Съединител/Маховик - Фокус мк2 1.6 tdci 90 коня

Започната от daneco, 25 Юни 2019 20:56:54

« назад - напред »

0 Потребители и 1 гост преглеждат тази тема.

daneco

Здравейте, заминава ми маховика и ми се иска да сложа плътен.... Питането е плътните за Партнер с номер 9639780480  стават ли за мен (Фокус мк2 1.6 tdci 90 коня) и може ли да
сменя само маховика, а да остане моя съединител (притискателен и феродов) ? Брой зъби, стартера остава ли и т.н. Ако не става този който съм посочил,
кой трябва да купя, от къде и т.н.

Благодаря предварително.
Д. Й0рдан0в


Pyrhel

Преминаването от демпферен към монолитен маховик води до промяна на феродовия диск от монолитен към демпферен.
Така че дали ще можеш да останеш с твоя - ако искаш да е както трябва - не.
Използвайте форума, вместо системата за лични съобщения.
Нека поощрим за същото, когато ни пишат на ЛС.
Така помагаме на други в бъдеще.

daneco

Цитат на: Pyrhel в 26 Юни 2019 07:31:14
Преминаването от демпферен към монолитен маховик води до промяна на феродовия диск от монолитен към демпферен.
Така че дали ще можеш да останеш с твоя - ако искаш да е както трябва - не.

Благодаря, значи ще се сменява всичко... от къде да си купя солиден ? Този партнерския става ли или си има някакви афтърмаркети за фокус специално ?
Д. Й0рдан0в

ivchotr

Някъде из форума се разискваше подобна замяна и надделя мнението, че кола, която е конструирана за демферен маховик, е най-добре да си остане с такъв. Иначе можело да се скъса колянов вал, ако се мине на монолитен маховик.

ivopolr

Аз си купих  SACHS 2290 601 017 - КОМПЛЕКТ СЪЕДИНИТЕЛ с  двумасов маховик - 773.79 лв .https://chastite.com/%D0%BA%D0%BE%D0%BC%D0%BF%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%82-%D1%81%D1%8A%D0%B5%D0%B4%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%82%D0%B5%D0%BB-SACHS-2290-601-017-y1466460.html
Двес ще оставям колата да ми го сменят. За труд - 180лв.

ADiDimitrov

Това съм го правил на 1.9 ТДИ. Сменя се всичко комплект. Даже от Валео са помислили за реп сет на прилична цена! При Вага нямаше никакви проблеми
За 30 Хил. км нито скъсах вала нито разбих скоростната, както твърдяха повечето спецове!

zloster

#6
Проблемът с коляновия вал е, ако съответния двигател никога не е предвиждан/оборудван да ползва едномасов/солиден/обикновен маховик. А с DV6 1,6 дизела не е така. Справка:
FINIS 1774451 - маховик за 1,6 дизел DV6 Фиеста/Фюжън
FINIS 1338378 - компект притискател и феродов диск с демпферни пружини

https://ford.7zap.com/en/car/54/6.44639/16/1552/15418/67033/#7L596A
FINIS 1338340 e комплект притискател и феродов за смяна.

Тук: https://webcat.schaeffler.com/web/schaeffler/en_US/6/622%203128%2033_479/na/parameters/keywords.xhtml?result=1561621919428&csc=1 горния FINIS се мотае.

Може още да се погледнат ФИНИС (FINIS) кодовете на коляновите валове. Задължително да се проверят броя зъби на маховика, кодовете на стартерите и местоположението им.
Второ предупреждение: прегледал съм набързо и съм засекъл изображения, но това не е 100% гаранция за вярност, че нещата са така. Задължителна проверка и то внимателно.
Чукча не читател, чукча - писател.
Смисъл, произход и употреба са пояснени на http://dslov.ru/pos/38/p38_229.htm
За обогатяване и подобряване на говорно-писмената ни култура: https://rechnik.chitanka.info/ http://ibl.bas.bg/rbe/ https://rbe.chitanka.info/

daneco

Супер сте, ще проверя всичко. Хиляди благодарности. Ако ще е нов и двумасов ще е на LUK. Нямам вяра на валеото и сакса.
Д. Й0рдан0в