Проблем с гнездо на запалка- Форд тренд

[Taina]

Здравейте. Притежавам Форд Фиеста Тренд 1.25 2011. Взех я върната от лизинг и тогава не проверих за ток в гнездото за  запалката. Понеже липсва капака над бушоните и не мога да проверя,  кой точно е бушонът за запалката. Рових по форуми, но не открих нищо за този модел. На сляпо пробвам да сменям всички бушони(освен големите квадратни)  и всичко привидно изглежда работи. Прикачила съм снимка на бушоните и на гнездото за запалката. Колата е пакет за непушачи и не знам дали това е от значение, все пак да няма къде едно зарядно да сложиш... Възможно ли е да е някой от големите бушони? Възможно ли е щом е пакет за непушачи изобщо да няма ток там?

[ivchotr]

Вземи една пробна лампа или мултицет и виж дали има ток на пластините в буксата на запалката. Често, ако някой е ръгал жакове в нея башибозушката, пластинките се огъват и не дават контакт със зарядното или запалката, независимо, че ток ходи до там. И моята го имаше този проблем. Така че най-лесно е да провериш дали в самия вход за запалката има ток. Ако има, значи проблемът със зарядното е в лошия му контакт с пластините в буксата (тези, които се виждат на втората снимка). Ако няма ток, трябва да се ориентираш къде е бушонът. Не е изключено и да е в друга бушониера, примерно в коша на двигателя. Ако и бушонът е здрав, но ток пак няма, значи някъде между запалката и бушона има прекъснат кабел по някаква причина или проблемна букса. Нещо такова.

[Mondeicho]

Това е сайт с описание на бушоните. Ако гледам вярно твоят трябва да е на третия ред отдолу нагоре вторият от ляво на дясно. По схемата пише, че трябва да е 20 А, при теб е сложен 7.5А. Пробвай да сложиш какъвто трябва и наистина измерете дали стига ток до запалката. Успех!
Твоята схема трябва да е type 2:
http://knigaproavto.ru/shemy/en/ford/fiesta/79-ford-fiesta-vi-2008-fuse-box-diagram.html#t5

[zloster]

Провери по ИНА/VIN (ИНА/идентификационен номер на автомобил) дали фабрично е излязла без запалка.
На Фиеста-та от профила ми фабрично няма опцията "Запалка" и там не е захранено с напрежение. Проверявал съм го във Форд Етис и vindecoder.eu (Още подобни сайтове тук: https://fordbg.com/forum/index.php?topic=111.0). Тексът, който излиза е "Less Cigar Lighter".
Бях се интересувал преди как се пуска точно - трябва май да се цъкне с диагностичен софтуер някаква отметка в BCM (body control module) - компютъра, който управлява функциите в купето и разни подобни. Но не ми трябва запалката и не съм се опитвал фактически да го направя.

Добавено:
https://fordbg.com/forum/index.php?topic=9884.0 Тук има ръководството за твоя модел и съответно данните за електрическите предпазители.

[grenlould90]

Здравейте колеги, ще пиша в тази тема за да не отварям нова. Имам Фиеста 2010 година 1.6tdci 90 коня, имам запалка и на капачето на нея пише 20A, но самата запалка не сработва. Може ли да ме насочите къде да търся проблема, кой бушон да гледам и къде се намира?

[Ozzie]

Това не е запалка, а изход 12 волта.
Имам подозрения, че самата запалка, като дължина не може да стигне до долния контакт на гнездото. Измери размерите и ще разбереш прав ли съм или греша.
Ако имаш FM трансмитер или някаква друга джаджа която се захранва от 12V (компресор, помпа, прахосмукачка) пробвай дали ще получат захранване от въпросното гнездо.

[grenlould90]

Проверих и дълбочината е нормална, но тока липсва проверих с мултицета. Бушон не намирам за този изход 12V, направо загадка....

[Ozzie]

F22 е бушона на запалката, според AutoData, 20 ампера

[grenlould90]

Ето снимка на капака на бушоните по схема:
https://ibb.co/xJmdnbR

[Ozzie]

https://fordbg.com/forum/index.php?topic=9884.0
Сборна тема с ръководства за различните модели от марката. Намираш за твоята кола, в него трябва да са посочени предпазителите кой къде е и за какво е.

[grenlould90]

Всъщност търсил съм бушона на неправилното място в обсега на двигателя, а бушона се е намирал в обсега на жабката. Остава да си взема бушон и да го сменя да видя какво че се случи. Ще огледам дали няма бушон и за плафона в жабката и багажника защото и те не светят.