Какво мислите за новите технически прегледи, които ще се контролират с камери от ДАИ и ще се регистрират онлайн? Много ми е интересно какво става с колите с премахнати катализатори.
Предстои да разберем :) Аз съм чак април.
На мен ми е интересно колко ще струват, защото на една съседка са и обадили 60 лева. Според първоначалната информация би трябвало да поскъпне с около 5, а 60 си е дублиране...
нищо съществено не става ,прегледа си протича както и преди просто вече не може да минаваш без да закараш колата :)) цените по нашия край не са се вдигнали .. обикновено като отида те ми дават пари а не аз на тях :))
Необходими документи за минаване на ГТП:
Регистрационен талон на автмобила – част I и част II (може и ксерокопие на големия талон);
Полица от валидна застраховка гражданска отговрност;
Документ за съответната година за техническа изправност на газова уредба (ако автомобилът е снабден с такава);
Документ за платен данък МПС за съответната година (до месец март включително се изисква документа от предходната година);
Лична карта на лицето, което представя автомобила на преглед;
Заплащат се стойността на прегледа с включена държавна такса и стойност на контролния талон и знака за технически преглед;
Източник: СБА
За да не си го " нахакате" сами, имайте предвид, че НЯМА строго определена цена за ГТП ! Тя варира от 30 до 100 лв в различните пунктове, които сами определят цената за услугата.
(beer)
Коментари от нета:
"Днес бях в един сервиз, който е оторизиран с камера и компютър свързан с Агенция по Пътищата и пред мен отказаха след като беше направен преглед на една Toyota 2008. Бил и свален катализатора и според компа за замерване на газовете не е "позитивен" и така човека си плати 45лв (вече) и не получи талончето за ГТП! Поговорих си с човека, който прави ГТП и така щяло да бъде занапред. Ако изхвърляш отрова повече от нормата няма талонче с ГТП. Аз се замислих, че почти всичките ми познати нямат катализатор и бълват вредни CO2 и други газове. Дефакто май 50-60% от колите по богатата ни държава попадат в тази категория. Как ще се оправяме нямам думи. Плащаш данъка, купуваш винетка, плащаш гражданска, може и каско и отиваш на технически преглед и там не те пускат да шофираш по "перфектните" ни пътища. "
"Няма какво толкова да се вайкаме и тюхкаме. Беше въпрос на време да ни го натътрузят. Караме стари коли с лоши горива, катализаторът става на мармалад, туряхме по една тръба, продавахме катализатора за някой друг лев и се кефихме как се е отпушила колата и сме прецакали данъчното. Да, ама..не. Но както бе постнато по-горе...и на това ще му се намери цаката. Както е казано - 10 души пишат правилата, 100 000 търсят начин да прецакат системата. "
"Тия дни минах няколко автомобила на ГТП та мога да дам малко информация от първа ръка ако на някой ще му е от полза.
1. Вече компютър решава дали ще минете или не. Влиянието на преглеждащите е сведен до минимум.
Газанализатора и валците за спирачно усилие са свързани директно с новата програма и ако нещо от тях не ви е в норма, самият компютър не разрешава да минете успешно прегледа. Варианта ако това се случи е един, издава се протокол с валидност 14 дни в който да отстраните повредата и трябва да се върнете в същия пункт за да минете отново. Ако и тогава има проблем следва спиране от движение.
Ако решите да си опитате късмета на друг пункт - не става, там веднага им светва, че сте върнат от първия и не могат да ви допуснат.
2. Картончетата за преглед са абсолютно различни вече, състоят се от 2 части /голям и малък/ Всички данни на автомобила - пробег, рама, модел, марка, ДКН, данните на проверяващия са вписани в тях и се носят и двете в колата.
3. Всички пунктове имат нови компютри и скенери които са вързани към ДАИ, сканират талоните и личната карта на който е докарал колата и тя автоматично връща в отговор новите талончета които се отпечатват. Камери има също които и те са свързани. "
Алекси, не знам за вашият край, но тук работата изглежда доста позатегната :)
Хубаво, че есента ме домързя и оставих махането на катализатора за напролет :D . Защо ли имам усещането, че катализаторите по моргите ще поскъпнат.
Аз пък винаги се чудех на англичанчетата защо си пазят заводската генерация и катализатор :)
Все пак няма никаква гаранция, че като още ти седи катализатора на 10+ години ще се мине прегледа. Миналата година на прегледа ми прегледаха светлините, спирачките и това беше. Газовете никой не ми мери. А ходих в СБА, като разчитах, че там са по-отговорни и ще го направят както трябва.
