Фокус мк3 - вие при висока скорост

[stefato]

Здравейте!

Докато карам колата с 40-50 не се чува никакво бучене/виене, но след като я настъпя малко виенето става нетърпимо. 
Предишни интервенции освен стандартното обслужване /масло,ролки,ремъци и филтри/ не съм правил. 
По препоръка на познат, сменихме десен лагер на главината, но виенето не спира или е с една идея по-малко.
Та въпроса ми е може ли да са тръгнали и двата лагера на главините или е нещо друго? Има ли шанс да бучат ролките?!?! Изобщо нямам представа. Помагайте ! Няма ли някой форумен спец?

Колата е Фокус мк3, 2011

[BillyBADBoy]

Има голяма вероятност виенето да идва от гумите. неправилно износване на протектора и почва да вие като развален лагер-главина.

Ако е това трябва да намериш причината. Обикновено е нещо по окачването - амортисьори или неправилен реглаж на преден заден мост.

[stefato]

Има голяма вероятност виенето да идва от гумите. неправилно износване на протектора и почва да вие като развален лагер-главина.

Ако е това трябва да намериш причината. Обикновено е нещо по окачването - амортисьори или неправилен реглаж на преден заден мост.

С чисто нови гуми съм на няма и три месеца. Едвали са се износили чак толкова. Забравих да кажа, че като правя по-остър завой, се чува нещо като тропане. Ще опитам с реглаж. Някакви други идеи да имате?

[ivchotr]

Не го ли чуваш от коя страна точно вие? Ако е лагер, се чува кой е. Новият също трябва да е стегнат както трябва. Ако не е, се срива бързо. Щом тропа при завой, определено е лагер.

[Pyrhel]

Вдигаш гумите и проверяваш. Лагер чак да тропа и виенето да е нетърпимо както казваш - трябва да направо да мърда наляво-надясно колелото като го клатиш...
Да не са различни проблеми виенето и тропането - скоростната кутия гледал ли си я дали има масло; каретата; тампони на амортисьорите?

[stefato]

Вдигаш гумите и проверяваш. Лагер чак да тропа и виенето да е нетърпимо както казваш - трябва да направо да мърда наляво-надясно колелото като го клатиш...
Да не са различни проблеми виенето и тропането - скоростната кутия гледал ли си я дали има масло; каретата; тампони на амортисьорите?

Сега докато се прибирах, при завой определено биеше, а не тропаше.
Като прочетох твоят пост и ми светна! Когато сменях зимните с летните гуми, предна дясната наистина се клатеше наляво и надясно, имаше зверски луфт. Тогава затегнахме главината и от тогава се появи това виене и биене. Интересното е че ние сменихме точно десния лагер.  Има ли шанс да са "тръгнали" и двата?

[Pyrhel]

Рядко се случва, но може да шуми (макар и слабо) и втория. Ще ги чуете като се вдигне колата, иначе - само гадаене. Преди време на Мондеото забуча единия и реших да не слухтя за втория, та от UK два ФоМоКо дойдоха за под 100лв от ebay.

[stefato]

И двата за под 100лв  При мен единия на FAG беше 150лв.. Тези дни ще търся някой с подемник и да видим какво става.. Ще Ви държа в течение. Ако някой има някакви други предположения нека казва!

[ivchotr]

Щом си карал с разхлабен лагер, вероятността пак да е заминал, е голяма.

[stefato]

Защо? И аз от къде да бъда сигурен, че ако пак го сменя няма да замине пак..?  Какво  трябва да се сменя в тази ситуация?

[stefato]

Такаааа!! Оказа се,че вие и левият лагер.. На дясното колело намерихме скъсан маншон на карето.. таа всяко зло за добро. Сега слагаме нов лагер и нов маншон и паля към морето! )))

[ivchotr]

Защо?

Ми щото главината ще "бие" и така ще разбие лагера.

[stefato]

Благодарение на колегата Pyrhel , който помогна с отстъпка за лагера, вече всичко е наред. Оказа се,че и маншона не е за смяна, а само се е изплъзнал. Голямо благодаря на всички, които писаха и даваха идеи!