Днес направих една прекрасна инициатива - смених си крушките. Ето как става:
Първо се откача малката жабка, след това се развиват кръстатите винтове на долната кора. Хубаво е да я изчистите, че едва ли ще се сетите някога.
След това се развиват трите торкс винта под волана и се разкачат двете пластмаси.
Развиваме и двата кръстати болта, които се показват отстрани, под долната кора. Има още два, които са под горната пластмаса зад волана. За целта пласмасата се вдига, оставя се да виси на кожата и се демонтират винтовете.
Сега идва интересната част - развиване на болтовете на таблото. Пригответе си 2-3 дължини на отвертките, че аз се измъчих само с една.
Идва ред на самото табло - изтегля се назад, като се внимава това да става само с ръце, без твърди предмети. Таблото е захванато отзад с букса. Внимателно се развиват капачките на лампите - големите крушки са Т10 /3 ватовия модел/, малките крушки са Т5. Вземете си клещи. Ще ви трябват за развиването/завиването.
Монтираме по обратния ред и воала - имаме светещо табло!
И малко снимки!
(https://s28.postimg.org/8iwginkyl/DSC04956.jpg)
(https://s28.postimg.org/rp9nlu1gd/DSC04957.jpg)
(https://s28.postimg.org/6tndal599/DSC04958.jpg)
(https://s28.postimg.org/x38ftdr6l/DSC04960.jpg)
Браво за темата (beer)
Когато се развият двете болтчета на самото табло може да се бръкне с ръка отдолу и отзад се бута (откъм крушките), като така таблото излиза лесно. Буксата да не се дърпа да се откачи преди да е освободена от механизма.
Mondeicho Е, аз го извадих с леко дърпане от двете страни.
Забравих да добавя - по някое време таблото може да си забие стрелките надолу. Това се оправя с тест на таблото /задържаме бутона за километрите и даваме на контакт. Изчакваме малко и стрелките се наместват./