Така трябва! Може някой да ме нахули и не го казвам защото карам нова кола, но ми писна от някакви гробници дето се разкарват по пътищата! Нищо против старите коли, но нека се поддържат, в край на сметка возитм своя живот и този на семействата си вътре! А това за газовете да кажем че е малко издребняване, но щом така са го измислили нека е така!
Боби сега разбираш защо тръбите който продават DeCat са толкова скъпи - защото можеш като дойде време за МОТ да си боцнеш обратно катализатора! ;)
половината от тия коментари са глупости и недоразбрани неща .. валците и другите уреди са свързани с компютър от около 5-6 години ,той е различен от новия с камерите .. прегледа протича по апсолютно същия начин като преди и комисията решава дали ще те пусне ( има начини и винаги ще има ) или не .. реално новите техники служат единствено да елиминират минаването на преглед без автомобила да присъства изобщо тъй като правят снимка ( а не клип ) на автомобила ( не на самия процес на прегледа )
Усещам аз как "...всяко чудо ще е за 3 дни...", ще стане както с незконният ксенон. Мисля че на Алекси може да се доверим с две ръце, крака глава..... така де поне получваме информация от първа ръка, а не от на някой познат, че позната та сестраму и т.н. Според мен няма смисъл от толкова да се стресираме, да не забравяме, че тези дето "ковът" законите нямат изгода да не се карат автомобили, било стари, нови, антики и т.н. :D
Днес минах на ГТП - нищо по-различно с изключение на снимката от камерата. За цената също не е толкова висока - 36 лв.
Пфуу, мен сърцето ме заболя, по младост пунктовете - 48 лева... Та даже и си просеше още (box)
Днес минах на преглед в Младост - 45 лв.
35лв в ловеч, в най-големия студ и сняг в последните дни на януари.
За тези които са махнали катализаторите:
Не се притеснявайте - нормите са далеч от европейските. На астролета му махнах катализатора и си минаваше преглед без проблеми. А аз ходех при познати и нарочно исках да ми казват всичко което не е наред. Гледах си данните от гЪз анализатора - според наредбата минавам. Нашите стандарти за CO, NOx CH - са може би нивото на Евро1..... Че и по ниско. Има си отделен стандарт за двутактови двигатели - тоест може да се вдига врява че примерно теб не те пускат, но един Вартбург които опърдява всичко наред - се гледа по друг параграф. Още повече че колите се делят на имащи катализатор и нямащи. Въобще - имате ли спирачки и светлини в норма и да нямате спукани/счупени стъкла или следи от удари по колата- няма как да не минете преглед!
Мен ми казаха че с тази синя врата (колата ми е черна) няма как да ме пусне :D
Та го хвърлих в размисъл като се върнах след 15 минути с черна врата....свалих я от другото Скорпио :))
Виждам, че никой не е качил новите талони, та сега ги добавям да се види как изглеждат, за който не е ходил още на преглед.
(http://desmond.imageshack.us/Himg40/scaled.php?server=40&filename=img4978cg.jpg&res=medium)
(http://desmond.imageshack.us/Himg6/scaled.php?server=6&filename=img4979p.jpg&res=medium)
(http://desmond.imageshack.us/Himg41/scaled.php?server=41&filename=img4980hn.jpg&res=medium)
Започнали са да обръщат внимание на повече неща (поне в СБА). Провериха ми седалките дали са здраво закрепени, коланите дали реагират нормално при рязък опън. Провериха и волана, скоростния лост и ръчната за луфтове. Огледаха окачването, светлините дали работят. И отделно си замериха стандартните неща - изгорели газове и спирачки. А накрая успях да изкарам 5 лева. Пича беше много надъхан, че не може абсолютно всичко да е наред и мислеше, че поне фаровете не са регулирани правилно. Аз го питах дали иска да се басираме и той се нави, щото беше убеден, че ще спечели баса. За негова жалост светеха точно, където трябва :D Цена - 45 лева.
Това за фаровете кърти мифки :) .10мин не съм спред да се хиля хахахаха
То лошо няма, че гледад повече неща. Аз си ходя в МП за преглед .. от тази година даже я вдигат на подемник ... какво търсят отдоло - те си знаят ;) Само немога да разбера тоя голям талон ... дето ти го връчват на края на прегледа, неможага ли да го измислят някак си по практичен за носене и съхранение някъде. Тоя голям чаршаф де да го разнасям и него с мене ;(
Цитат на: dmitarcho в 05 Април 2012 14:17:13
То лошо няма, че гледад повече неща. Аз си ходя в МП за преглед .. от тази година даже я вдигат на подемник ... какво търсят отдоло - те си знаят ;) Само немога да разбера тоя голям талон ... дето ти го връчват на края на прегледа, неможага ли да го измислят някак си по практичен за носене и съхранение някъде. Тоя голям чаршаф де да го разнасям и него с мене ;(
Само малкия се носи.
