Тези дни се появи едно дразнещо свирукане/стържене по предните колелета, чувам го когато карам бавно на отворен прозорец. Явно е слабо, все едно от ламаринка.
Стигнах до извода, че вероятно са заминали предните накладки, те са с ламаринка за предупреждение.
Моите ги смених заедно с дисковете, през юни 2013 на 127к. Сега колата стана 190к, възможно ли е да са заминали само за 63к пробег? Предимно извънградско се кара, но пък спирачки не жаля.
Искам и аз като твоите, 8) аз повече от 30000 км не мога да изкарам каквито и да сложа. Карам 90% градско, а и до колкото знам , сменяш два комплекта накдладки, сменяш дискове. ..
Дисковете са лесни, меря с шублера и айде в магазина. Но някак много скоро ми се видя, че са се износили тези накладки. Да, пробега е добър, може би защото е основно извънградско. Пък и градското в Бургас не е като в София. Само като се сетя за задръстването в Истанбул по време на Байряма (50км за 5ч) тръгни спри по 5м...
Марката е Пажид, утре ще отида до Косер да си взема нови.
60 000 е доволен пробег за нашите коли. Като купувах моята, според сервизната история бяха сменяли веднъж , аз на 120 к км смених накладки и дискове
Август месец си сложих предни EBC за 16 000 км са почти пред свършване, та защо да не може, тези са много меки спират много добре, но свършват бързо.
И аз слагам винаги меки накладки, че много мразя да ми скрибуцат, но за толкова малко км не са ми се износвали. Изкарват си около 30 к и отгоре. Зависи си от начина на каране, разбира се.
63,000 км ми се струва нормално.
Интересно ми е на тежките спортни джипове за колко ли време заминават.
те там са и по големи ,и по скъпи .. имат си ресурс
Един юнак направи 130,000 километра, ама той е доста краен - кара се 99% извънградско, а рекордът му е София - Стара Загора с 2 пъти натискане на спирачка. В крайна сметка и по същество не са скъп консуматив, така че чак толкова пазене ми се струва психопатско.
Аааа, и според него под 50-60 км/ч почти не се износвали, в което има логика. Виж спирания 150-0, и неравномерно каране по магистрала си ги яде.
Карам с TRV. Комплектът ми струва 47,90. Изкарах с тях 35 000км. За моят хамалски начин на каране е повече от много (rofl)
На мен ми е интересно кое износва повече накладките/дисковете - дали от далече като видиш, че трябва да спреш да натиснеш съвсем леко и да търкаш 100 метра или като приближиш светофара да натиснеш по-силно?
Цитат на: Pyrhel в 19 Февруари 2016 16:47:58
На мен ми е интересно кое износва повече накладките/дисковете - дали от далече като видиш, че трябва да спреш да натиснеш съвсем леко и да търкаш 100 метра или като приближиш светофара да натиснеш по-силно?
Зависи от качествата на накладки и дискове. Може би ще има и разлика и от скоростта, от която започваш да спираш.
Цитат на: Pyrhel в 19 Февруари 2016 16:47:58
На мен ми е интересно кое износва повече накладките/дисковете - дали от далече като видиш, че трябва да спреш да натиснеш съвсем леко и да търкаш 100 метра или като приближиш светофара да натиснеш по-силно?
Или да ръгнеш втора :D
А иначе по темата, на Фокуса сложих Ferodo Premier преди 75-80 хиляди, но спирачката не се ползва особено често.
Според мен, а така са ме учили и на курсовете- спиране отдалеч с по лек натиск. Така мисля, че и самите компоненти са с по малко напрежение, знаем че с по рязко спиране се изпича феродото...
Преди малко смених накладките със същите Пажид. Тези изкараха почти 65к, и се оказа че имат още 4мм феродо. Ако не карам по-агресивно в града, убеден съм че ще изкарат до 100к.
Цената, на които ги купих от Косер, с включена отстъпка е 54лв без ДДС.
Дисковете Цимерман са почти перфектни, на 65к не изглеждат износени много. Имат ръб към 1мм.