SUV на базата на Fiesta, оборудван с новия трицилиндров EcoBoost двигател.
(http://www.automedia.bg/files/articles_body/2012-01/ford-ecosport-global-launch-15.jpg)
Ford разкри моделът EcoSport, който ще бъде официално представен пред публиката утре на автомобилното изложение в Делхи, Индия. Автомобилът е изграден на базата на Fiesta и един от първите модели на Ford, които ще получат новия 1.0-литров EcoBoost двигател с три цилиндъра. При този модел двигателят ще бъде настроен да генерира 120 к.с. и 170 Нм.
(http://www.automedia.bg/files/articles_body/2012-01/FordEcoBoost-Engine-05%5B2%5D.jpg)
Все още няма подробна информация за новия EcoSport, но от компанията поясняват, че въпреки компактните си размери, този SUV предлага изключително просторен, функционален и удобен салон. Дизайнът на наперения и модерен модел с пет врати е вдъхновен от концепцията Ford Evos, която видяхме във Франкфурт. Отличава се с едра трапецовидна радиаторна решетка, LED светлини, мускулести арки на кланиците и фиксирано на задната врата резервно колело, което подсказва за възможностите на модела извън пътя (ще се оборудва със система за задвижване на четирите колела).
EcoSport е глобален модел, част от стратегията на компанията One Ford, който ще се предлага на пазарите в Европа, Южна Америка, Китай и Северна Америка.
Първият пазар, на който ще се появи новия EcoSport обаче е индийския и затова Ford предпочете да представи модела на изложението в Делхи, а не в Детройт. Припомняме ви, че подобен ход предприеха Jaguar и Land Rover, които също предпочетоха салонът в Индия, пред този в САЩ.
EcoSport ще се произвежда във фабрики на компанията в Бразилия, Индия и други страни, които ще бъдат съобщени на по-късен етап. По-рано SUV със същото название, оборудван с агрегати на модела Fusion, се продаваше от Ford в Бразилия. Той се утвърди на пазара не само там, но и в Аржентина, Венецуела и Мексико, реализирайки 700 000 продажби за период от 9 години.
(http://www.automedia.bg/resize_image/656/437/quick_upload/2012-01/2012-01_WeGwPkuqzSghah69loRa.jpg)
(http://www.automedia.bg/resize_image/656/437/quick_upload/2012-01/2012-01_fdklwbSsgB2O4juuyweg.jpg)
(http://www.automedia.bg/resize_image/656/437/quick_upload/2012-01/2012-01_xsMgihDFU3GfvFce0BG.jpg)
(http://www.automedia.bg/resize_image/656/437/quick_upload/2012-01/2012-01_givhsNw586iDRaDdkneS.jpg)
(http://www.automedia.bg/resize_image/656/437/quick_upload/2012-01/2012-01_5xa2UgHfstwngN4PW6iy.jpg)
(http://www.automedia.bg/resize_image/656/437/quick_upload/2012-01/2012-01_ddGlorsbhB2olbSvsgd3.jpg)
(http://www.automedia.bg/resize_image/656/437/quick_upload/2012-01/2012-01_qkXUknxShBdwQ8DvdhM3.jpg)
Дизайна е страшен,много ме радва и много искам новото мондео също да има чертите на Evos.
Загледаите се в първата снимки,в фаровете и кажете какво виждате ?
Аз виждам едно малко злобно фордче , и с тази голяма решетка отпред е просто супер (happy) (happy) (happy)
През последните няколко месеца стана дума за замаскиран компактен SUV на Ford, който би трябвало да бъде пуснат от американците през тази година. Сега от Ford официално вдигат покривалото от своя нов кросоувър, който между другото е базиран на Fiesta.
Дебютирал по време на автомобилното изложение в Делхи, Индия тази седмица, новият Ford EcoSport е компактен кросоувър и представлява най-новото попълнение към постоянно разширяващото се глобално семейство на марката. Развитието на модела също е глобален проект, като определени детайли са били допълвани от дизайнерски екипи в Азия, Европа и Северна Америка.
Автомобилът първо ще се появи на развиващите се пазари, преди да стане наистина глобален модел. Очаква се колата да се предлага и в България, но не е известно дали това ще стане в самото начало.
Иначе SUV-ът е базиран на глобалната платформа на Синия овал за В-сегмента, използвана за компактни модели като Fiesta и предстоящия B-Max. Истината е, че тази конкретна архитектура е много важна за бъдещия успех на марката, тъй като автомобили, базирани на нея, в съвсем скоро бъдеще ще представляват около 2 млн. бройки от общото годишно производство на марката. Това е доказателство, че дялът на компактните коли продължава да расте.
На този етап под предния капак се крие 1-литров EcoBoost двигател, който благодарение на редица технологии (включително турбо, директен инжекцион и променлива фаза на газоразпределението) е сходен със стандартния 1.6-литров агрегат на марката. Максималната мощност пък възлиза на 118 к.с.
Накрая е редно да споменем, че този двигател ще се предлага за моделите на Ford в Китай, Европа, Северна Америка и други райони
много приличен дизайн ,има общи черти с паркетника Рейндж Роувър Енвоуг който е доста красив автомобил .. дано таблото е ревизирано че сегашното поколение табло на Фокус и Фиеста не ме кефи .. а ако мондеото изглежда както очаквам ще бъде изкупено някой ден със сигурност ..