Колеги помогнете с идея значи от известно време имам този проблем свалят дюзите за диагностика на стенд при което положението беше 2 са добре 2 не, та смених проблемните дюзи също така дифтунгите, мъркучетата за обратната нафта, цялата система там с крушата, всичко това нови части, горивния филтър ми е на 7000 км. Та проблема е паля автомобила правя каквото правя цял ден няма проблеми и на следващата сутрин е събрал въздух по системата и ако не помпам на ръчната помпа пали от 2-3 път, та ако имате някакви идеи от къде смуче тоя въздух моля споделете ще съм ви много благодарен :-[ П.С филтъра е свалян 3-4 пъти след което винаги е пълнен с помпичката ако има въобще някакво значение!