(http://desmond.imageshack.us/Himg40/scaled.php?server=40&filename=img4978cg.jpg&res=medium)
Големия талон вкъщи при другите документи.
На мене тия олигофрени ми казаха, че всичко трябвало да нося, беше ми чудно защо се къса тогава това малкото...
Цитирам какво ми казаха: "Скъсай малкото талонче по контура и го носи със себе си, а големия прибери някъде". И ти ли ходи в СБА в Младост?
То все едно да си носиш и големия талон за колата с теб. И на двете пише едно и също.
Мне, аз ходих там където 111 се отклонява от Ал. Малинов в Младост. И си просеха пари допълнително :)
На мен в МП ми казаха да го мъкна това голямото с мене .... И аз се очудих, че има пунктири за откъсване ... ам женицата сподели да нося всичко с мен ...
Новите технически прегледи ... са си като старите. Пак минаваш с почерпка и предупреждение...
Минавах една С5-ца с проблемна ръчна. Та почерпих 10 лева ;)
На СБА в Младост просят за пари от време оно.
Абе на мен ръчната и фаровете не са ми проблем, ама искам да махна катализатора, дали ще ме върнат заради това?
Ами съмнявам се, защото трябваше да им се помоля да замерят и вредните емисии :D
Дори да ти ги замерят, фокуса ако не мине, половината служебни дизеларки треябва да се дадат на скраб, затова изискванията към дизелите са занижени. Пак уж правят нещо, но пак си е по български. Аз без катализатор, без ръчна, с криви фарове (същия ден им направих реглаж, не вадя очи! :D ), опитаха се и пари да искат, но сервизи много...
Аз ходя най-често, да не кажа само, на Тодор Каблешков, след Beso до газстанция ЕКО - не съм минавал с някаква проблемна кола, но работят много чевръсто и не ти проверяват примерно пръска ли ти задната чистачка...
изискванията не са занижени ,но дори и да не си в нормата не те връщат то това е проблема и за това дишаме пушеците на 20 годишни дизели ..
Цитат на: Alexi в 06 Април 2012 08:21:54
изискванията не са занижени ,но дори и да не си в нормата не те връщат то това е проблема и за това дишаме пушеците на 20 годишни дизели ..
И се радваме, че не ни връщат на ГТП. Същевременно сме на първо място в Европа по белодробни заболявания. Дребни душички сме.
Цитат на: Alexi в 06 Април 2012 08:21:54
изискванията не са занижени ,но дори и да не си в нормата не те връщат то това е проблема и за това дишаме пушеците на 20 годишни дизели ..
Te изискванията за отработилите газове са такива че и ВАМО (варненски Перкинс) ще ги мине само да е регулиран добре :)
повечето товарни обаче не влизат - особено тия от началото на 80те които са най масови ..
Цитат на: Alexi в 06 Април 2012 17:07:31
повечето товарни обаче не влизат - особено тия от началото на 80те които са най масови ..
Руските не влизат и от началото на 90те :))
Цитат на: Vasilev в 05 Април 2012 16:13:43
Цитирам какво ми казаха: "Скъсай малкото талонче по контура и го носи със себе си, а големия прибери някъде". И ти ли ходи в СБА в Младост?
То все едно да си носиш и големия талон за колата с теб. И на двете пише едно и също.
На същия ден, в който съм писал това мнение, писах мейл на КАТ с въпрос какво трябва точно да се носи. Беше ясно, че по телефона ще стане по-бързо, но ми беше любопитно как действат, когато им пишеш. Както може би се досещате, 2 седмици и 3 мейла по-късно отговор няма C:-) Ако случайно отговорят ще го постна тук.
КАТ нямат нищо общо с прегледите .. трябва да пишеш на ДАИ ,но отговор не чакай :))
Цитат на: Alexi в 19 Април 2012 09:08:21
КАТ нямат нищо общо с прегледите .. трябва да пишеш на ДАИ ,но отговор не чакай :))
Е все пак КАТ те спират за проверка на документи, а не ДАИ. Въпросът е да не си носиш само малкото талонче и да ти напишат акт.
Днес и аз минах прегледа- 42лв. / с/у мелницата на сточна гара/
Казаха ми малкото картонче винаги с колата C:-), а големия с големия талон до следващия преглед
Днес и аз минах с Фичо. Само 36лв. До Микрат кв.Левски Г.
