Здравейте,
Реших да споделя малко инфо отностно китайски термостат купен за 5 долара. Купих въпростния термостат като единствен заместител на оргиналния. Така дойде термостата на вид същия но сив.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/742874c86d40d2dca63fd6c8cc2debf9.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/9858a9a9c85db239dcbc22eeda156805.jpg)
При тест с надув от към щуцера доволно си пропущаше . При десекция на термостата открих няколко недостатъка :
Няма гумена шапка на елемента с парафина (уплътнява челно).
Братята Китайци се бяха погрижили фабрично да пропуща термостата
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/be808a9c06d851e286e630cc1af4bb28.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/7801d7feee801cfa6f241c0da7a9d1f4.jpg)
Имах още един оргинален който уплътняваща гумичка беше закъсана в основата.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/7020fbb36aff2c7268d138e18d737ece.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161022/68524a0c279eaaa2f55075f2c08d6278.jpg)
Взех частта с парафиновата част от китаеца и му нахлупих гуменото калпаче( конуса е малко по голям и калпачето влиза плътно) заедно с новата китайска пружина( по дебела и не толкова мека) и ги присадих в корпуса на оригиналния термостат.
При тест с надув имаше херметичност. След това във вряла вода. Термостата веднага си отвори, изкарах го от врялата вода и го охладих малко с вода от чешмата. Пробвах пак за херметичност и отново имаше.
Засега мога да кажа, че успешно спестих 52 лева( 62 лева в МП и китаеца за 10 лева)
С тази тема мога да обощя:
За да дефектира термостата или пружината омеква прекалено много или се прекъсва гуменото калпаче за уплътнение.
Надявам се че съм бил полезен на някого. Благодаря на Васко @ ihovahi за предоставяне на дефектиралият оригинален термостат.
Sent from my LG-D290 using Tapatalk
Сега остава и да го тестваш на практика, че теорията не винаги познава...
Още утре ще го мятам на таласъма. Но и този да не действа ще видя този който е на колата какъв му е проблема - обикновенно пружината е проблем но ще видим все пак.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161023/347167f96c2c617894494d6ea56206a9.jpg)
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20161023/5ec3acc22a488a4dd0330b267eaddf82.jpg)
Красавец........
П.п. По методана Алекси за проверка моят държеше - преди да го отстраня изтекоха около 200 мл. антифриз.
Sent from my LG-D290 using Tapatalk
що си губите времето за 60 лв :)
Щото ме е яд на МП....
П.п А и напоследък не ме бият през кръста (парите) така че предпочитам 50 лева в резервоара или в хладилкика.
Sent from my LG-D290 using Tapatalk
Аз също не бих се занимавал, но одобрявам опитите да се намери нещо по икономично и работещо
Друго си е да се поровиш и да измислиш нещо. Купуването... лесна работа ^-^
То като купиш от МП решаваш проблема само за кратко. Аз купих от там и след година и малко умря. Сега съм поръчал от другаде да видим какво ще стане, а и в МП вече струва 80 лв.
Цитат на: baibradar в 06 Декември 2016 18:58:27
То като купиш от МП решаваш проблема само за кратко. Аз купих от там и след година и малко умря. Сега съм поръчал от другаде да видим какво ще стане, а и в МП вече струва 80 лв.
Аз намерих за 75 лв на ул.Цар Симеон,но пак ми се струват много 75 лева!!! :'( А кой знае и колко ще ми вземат за да ми го сменят?! :-\ :-X А пък ако кара само 1 година си е направо напразно дадени пари!!!!
можеш и сам да си го смениш лесно е
Цитат на: Alexi в 09 Декември 2016 23:17:11
можеш и сам да си го смениш лесно е
Така ли?Има ли тема как се сменя и къде се намира?Все пак още се уча....кое къде е и как се сменя?! :-[
забит е на водната помпа ,тема имаше някъде потърси я
Цитат на: Alexi в 10 Декември 2016 14:25:23
забит е на водната помпа ,тема имаше някъде потърси я
Благодаря.Темата я намерих,но в темата снимките ги няма и....по обяснения ми е трудно!
Дай линк към темата!
http://fordbg.com/forum/index.php?topic=3235.msg115007#msg115007 Тук липсват снимките :-[