Колеги днес много се рових в интернет дали има добавка за дизеловото гориво защото аз зареждам от едно място където горивото е 1.89 гледам че разни джипове бмв мерцедеси зареждат и то редовно но си викам дали октанът е е добър и дали мога да сложа добавка хем за октан и хем за дюзите ще се радвам да спиделите мнение и марки кой какво е пробвал марки... Защото никога не съм слагал добавка вече 2,5 години я карам моето момиче и мисля че се налага благодаря предварително...
От келешлък зимно време сипвах на Лики-Моли против "замръзване", откакто свърши - Бардал БДЦ (http://www.bardahl.bg/bg/product/a/5192).
За почистване съм доволен (с осезаем ефект след 2 резервоара от брутално гадна нафта) от Бардал ОКСО (http://www.bardahl.bg/bg/product/a/5189) (за дизел) и пак от келешлък съм сипвал 6в1 (http://www.bardahl.bg/bg/product/a/4280) и inj. restorer (http://www.bardahl.bg/bg/product/a/5750). А, да - и няколко литра газ за осветление съм изпаткал :))
Бардалът е доста скъп на фона на другите, особено от Проспийд, но ОКСО-то си заслужава - в 15тина л. нафта го сипах и я изгорих всичката наведнъж с раздаване на доста газ, после сипах 6 в 1 и напълних резервоара. От всички останали ефект не съм усетил, но и проблеми не е имало, за да усетя нещо.
Аз сега също съм с Бардал БДЦ, не усещам някаква промяна, също нямам оплаквания от дизела. Слагам и двутактово масло в резервоара. Преди това съм слагал добавки на Кастрол, Редекс и разни други, не мога да кажа че е имало някакъв уау ефект, но и проблеми с горивото не съм имал, за което очевидно са допринесли и самите добавки. Според мен си вземи от тези, които стават за няколко резервоара, поне финансово са по-изгодни от еднократните.
Аз също с почти всяко зареждане сипвам и Bardahl BDC.
Преди това ползвах на Castol TDA ама то вече я намя по магазините. Ползвал съм и WYNN'S Supremium Diesel.
Не намирам разлика между трите добавки, но намирам разлика в работата на двигателя когато не сипвам добавка. Почти винаги ползвам една и съща бензиностанция!
Октаните са при бензиновия двигател. При дизела е цетаново число.
Иначе има смисъл от добавките, особено ако двигателят не е обикновен дизел.