Всички знаем как е дошло името му:
(http://www.gtspirit.com/wp-content/uploads/2011/09/how_the_aventador_got_its_name.jpg)
Но аз поне не знаех за нещо интересно по повод red line-а му... Колата сама го променя в зависимост от това дали е загряла или не. Качваш се сутрин, палиш и ред лайн-а е на 5500 рпм:
(http://i256.photobucket.com/albums/hh196/Lubejobs/5500redline.jpg)
След няколко минути каране отива на 6500 rpm:
(http://i256.photobucket.com/albums/hh196/Lubejobs/6800tach.jpg)
След около 4 минути отива на 8500 оборота (явно няма проблем с термостатите :))):
(http://i256.photobucket.com/albums/hh196/Lubejobs/8500tach.jpg)
Източник (http://www.luxury4play.com/lamborghini/98026-lamborghinis-aventadors-changing-redline.html)
Оффтопик: Мисля че и има бмв-та които го правят този номер - нека и Алекси да се изкаже по-компетентно.
при М-серията на БМВ това с редлайна е от началото на 90те ,като в началото са едни светодиоди които постепенно загасват със загряването на мотора вдигайки редлайна а на по новите вече е като на Ламбото
Аз карам такова, ама идвам на срещите с Фиеста, щото са Форд срещи... :))
То ако има срещи с Ламбо-та ,мое да се правят на спирката на тролея на попа(толкова много ламбота има в София). :)) :))
http://vbox7.com/play:8770c351 (http://vbox7.com/play:8770c351)
Nero на бул. Витоша, старо, но златно.
Пред Нерото само това да бяха... (rofl)
По 2-3 пъти на седмица имам път на там, интересното е, че в последно време отсъстват тия супер скъпи автомобили, които се спираха и по трамвайните линии. Чичо Пиуе може да не е шефче :))
Леле, ако някое такара редичка я "фрезова" един снегорин.... >:D
Няма, там има трамвайни линии и до скоро паркираха върху тях, та трамваите ги чакаха да си допият кафето и да си тръгнат, за да продължат по маршрута си :)
Това е груба селска проява!
Ако не са с бронирани G-класи, нямат право - на всички е ясно :)
Golden Nero, както го зоват сега, далеч не е толкова актуално, колкото преди.