Здравейте колеги,
Реших да се допитам до вас, понеже на един Орион '88 му предстои 3-то ходене до майстора за едно и също нещо - теч на трансмисионно масло от маншона на щангата от скоростния лост, влизаща в С.К. Направих няколко снимки под колата, за онагледяване. Майстора бил сменил семеринга два пъти, като втория път е сложил "оригинален", но теча е все още на лице. Някой дали се е бори с подобен проблем, дали това е една от "детските болести" на модела, и има ли радикално решение на проблема?
Благодаря предварително за всички предложения и мнения.