Здравейте нов сам и се извинявам ако баркам нещо. Наскоро си купих форд мондео 2.0 тдци 130к 2006г но ме притеснява едно тракане все едно е гнп но само на ниските обороти при подаване на газ се губи и почти не се чува когато я паля на стоден двигател. Благодаря ви предварително
Ако качиш едно клипче на шума ще можем по лесно да ти помогнем, така само ще гадаем и ще чуеш различни версии...
Немога да кача клипа как ми работи двигателя за първи път мие ако може някой дами каже как да го направя ако не някой даси даде фейзбука или вайбара дамо го пратя благодаря предварително
Може да правим и залози, аз първи залагам на маховик :)
Вероятно е маховик, или преебан обтегач на ремъка. Утре сутринта вдигни капака, запали мотора и се ослушай от къде идва чукането - дали от шофьорската страна, или от пасажерската. След това пробвай като караш - да включиш 5та предавка при 70 км час и плавно да подаваш газ - после напиши какво се чува
Ако е маховик при натискане на съединителя трябва да се изгуби тракането а то е едно и също. Тракане то е от пасажерската страна .възможно лие да е заминал оптегача на ангренаж верига
Качи го клипа например в ютуб и тук дай линка...
Иначе този двигател принципно си звучи като трактор...
https://youtu.be/2ngFk00MU8Q това е линка благодаря ви за помоща
Не се чува добре, но аз което чувам си е маховик.
Моя като хлопаше, чак хората се обръщаха да видят какво става :)
той мотора не работи равномерно за което трябва да се потърси причината за начало .. аз чувам разбит оптегач + някакъв допълнителен шум това цъкане но дали е от маховик не мога да гадая може и верига да е ,източниците могат да са много
Ходих при две приятелчета които имат Форд единя има tdci а другия tddi които са сменяли маховик и казват не би трябвало да е маховик че при натискане на съединител трябвало да смени тракането или да се изгуби а в моя случай е едно и също. Имали вероятност за оптегача на веригата ли става на въпрос и имали начин да се провери Благодаря предварително
Маховика хлопа 1-2 секунди след изгасяне на двигателя
Така лопа маховик. Ако е той, очаквай скоро проблем с стартера
https://www.youtube.com/watch?v=PdhpmTOnegU (https://www.youtube.com/watch?v=PdhpmTOnegU)
https://www.youtube.com/watch?v=_gfsp4OWALA (https://www.youtube.com/watch?v=_gfsp4OWALA)
Няма такива хлопания като на клипчетата
Ще сменяш ремъчното задвижване от към алтернатора, заедно със шайбата на коляновия вал и семеринга който е зад нея. Приготви 400-500 лева. И не ходи по далече от колкото желаеш да я теглиш...
Според мен също трябва да се започне от смяната на обтегача и демпферната шайба. Семериннга ако не тече няма нужда да се смени. Обикновено омеква пружината на обтегача на ремъка и ролките започват да свирят. При мен имаше проблем и с шайбата на компресора на климатика, може и него да погледнете за една ревизия, така и така ще разглобявате от тази страна.
На първо ще тръгна от пистовия ремак + Ролките от тази страна защото оптяжната ролка ми се разбила поръчал сам целия комплект след това ще търсим другите причини Благодаря ви
здравейте тракането се изгуби била паразитна ролка която се беше разбила смених оптяжната ролка целия комплект +пистовия ремак сега двигатела не се чува никакви др шумове благодаря ви за помоща
Хубаво е, че всичко вече е наред. На този двигател това си му е специфично и лечението е да си подмениш всичко за да ти е мирна главата, както си направил.