Още преди две години бях попаднал на този клип
https://www.youtube.com/watch?v=s-IzAC02K_k
и реших, че много искам тази екстра, ала продадох форда.
Сега се поразрових малко повече и открих, че полякът е сложил само някакви пружини в амортисьорите и дефакто това служи само за отваряне на капака.
Все пак е готина екстра и ми е интересно някой има ли идея как точно да се направи. С удоволствие бих си го сложил.
Това е вече китайски афтърмаркет с напълно автоматична врата на багажника - отваряне и затваряне както от купето,
така и от оригиналното дистанционно. Казват, че кефът цена нямал, ама $ 500 >:(
http://www.che1.com/product/tl105-electric-tailgate-lift-assist-system/
Имат за новите мондео и фокус.
А тук има ревю на въпросното чудо, не е истина колко е шумно и накрая чак е плашещо с каква сила се затвори багажника.
http://www.bimmerfest.com/forums/showthread.php?t=915214
Тоя номер става на почти всеки хетч/комби. При седаните не работи заради различното у-во на пантите.
Това е номера - тънки, но силни пружини на напън, които да "изхвърлят" капака и амортисьорите да поемат от там нататък, което означава, че и те трябва да са в добро здраве. Пружините в свито с-ние не трябва да са по-дълги от черната част на стержена на амортисьора, т.е. да не са по-дълги от луфта, който остава при затворен капак. Монтират се или като ги "навиеш" през стержена в горната му част, за да не го надраскаш, или като се отвие черната шапка, където се пъхва ябълката на капака.
Дължината им в свито състояние е важна, ако са по-дълги ще се скъсат ябълките от заварките или поне ще се изкривят... И когато вкараш колата в гараж и надъниш капака в тавана или ролетната врата ще ги махнеш :))
Преди години брат ми си беше направил Жигулата да отключва капака на багажника с бутон от дистанционното на алармата, а от там пружините поемаха щафетата и го отваряха догоре. Аз пък имах един Москвич, на който бях монтирал по-силни пружини, че неговите се бяха попиляли и като му отключех ключалката с ключа, капакът си се вдигаше самичък. Затваряха се на ръка. Та и седани се правят, просто трябва да се огледа добре какво и къде да се бутне.
При седани като Жигулата, където пантите са като сърпове и влизат в багажника - да. Както и при Скорпио, например. При по-новите Фордове, пантите на седаните не са такива (сгъващ се механизъм отвън) и няма да стане с пружини, а се сменят амортисьорите с електрически.
Това за удрянето на вратата на багажника в ниски тавани или врати е факт. Предполагам има начин да се регулира колко да се отваря багажникът.
Аз имам желанието да го пробвам това нещо, защото с предния C-Max ми беше смърт да се налага да си отварям багажника през целия зимен период, или след повечко дъжд. Предполагам всички собственици на фокус и мондео комби имат същия проблем. Поне на минивана няма опция за отваряне отвътре и когато всичката кал, вода и мръсотия се натрупа в дръжката (а си се събира бая), гарантирано се оцапваш при отваряне. Като бонус идва и капенето от багажника при отворено положение върху главата. :'( (поне за последното paranoid от другия форум беше намерил решение със слагане на някакви уплатнения, тоест и това трябва да пробвам)
Също така се чудя, дали слагането на калобрани няма да намали хвърлената мръсотия отзад, а и ще предпазват калниците от отхвръкнали от гумата камъчета.
Всъщност най-голямото ми притеснение за тази "екстра" е вероятността вратата отзад да се отвори в движение. Често срещана слабост при максовете (отново заради въпросната кал и вода в дръжката), тогава ще си имам огромен спойлер.
П.П. Ето го и монтирано на Мондео МК3 седан.
https://www.youtube.com/watch?v=iE1IDnpg0NY#t=94.448248
Запалих се и аз по идеята, но ударих на камък с пружините. Оказва се трудно да се намерят подходящи. Обиколих няколко железарии и стр. хипермаркети без успех.
Иначе монтажа е елементарен.
Пружините се предлагаха в Англия, но цената беше около 120 лв. комплекта. Иначе тези електрическите наистина шумят ужасно. ::)
И аз съм се навил отдавна, но сега вече трябва да сменям амортисьорчетата и ще го направя. Проблемът е, че не знам какви заместители да купя, така щото да има достъчно място за пружинки. Иначе намерих няколко сайта където има голямо разнообразия на пружини. Ще замеря и услилието с кантарче за багаж и ще потърся най-доброто, но трябва да знам от кой производител амортисьорчета да си купя. Моля помагайте. Колата е комби МК3.
Аз довечера ще публикувам линк до сайтовете за пружинки.
Ето линк към сайт за пружини (https://www.hennlich.bg/produkti/pruzhini-pruzhini-na-natisk-162.html)
Никой ли не е сменял амортисьорчетата, за да ги измери ? ::)
Хайде някой да измери размерът в червено :'( :'( :'(
Добре де, ако се сложат такива пружини затварянето на багажника на ръка няма ли да се затрудни?
Важно е да се отваря лесно (rofl)
Аз мога уикенда да измеря ако успея да намеря старите амортисьори...
Може да стане така, че за сметка на лесното отваряне, затварянето да се затрудни.Ама знам ли.... Иначе изглежда яко.
Цитат на: Mondeicho в 15 Март 2018 21:24:43
Важно е да се отваря лесно (rofl)
Аз мога уикенда да измеря ако успея да намеря старите амортисьори...
Твоите не вършат работа- мята е комби :-[