Моите опасения, че институциите не си вършат работата се оказаха абсолютно безпочвени. След няма и пет мейла вече имам отговор от КАТ :))
" На вх. И 766 / 19.04.2012г.
ДО
Г-Н ОЛЕГ ВАСИЛЕВ
Господин Василев,
Във връзка с направеното от Вас, запитване под горния номер Ви уведомяваме, че е необходимо да носите само малкия талон.Ако се касае за таксиметров автомобил или автобус се носят и двата талона."
Ето вижсаш ли -не трябва да се отказваш - само 5 мейла са все пак. Утре минавам аз - цена 32 лв.
Цитат на: Vasilev в 27 Април 2012 21:16:11
Моите опасения, че институциите не си вършат работата се оказаха абсолютно безпочвени. След няма и пет мейла вече имам отговор от КАТ :))
" На вх. И 766 / 19.04.2012г.
ДО
Г-Н ОЛЕГ ВАСИЛЕВ
Господин Василев,
Във връзка с направеното от Вас, запитване под горния номер Ви уведомяваме, че е необходимо да носите само малкия талон.Ако се касае за таксиметров автомобил или автобус се носят и двата талона."
Трябва обаче да принтнеш този отговор като се заядат за талона да го покажеш :))
Така и ще стане :) Ще си стои в жабката на колата C:-)
Такаааа - и аз минах днес
Както казах цена 32. Какво е по-различно от миналите години - провериха ми всички светлини - на човека пред мен не ги погледнаха. Мериха някаква температура на двигателя, където нещо имаше разминаване с с моето отчитане - караха да държа обороти , докато и на техния комп покаже 80.
Казаха,че скоро не е минавал автом. с толкова добри показатели на газовете - като нов (happy)
Аз също минах само с малък талон.
Колеги кажете къде да отида на преглед?
в смисъл цени някой знае ли къде колко и какво?
за София
Едва ли има голямо значение къде ще минеш преглед. Гледай, където цената е приемлива, че варират доста - от 35 лв до 60 лв според зависи :)
Аз преди 2 седмици минах в СБА Люлин, нямаше навалица, Монди мина без НИТО ЕДНА забележка, само малко повече ми повдигнаха фаровете, ама...
П.С. 36 кинта и нито лев под масата!
Цитат на: Bobi в 21 Юли 2012 17:20:36
Едва ли има голямо значение къде ще минеш преглед. Гледай, където цената е приемлива, че варират доста - от 35 лв до 60 лв според зависи :)
Е все ми е тая къде ще мина тва се разбира,въпроса беше за парите щото тука около редута искат по 50 кинта
Не е все тая :) Онзи ден минах преглед и се разприказвахме с момчетата . Ако примерно си на морето и виждаш че прегледа ти изтича и си викаш абе я да мина е тука и случайно нещо не ти е в ред с колата (примерно си от София ) трябва след като отстраниш проблема (ако има такъв ) Да палнеш колицата и газ към морето ,защото не може след като от там са те върнали да си го направиш в София :)
Цитат на: road runner в 24 Юли 2012 10:17:08
Не е все тая :) Онзи ден минах преглед и се разприказвахме с момчетата . Ако примерно си на морето и виждаш че прегледа ти изтича и си викаш абе я да мина е тука и случайно нещо не ти е в ред с колата (примерно си от София ) трябва след като отстраниш проблема (ако има такъв ) Да палнеш колицата и газ към морето ,защото не може след като от там са те върнали да си го направиш в София :)
еее ясно аз питам за софия...но това е важно да се знае да
Темата е яко в прахта, но явно не минавате ГТП >:D
Вчера минах такъв, като уж затегнали мерките, най-вече за платен данък- аз имах квитанция за платен такъв за 2012. Последва яка лекция, как не можело да стане без него и строгия контрол ??? Е минах ^-^
В крайна сметка, каква е разликата от това всяка кола да мине независимо то състоянието й- преди се минаваше дори без колата да е ходила до пункта, а сега само трябва да мине през халето.
КОНТРОЛ и СТОГИ МЕРКИ - " да ама друг път"
Е то ако ГТП-тата си вършат работата - сигурно колите в движение ще останат на половината от сегашните. И кой ще плаща данъци,ГО и ще си купува винетки след това :)
Педерасткото е, че се има върнати хора за глупости - примерно изтъркани гумени падове на педалите...
На мен нещо се опитаха да ми кажат за ръчната...
Като цяло - просяци са и си просят още пари допълнително да им се дадат под масата >:(
Това с ръчната явно им е коронен номер, щото и на мен ми го казаха. Накладките и спирачната система били добре, ама имала проблем с ръчната.
