Форум на FordBG.com

Моделите на Форд => Focus / C-Max => Темата е започната от: svetlio72 в 29 Юни 2016 02:59:53

Заглавие: Смяна горивен филтър, C-Max 2.0 TDCi
Публикувано от: svetlio72 в 29 Юни 2016 02:59:53
Днес смених въздушния филтър. Беше черен и пълен с насекоми. Идва ред и на горивния, но нямам идея как се обезвъздушава и ме е страх да го започна. Някой ако знае как става, моля да сподели.
Заглавие: Re: Смяна горивен филтър, C-Max 2.0 TDCi
Публикувано от: svetlio72 в 29 Юни 2016 15:25:46
ето едно видео за моя случай
https://www.youtube.com/watch?v=OxU3i3rUBBQ
Заглавие: Re: Смяна горивен филтър, C-Max 2.0 TDCi
Публикувано от: Pyrhel в 29 Юни 2016 19:39:47
Попринцип преди да започне да се развърта "капачката" се източва нафтата, за да не попаднат боклуци във вътрешната част на новия филтър, а и по този начин после като сложиш новия не оливаш всичко с нафта (не прелива). Тия имат ел. подкачваща помпа и като дадеш 1-2 пъти на контакт се обезвъздушава сам, нямат нужда от ръчно пълнене или обезвъздушаване. За да си вържа гащите и да не обезвъздушавам ако глътне въздух, при първото палене след смяна на филтър - паля с натиснат педал на газта, за да може да вдигне обороти веднага и ако има малко въздух останал да не угасне.
Заглавие: Re: Смяна горивен филтър, C-Max 2.0 TDCi
Публикувано от: svetlio72 в 29 Юни 2016 20:58:52
Ще опитам по твоя начин. Гледах клип за мондео и там се обезвъздушава, като се даде на контакт няколко пъти. За моя не бях сигурен
Заглавие: Re: Смяна горивен филтър, C-Max 2.0 TDCi
Публикувано от: svetlio72 в 06 Юли 2016 13:37:21

(https://s31.postimg.org/obppfzcl7/WP_20160629_001.jpg) (https://postimg.org/image/n9fixftrr/)
Това е моя филтър и обезвъздушавах. Първо пийнах малко нафта и после намерих помпичка. Иначе при мен помпата не качва на контакт. Свърших си и акумулатора.... Доста нерви заминаха
Заглавие: Re: Смяна горивен филтър, C-Max 2.0 TDCi
Публикувано от: G_o_c_e_v в 07 Юли 2016 20:18:48
Сигурно ли е, че има ел. помпа? Защото, когато сменях филтъра, не се обезвъздуши сам, а и няма бучене, жужене или нещо, което да подскаже, че има помпа в резервоара. Запалих я на дърпане иначе и Аз щях да свърша акумулатора.
Заглавие: Re: Смяна горивен филтър, C-Max 2.0 TDCi
Публикувано от: Pyrhel в 07 Юли 2016 20:22:00
Уж трябва да има, под задните седалки няма ли някаква дупка за кабелите?
Заглавие: Re: Смяна горивен филтър, C-Max 2.0 TDCi
Публикувано от: G_o_c_e_v в 07 Юли 2016 20:25:28
Ще проверя. Бе да не ми е заминала ел помпата, затова, когато паля пали едно такова мудно. Да остава само на голямата помпа каквото засмуче?
Заглавие: Re: Смяна горивен филтър, C-Max 2.0 TDCi
Публикувано от: Pyrhel в 07 Юли 2016 21:26:38
Възможно е, точно така правят като им отиде помпата и обикновено не се форсират докрай или като се настъпва не може да си напълни оборотомера. Ще погледна довечера дали имат по каталог.

Едит: И според микроката има:
(https://s32.postimg.org/3ktzqyjx1/untitled.png)
Заглавие: Re: Смяна горивен филтър, C-Max 2.0 TDCi
Публикувано от: G_o_c_e_v в 08 Юли 2016 10:39:59
Благодаря. Като се заслушам не се чува звук от въртяща се помпа, а съвсем леко цъззз. Дали и другите колеги не им се чуват помпите? Или моята е блокирала, но все още не е изгоряла. Иначе двигателя се форсира, тяга има на всички скорости. Проблема е само с най първото палене за деня. Запалва от първия път, но самото запалване е едно такова мудно.

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk

Заглавие: Re: Смяна горивен филтър, C-Max 2.0 TDCi
Публикувано от: Jhereg в 08 Юли 2016 12:32:05
Цитат на: G_o_c_e_v в 08 Юли 2016 10:39:59
Запалва от първия път, но самото запалване е едно бтакова мудно.

Sent from my GT-I9301I using Tapatalk
И при мен е така. Първото палене е мъчно,  после няма проблем. При мен даже на 3 пъти а да запали,  но неще и после продължава да върти все едно не му стига гориво. Пали само с натиснат педал на газта. И това само първото палене.