Кабели за свещи- помощ

[blago87]

Колеги, имам проблем. Днес ходих на сервиза, където ми слагаха газовата уредба, защото на газ и при работа на място имаше едно неприятно колебание в оборотите, което ме дразнеше. Майстора ми свърза компа на газовата към неговия там софтуер и каза, че няма нищо нередно, след това погледна кабелите на свещите и видя следи от искри, който са минавали покрай изолацията, замери (прощавайте ако не се изказвам правилно) "остатъчното напрежение" на кабелите на свещите с един уред, който се връзва за външната част на кабелите и 2 от тях показваха по около 26 мегаволта (не съм сигурен, че е такава мерната единица), другите 2 показваха около 16. Той ми каза, че нормалните за моята кола са под 10. Веднага отидох в магазина и исках най-хубавите, дадоха ми някакви "Тесла" и ми казаха, че са на нивото на "Беру", но много по-евтини и нямат лоши отзиви за тях.Сложих ги веднага, ама ми се стори, че не уплътняват както трябва. Колебанието в оборотите спря, ама нещо не ми харесват, защото нямат уплътнение в горната част, както оригиналните и ме е страх да не влиза вода там и да прекъсва колата, ако се сещате остава едно като дупка, пак и са малко по-дълги самите кабели, освен това от другия форум видях мнения, че "Тесла" създават проблеми след около 1 година. Моля да ми помогнете докато мога да ги върна. Дали да избера да оставя тези, които са 30 лв. или да скокна до мото-фое утре и да взема на Моторкрафт, че по и-бей не можах да си намеря. Видях мнения, че там са около 80 лв. комплект, което според мен си е оферта, защото ако са добри я ги сменя пак я не.ПОМОЩ ПРИЯТЕЛИ! 
ПС А и забравих да ви кажа, че свещите са ми моторкрафт, миналата година ги сменях и сега не искам да си ги пре..ба заради кабелите( да се е.. в тъпата глава, защо не ги смених тогава и тъпите кабели не знам )

[Иван Вълков]

Свещите се прецакват от избили кабели а не от заменени . Мисля че няма да имаш проблеми с новите кабели все пак са за твоят модел двигател, нищо че не са Beru, Bosch, или Motorcraft.

[Pyrhel]

Според мен - карай си с тия, а според микроката кабелите са по ~50 лева единия. Поглеждай от време на време ибея и ако изпаднат моторкрафтски - скачай

[hotblooded]

 Свещи не можеш да прецакаш с кабели, можеш да прецакаш кабели със свещи с неподходящ луфт между електродите. Иначе кабелите можеш да си ги проверяваш и сам - спираш някъде на тъмно, вдигаш капака, гасиш фаровете и гледаш - "мълниите" се виждат ясно ако имаш "избил" кабел. 

[blago87]

Абе, аз кабелите смених и трептенията спряха, поне до одеве. Слезнах, проверих всички входове и изходи на кабелите, наред са, а като е запалена колата се чува едно бръм бръм бръм, а не постоянен звук от разномерна работа, изчаках малко и се стабилизираха оборотите, но пък защо трябва да прави тия мизерии, дори ме налиташе да си сложа старите кабели, поне с тях само през интервал падаха за момент и след това веднага се вдигаха оборотите, а не както преди малко, като някаква жигула........побеснявам 

[hotblooded]

 На бенз. или на газ го прави това? Ако на бенз. не го прави - проблема е в гЪзовото

[blago87]

Точно това е, че преди да сменч кабелите на газ се усещаше едно колебаене в оборотите. На бенз не се усещаше, но като вдигнах капака се вийдаха вибрации в мотора, по същия начин, както и на газ, само че по слаби и в купето не се усещаха. Смених кабелите и започна и на газ и на бенз да претриса, днес ми писна и махнах кабелите и си сложих старите....работят по-добре от новите....все пак мисля, че ще жертвам 160 кинта за оригиналното....с оригинални стоки до сега съм нямал ядове..  дано и за напред да е така

[hotblooded]

 На газ двигателя е по чувствителен към качеството на кабели и свещи и въобще към състояние на запалителната система. Дори се изисква интервала на смяна на свещи кабели при работа на газ да е до 75% от интервала при бензин.