Полирах си фарът от вън но се оказа че стъклото ми е мръсно отвътре и някой ако има идея как се сваля стъклото или да ли може да се почисти стъклото без да се сваля стъклото на фарът?
За жалост, не виждам да има начин без да се маха стъклото...
Цитат на: Pyrhel в 29 Декември 2011 22:11:33
За жалост, не виждам да има начин без да се маха стъклото...
Колега,лесно ли се сваля стъклото на фара?
На фокуса не знам как е, но обикновено на по-новите (на непълнолетните коли) са лепени. Махате се щипките, нагрява се и се разлепва внимателно, после със силикон се лепи. Нагрява се най-често във фурната, някои успяват и с пистолети за топъл въздух :)
Цитат на: Pyrhel в 29 Декември 2011 22:40:08
На фокуса не знам как е, но обикновено на по-новите (на непълнолетните коли) са лепени. Махате се щипките, нагрява се и се разлепва внимателно, после със силикон се лепи. Нагрява се най-често във фурната, някои успяват и с пистолети за топъл въздух :)
Благодаря колега,утре ще пробвам да го нагрея с пистолет за горещ въздух. (thup)
Виж клипчето. Поне идеята :)
How to Open & Paint Headlights by DECALFX.COM (http://www.youtube.com/watch?v=TnT9ci8i5Pk#ws)
Важно е да не спукаш стъклото с топлия въздух, че така съм виждал как се пука челно стъкло :) И другото - внимавай с пластмасата да не се деформира и евентуално да пречи на движението на рефлектора след това.
Успех и ако имаш възможност - ще е супер ако можеш да направиш някоя и друга снимка да видят хората след теб за какво иде реч като стигнат до същото препятствие (beer)
Благодаря колеги,ще снимам дано да ми остане време че днес съм на Рожден ден!Между другото търся си капачка за въпросният фар и ми се ще тази манипулация да я направя когато си намеря капачка за фара иначе сега ако имам късмет ще го отворя но като нямам капачка на фара пак ще се замърси стъклото от вътреи пак ще трябва да го отварям!Така че някой ако има счупен ляв фар за моето фокусче и капачката му е здрава да ми пише на Л.С.! (thup) (beer)
Е как ще спука стъклото, то нали е пластмасово?
Затова казах, че не знам на фокуса как е - може да е стъкло, може и пластмаса да е. Пак трябва да се внимава, ако няма да е за спукване, то ще е за деформиране. То става по-трудна процедурата ако е пластмаса и отпред.
Ясно...
Ако има достъп до силикона/лепилото аз бих го срязал с макетен нож.
машината за полиране (пастиране ) развива големи обороти и ако е пласмаса ако не се внимава може да се деформира,стопи или збръчка а ако е стъкло може да се спука просто трябва внимателно и равномерно да се обикаля целия фар за да няма после ОП. А ако полираш на място без да сваляш фара хубаво трябва да облепиш около фара за да не допираш боядисаните елементи било то калник или друго иначе като време е около 1 час процедурата :P
Той отвътре ще е само замацан ;)
И аз така си мисля! (thup)