Въпроси при смяна на катализатор

[Alexi]

според мен с този мотор е задължително да имаш хубав и скъп ОБД четец ,той мисля ще си избие бързо парите 

[To4kata]

Е, айде, приказки сега. То пък човек да не сподели нещо!

[ivchotr]

Когато са монтирали катализатора, или не са закачили буксата на сондата за катализатора (тя би трябвало да е втората след двигателя) или нещо са осрали кабела с буксата към нея. Защото новата грешка е точно в тази връзка. А защо не се появява другата в тази ситуация нямам идея. Ако тази сонда не работи, пак би трябвало да се появява и другата грешка.

[To4kata]

То по-странното е чека не светеше, въпреки наличието и. Ама пак казвам, на този четец много не вярвам, пък не видях и какъв е статуса и. Като я изтрих обаче изчезна тотално - бял екран, докато като триех р0420 се изтриваха тези със статус pending, а тази със статус permanent /която потърсих всъщност днес/ си оставаше.

[ivchotr]

Понякога се записва грешка, която запалва чека на таблото, ако се повтори още веднъж - дваж записът ѝ. Ако при по-новите модели се запазва същият протокол за запис, може просто да си я хванал първия път.

[Ozzie]

ELS 27  е много сносен четец и не струва скъпо. Недостатък - с кабел е и трябва да си мъкнеш и лаптоп.

[ivchotr]

Грабваш един ЛЪНЧ и ще можеш да четеш и системи като АБС и авт. скорости. Обикновените джиджавки нямат тази възможност.

[To4kata]

Вече мога да се похваля - минах повече от 1000 км, нищо не свети, не записва никакви грешки, върви повече, харчи по-малко. Нямам представа защото така в първите 100-тина км ми записваше тези грешки. Ама да хвърляш катализатор на 100 к и малко не си е работа, не знам до кола ли е, до бензин ли е ?!

[ADiDimitrov]

Всичко е от скапаните горива в България!

[Alexi]

преди като карахме служебни бензинови рена ,имаше на по 300+ км с оригиналните си катализатори и ламбда сонди .. горива не сме си внасяли 

[ivchotr]

Нашите служебни фокуси Мк1 хвърлиха катализаторите на много под 100к км.

[To4kata]

Истината е, че близо година зареждах почти редовно до горе от една бензиностанция по м. Хемус след последния тунел посока Ботевград. Знаете я, държи поне 10 ст по-ниски цени. Само че познат от този край ми каза, че продават читаво гориво, още повече, бе същото правих с Фокус II преди това и то доста по-дълго време и проблеми с катализатора нямах докато го продадох на 230 к км.