Здравейте, от два дена имам фокус мк1 и вече започвам да разбирам защо са го кърстили така :). Когато загася колата и след един час запаля пак, дневният ми километраж се е нулирал сам. На какво може да се дължи това ? Копчето за зануляване се натиска без абсолютно никакво усилие, но се съмнявам само да дава контакт и да се занулява когато колата не е в движение.
Интервала не е задължително да бъде точно час, понякога е много повече, понякога по-малко
Вероятно акумулаторът е умрял.
Искаш да кажеш че е слаб и няма ток да захранва таблото постоянно? Защото колата я карам всеки ден, паля по 10тина пъти на ден, слушам музика на загасена кола по повече от 30 минути и освен това ми помни станциите на радиото.
Предполагам, че в момента на паленето напрежението му пада много и таблото тогава си забравя километрите.
Явно е акумулатор. Пробвай с някой друг, за да си сигурен.
Ако пада толкова напрежението, няма ли да обръща стрелките ?
Възможно е и постоянния + към таблото за паметта да се губи.
Ако пада напрежението ще рестартира цялото табло и стрелките ще се обръщат :).
Как да се обръщат ? Като тръгнеш да палиш всичките да отиват до краино положение и да се връщат ? Защото те така и правят...мислех че е някакъв вид чек, като това когато дадеш на контакт да ти светнат всички лампи за да си сигурен че работят.
Да..вече се убедих сам, точно след като прочетох коментарите, тръгнах да излизам и си останах само с тръгването, както всичко уж си беше окей, така сега въобще не успях да запаля. Много благодаря за мненията. (beer)
Стрелките се обръщат така, когато си свалял акумулатора, или когато акумулатора е тръгнал да си заминава ;)
На мен ми го прави много рядко това и не мога да го хвана от какво е, тук очевидно е ясен проблемът.
Залагам на слаб акумулатор , имал съм същия проблем и дълго се чудех от какво е .
Цитат на: Dmitarcho в 25 Март 2016 06:14:08
Стрелките се обръщат така, когато си свалял акумулатора, или когато акумулатора е тръгнал да си заминава ;)
ха, а при мен след слагането на акумулатора, стрелките не се обръщат, само се разтреперват и се чува някакво като леко бръмчене от таблото. след запалването всичко си е ок. Така ли трябва да е?
Попринцип - не :) Но щом всичко работи коректно...
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk
Сега се зачетох в книжката за фокуса :) и там пише само, че "ако акумулатора е бил свалян, автомобилът може да демонстрира някои нетипични динамични характеристика в продължение на примерно на 8 км след свързването на акумулатора. Причината е автоматичната пренастройка на системата за управление на двигателя, на което може да не обръщате внимание."
Превода е от руски. Гадините от форд нищо не пишат за стрелките на таблото :)
Аз си мисля, че е някаква калибрация...или де да знам на какво на стрелките. Аз колкото пъти съм свалял батерията /и на мондеото и на фокуса/ все ми е обръщало стрелките.
Sent from my Nexus 5 using Tapatalk