В София от 1 юни пунктовете за ГТП ще ги връзват с НАП, за провинцията не знам. Но ако не вържат провинцията Перник и останалите пунктове извън София, но около нея, ги очаква жътва.
Май ще е само пробно за сега в София, и ако бъде одобрено - щяло в цялата страна да ги навържат. Аз със първата си кола, изобщо не знаех какво,къде,как и защо трябва да се прави. Баща ми ми каза, че трябвало да минавам преглед ... газ към пункта /СБА/ и след като всичко мина благополучно ми поискаха документите - сега ми изглежда абсурдно, но нямах платен данък. "Отивам да го плащам бе, не знаех." Оставиха някакво поле празно из документите и ми казаха да с евърна после д квитанцията да препишат някакъв номер. Съвсем съвестно си платих данъка и се върнах да попъпнят липсите.
Мисълта ми е, че е до човещина. Аз ако не съм искал да си платя данъка - ще намеря начин да мина Преглед. Както казахте има места където се минава само по документи без автомобила да присъства. Активен шофор съм от около 10-тина години, и всичките ми прегледи са минавали както си трябва - със всичките проверки и забележки ;)
Надявам се това с връзването на пунктовете за прегледи и НАП да заработи и да се спре с практиката на курници да минават ;)
те по начало не са в сивата икономика ,тъй като стикерите които лепят са държавна поръчка и са им под бройка .. лесно може да се сравнят броя липсващи стикери с маркираните на касовия апарат прегледи ..
Те няма да следят пункта, а колите които преминават преглед.
Те просто ще разбират дали си платил данък или не ... което не им пречи, пак да те пуснат да минеш преглед .... Както до сега !!!
те колите и сега си ги следят ,има камери от 2 години някъде..
Не съм толкова навътре, но си го предсавям така...
Сега отиваш с вносна бележка от банката за част от сумата или с някаква още по-убита бележка и понеже те формално няма как да проверят, те пускат.
Като въведат системата и за колата светне, че има неплатени данъци, би трябвало да не те пуснат...
Цитат на: escobar в 18 Април 2013 21:35:50
Като въведат системата и за колата светне, че има неплатени данъци, би трябвало да не те пуснат...
Такъв е замисълът на цялата работа - но доколко ще проработи ... Божа работа.
Има ли желание, има и начин.
След въвеждането на системата, се прави проверка на пункта за ГТП и ако излезе, че масово пуска хора без данъци, а има задължение и възможност за проверка, му се отнема лиценза.
Доколко и как ще се осъществи е друг въпрос.
контрола зависи доста от местното ДАИ ,там където са лабежни пукнтовете правят квото си искат ..
Ще се завихри ГТП туризъм, организирано ходене с автовоз до близък град :D
Държавата иска да поизтръска брашняния чувал. Мотор на цялата работа е НАП и министерство на финансите, щото ДАИ не ги касае толкова пътния данък, а техническото състояние на автомобила, а НАП иска да напълни касичката.
Щото пари няма, а данъците са със 6 годишна давност.
А днес ми се обдиха от пунка, където съм минал предишната година- " утре ви изтича прегледа, да не забравите и да имате проблеми"
Благодаря, ама малко късно :)
Някои хора се опитват да действат по-различно от масовото в сектора
Последните 2 години, откак го въведоха това с данъка, съм минал 4 или 5 пъти с различни коли, никога не го нося в себе си и минавам.
Последният ми преглед нямах почти нито един от нужните документи, та им дадох каското, от там си взеха всички данни.
Рушвети на никой и никога не давам, само по доктори, ама там почвам да виждам, че няма смисъл.
Цитат на: Alexi в 18 Април 2013 21:31:19
те колите и сега си ги следят ,има камери от 2 години някъде..
Да. В следствие на което прегледът стана по-бавен, но не и по-строг :D
Сега просто държат колата да стои на канала пред камерата 20 минути, ама нищо не й проверяват.
Ръчната - слаба. Една лекция и приказка от сорта "готини сме, няма да те връщаме" и си готов :D
Бакшиши дали си просят - не знам, не давам.
така е но поне колите влизат в халето .. че имаше коли дето не са стъпвали на преглед с години ..
^ Факт :)
В петък минах преглед с Фиестата. Провериха си ми газовете, спирачките - предни, задни и ръчна, номера на рамата. Май само това провериха. Накрая дай 36лв. и бягай.
36! Къде?
Цитат на: Pyrhel в 21 Април 2013 13:05:14
36! Къде?
Има и по 26 и 29лв- ваучери за намаления ;)
Благодаря, за догодина ще го имам предвид :)