Грешка P0171, бедна смес?? Мондео мк2

Започната от pacho_bg2, 24 Август 2012 23:57:31

« назад - напред »

0 Потребители и 0 гости преглеждат тази тема.

pacho_bg2

Колата е Мондео мк2 '98 1,8 зетек от по старите с алуминиев капак на клапаните. Получавам тази грешка при диагностика колеги, няколко пъти я чистих и след седмица две пак излиза. Резултата е че колата вдига разхода осезаемо (няколко литра) и занижава вървежа малко. Започнах да чета и да проверявам, първо прочетох тази грешка за какво точно се отнася и как компа реагира на нея, обогатява сместа до максималното което му позволяват таблиците и така си я държи докато не се изчисти грешката. С помощта на аутодата, хайнес упътването и fordwiki, съм премерил и проверил всички датчици, вакуми, маркучи. Всичко е точно в нормите, във fordwiki има три неща изтъкнати като причина които не съм проверил, но ми се струват почти невъзможни, това са ниска компресия, регулатора за налягане на горивото и най приложимото от трите - замърсени дюзи. Но за дюзите също не съм съгласен защото имам Газов инжекцион и грешката се появява както на газ така и на бензин, ГИ-то е на 6 месеца. Колата е без ЕГР така че тази система я изключваме. Моля ако някой му се е случвало нещо подобно или има някаква идея къде може да е "ключа от палатката" да сподели. Благодаря!
Клуб "Москвич" България - най веселите събори :)


lazarkk

да не ти е много бедна сместа на газ и от там компа да ти е повишава. Както и на газ ломбда-сондата винаги отчита по- бедна смес в комбинация с бедна смес на газ, компа може да се шашка и да набива повече. Много бедна смес повишава разхода, неводи до икономия.

Pyrhel

Има ли други грешки заедно с тази, които записва? Може да се е бъгнала ламбдата или да издиша ауспуха преди нея? МАФ-а си го чистил и мерил?
Горивния филтър сменян ли е? Маркучите за картерните газове как са?
✓ Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
✓ Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
✓ Така помагаме на други в бъдеще.

pacho_bg2

Ламбда сондата я мерих, горивен и въздушен филтър са сменени, МАФа и него го чистих специално спрей за карбуратори си купувах и го мерих и него. Маркучите са здрави други грешки няма. Интересното е че преди го нямаше този проблем, като я взех и сложих газта веднага, гореше си нормално, но после лека по лека си я обслужих щото предния собственик беше малко мърляч и със всяко нещо което бутнех динамиката се подобряваше с малко. Масло, филтри, почистване на датчици и дросел и най голяма файда усетих от свещите и кабелите, колата литна но някъде и по това време започна да прави така. Съмнява ме да има връзка, но все пак знае ли човек. Аз смених 3 комплекта свещи че прекъсваше малко в ниските и накрая с нови кабели се оправи. А колега дето вика да не би да ми е много бедна сместа, възможно е но тогава компа няма ли да отчете това веднага и да премине към обогатяване, защо да чака седмица две. Малко е филм цялата работа и се извинявам че пиша и толкова по много, но просто опитах всичко написано по форуми и книги, без да разглабям мотора :)
Клуб "Москвич" България - най веселите събори :)

lazarkk

Точно, компа се обучава постепенно с карането, затова ти казвам, че проблема може да се е създал преди 1 седмица, зависи колко я караш.