Здравейте,
дайте мнения за втора ръка Ford Fiesta Mk7 1.4i или Fiat 500 1.4i?! Колата ще се кара от момиче.
Като цяло имам наблюдения върху 1.25i на Fiesta, но повечето с този двигател са с мега оскъдно оборудване, та затова се чудя за Fiat 500. Доста по-симпатичен (според нея :D) , повечко екстри, но нямам никаква представа как са откъм двигател, ходова част, болежки и т.н
Нещо от сорта на туй (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11483540790580989&slink=3hbcth) или туй (http://www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&act=4&adv=11492779853233827)
P.S: Няма да са на газ, само за ориентир са обявите.
Фиат възродиха една своя легенда в лицето на модел 500. Аз, като фиатаджия с дълъг опит, с тъга в сърцето трябва да призная, че Фиестата е по-красива. Е, има разлика между симпатичност и красота, в смисъл че може да си по-грозен и пак да си симпатичен :D
Фиестата изглежда и по-защитена при евентуален удар. Фиатката е като сапунерка. За двигателя на Фиата нищо не мога да кажа, но имаме служебни Фиести с предишните купета (струва ми се със същите двигатели) и излязоха бая корави машини.
Фиат 500 все още е най зле представилата се кола в тестовете на 100000 км на Ауто Билд (смяна на двигателя) и е от класа на Форд Ка, вярно че има повече екстри, но вероятноста да се превърнат в проклятие е много голяма. Части за фиестата ще намираш значително по евтино...
Бранко това, което продава този фиат е визията за Abarth и ако не е такъв според мен не си струва. А и фиестата от опит би трябвало да знаеш, че е по-добрия избор. :)
Конкретно за двете дадени обяви, фията вътре прилича на гъз (салона). Фиестата е пъти по-добра, по-яка визия и оборудване, по-комфортна. Направо не мога да повярвам как въобще са в един ценови диапазон... Въпреки, че са примерни обявите ситуацията едвали ще е много по-различна измежду остналите подобни в автокъщите.
Карах (и все още е при мен) Пунто 1.2 2001г вече 8 години. От кола никога не съм бил по-доволен. Лично за мен Фиат е една силно подценявана марка, предлагаща не малко. За конкретните модели нямам наблюдения.
Карал съм и двете коли не помня с какви бензинови двигатели. Фиата много си го харесват жените, но те гледат само външния вид. Фиата е много маневрен и лесен за каране в града. Също нямам наблюдения за здравината му. Но Фиестата на мен лично и отвън и отвътре повече ми харесва, малко по-голяма, но все пак достатъчно компактна. Части има достатъчно, което за мен е важен критерий, като цяло здрава и лесна за обслужване кола. Все пак е и на челните места по продажби в своя клас ако това може да е някакъв показател да наклони везните в нечия полза...
Фиат наистина са подценявана марка. Здрави и непретенциозни коли, лесни за поддръжка и ремонт, ако въобще някога се наложи.
Но тук говорим за конкретен модел, а на мен лично той ми прилича на ЗаЗ. Италианците пуснаха и един модел SUV - 500 Х.
ЦЪК (http://www.dnevnik.bg/skorost/2014/10/04/2392688_fiat_kachi_na_kokili_uduljeniia_500/)
Този си заслужава, ама е и по-скъп.
Нямам представа как се справят при по-новите модели Фиат, но моето Пунто, което купих на 8 години и 64000км, след това го карах още 95000, от които 85000 на газ и не съм пипнал нищо по двигател и окачване. На 140000км смених съединител и лагери на скоростната кутия, понеже започна да вие. Но предполагам, че вече са свалили качеството, както и всички останали марки.
Тоя Фиат вътре как може някой да го хареса, седалките приличат на изтривалка за обувки, таблото с тия цветове и волан е като циганска каруца (puke) И ми изглежда като сапунерка, не знам колко е здраво, ама сигурно не е много ОК ако те избуха някой с 50-60.
Минали са ни 4 фиата през ръцете, а на приятели алфи и ланчи...от италианските автомобили, по-чупливи НЯМА.
Фиат 500 не е изключение. Външния вид кърти, но ако не искаш "момичето" да те занимава постоянно да я теглиш и да й караш колата по сервизи...по-добре се ориентирай в друг автомобил.
Отделно, най-здравия мотор на фиата е дизеловия, но там цифрите за обслужване и ремонти са други.
От поколението на Браво и Брава са по-проблемни. Типо е много корава кола. Но пак зависи през чии ръце са минали. Щото има някои, дето паве да хванат и са способни да гу счупят.
Няма изобщо какво да се коментира. Фиестата както от техническа гледна точка, така и от към визуална
Fiat 500C на старо: какво може малкият италианец? (http://www.autobild-bulgaria.com/fiat-500c-%D0%BD%D0%B0-%D1%81%D1%82%D0%B0%D1%80%D0%BE-%D0%BA%D0%B0%D0%BA%D0%B2%D0%BE-%D0%BC%D0%BE%D0%B6%D0%B5-%D0%BC%D0%B0%D0%BB%D0%BA%D0%B8%D1%8F%D1%82-%D0%B8%D1%82%D0%B0%D0%BB%D0%B8%D0%B0%D0%BD/)
Здравейте какво ще кажете между Форд ст170 и Пежо 206 ,180кс
Пежака ръждясва по малко и върви повече. Но само ако наистина е 180 коня и половината не са умрели вече. Най голямата болка на 206 е задния мост, задължително на подемник и проверка за луфтове.
Цитат на: hotblooded в 18 Юни 2017 21:46:12
Пежака ръждясва по малко и върви повече. Но само ако наистина е 180 коня и половината не са умрели вече. Най голямата болка на 206 е задния мост, задължително на подемник и проверка за луфтове.
А как е обслужването спрямо фокуса,може ли да се сравняват моторите на двете марки по качество или са близки
Пежарката можеш да влезеш в сайта на София Франс Ауто и да си сметнеш всяко обслужване. Като цяло цените в Пежо са по ниски от колкото в Мото Пфое. Мондеото си го обслужвах при тях.
Ако изборът ти е от нови коли да се чудиш, но 9 годишен фиат 500 не бих предпочел пред 7 годишна фиеста мк7