Здравейте колеги, намислил съм да сменям кутията на Фиестата с такава от последните Ескорти. Преди имах кутия от RS1800 ,но сдаде багажа а пишеше ,че е с по-големите лагери. Вторичния вал е износен от лагера и е за боклука. С тази кутия колата беше доста жива,но пета предавка много къса. Сега съм с една от Фиеста дизел която ми е резерва ,но с нея колата изгуби пъргавината си. Въпроса ми е някой знае ли разликите в педавателните числа на IB5 кутиите на Ескорт 1.6 ,1.8 ,дали има разлики хеч комби. Мислех и за вариант да преместя предавките от кутията на RS1800 ,но цените на лагерите ме отказаха много бързо. Имам и още един въпрос, по кода на кутията мога ли да разбера с какви предавки и диференциал е. Също така ако някой има евтина кутия да пише едно лично.
На РС1800 или е с МТХ или е с ВС кутия. iB5 (въпросната ъпрейтната/ъпгрейдната с големи лагери и тн) е след 95та. За подобна с големи лагери знам да има само в 1.6 RS-turbo с LSD, но и тя е ВС по отношение на всичко останало. Не че не е невъзможно и Рс1800 да е с тая ама... знам ли. А може и да се бъркам, че РС1800 във фиеста е да е с МТХ, но в Ескорт с тоя мотор е 100% с МТХ. Основно кожуха на ВС, това дето държи всичко събрано заедно, не е толкова...стегнат... и се усуква под як товар. Т.е. с две думи както и да е, дири iB5.
Няма разлика м-у 1.6 и 1.8.
Дифа е все 3.82.
В момента още търкалям такава с 2.0 в Ескорта и с масло в нея колкото за бог да прости - държи. Сигурно ще думне един ден (едвали много далечен), но така както аз я карам... ужасно много издържа! Близо 5 месеца, а и сега е с 205 гуми.
По кода на кутията не можеш да разбереш какво има в нея. По принцип някъде по нея би трябвало да има отделна метална табелка като етикет, но често ръждясвали и падали.
Кутията беше от Фиеста РС1800 и е с код на табелка 92wt другите цифри не се сещам. Кутия от този тип се намира във Фиеста МК3 със зетек мотор. А буквите в края на кода означават ли нещо, например 96wt-7f096 BA. При хеч или комби пак ли няма разлика?
В този тип код на Форд обикновено първите цифри сочат годината на имплементиране в производство /в колите/ на съответния детайл. Т.е. в в случая на 92wt... значи всички от съответния модел от 92ра и натам. 96wt... значи че е в моделите след 95-6та
Т.е. може да се приеме, че ако видиш кутия на външен вид BC/iB5, ако случайно не знаеш по кои външни особености да различиш коя от двете е, ако първите две цифри са под 95 значи е BC, ако са над 95 значи е iB5.
Колкото до последните две букви от този код - те означават ревизията на един и същ детайл. По принцип (но не задължително) първата възможна е -АА. След това някой прави пътдейт я на софтуера вътре (примерно ако е ЕКУ), я на хардуера (по-хумави компоненти, по-добре измислена схема...) и съответно кода се ъпдейтва на -AB, -AC и т.н. или ако е по-сериозен ъпгрейда става на -BA, ..., -BD
За Ескорт с 1.6 и 1.8 зетек двигател до колкото знам (и спрямо таблиците в Microcat) скоростите са с едни и същи предавателни числа.
Здравейте,колеги. Кутия намерих,но сега имам друг въпрос. Открих,че има разлика в аксиалния лагер на двете кутии. На IB5 е плосък а на BC e заоблен в контактната площ с притискателя . Съответно има и разлика и в притискателя. Да очаквам ли проблем ако оставя моя притискател и ползвам лагера на IB5 кутията?
Сигурен ли си, че има разлика в притискателя
Несъм напълно сигурен, по разни сайтове за авточасти ги гледам. Разликата е в профила на демпферите, при старите са прави ,а при новите са заоблени в частта където ляга лагера.
Аха, видях. Само че не е ли обратното - при iB5 да са заоблени, а при ВС да са прави? Защото според снимките тук така изглежда:
до 95 https://www.autopower.bg/%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA-sachs-ford-escort-6-gal-1.6-i-16v-3082943041-g5820c111-i10755884.html#description
след 95 https://www.autopower.bg/%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%82%D0%B8%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B5%D0%BB%D0%B5%D0%BD-%D0%B4%D0%B8%D1%81%D0%BA-sachs-ford-escort-7-galaalabl-1.6-16v-3082274041-g5868c111-i10753233.html#description
По принцип съединителя е еднакъв като комплект става, ако наистина някой е сложил цял комплект за след 95 на кола преди 95... не знам. Това е Форд :)