Форум на FordBG.com

Моделите на Форд => Focus / C-Max => Темата е започната от: mys71c в 10 Септември 2015 10:54:09

Заглавие: Форд Фокус 1.8 TDCi проблем
Публикувано от: mys71c в 10 Септември 2015 10:54:09
Здравейте, фокуса е 1.8 TDCi 115 к.с. 2003 г. hatchback Проблемът е следния (получава се понякога): При завъртане на ключа на контакт, изчакване на сигналните лампи да изгаснат и натиснат съединител се завърта ключа за опит да запали, но се чува едно отчетливо "чат" и колата не иска да запали, при което трябва да върна и повторя процедурата до не известен брой пъти докато запали. При шофиране изгасяне на автомобила пак се получава гореспоменатия проблем (но не винаги). При подаване на положителен заряд от + на акумулатора до + на шалтера на стартера колата запалва веднага.

Нещата които съм оправил (сменил):
1 - Сменен датчик на коляновия вал с Hella (промяна няма);
2 - Ревизиран стартер (профилактика) + сменен шалтер (промяна няма);
3 - Кабелът за положителен заряд от акумулатора до стартера ((демонтиран) калайдисан и почистен)) (промяна няма);
4 - Акумулатор (проверен - без проблем);

Това е което се сещам. Моля помогнете.

Благодаря
Заглавие: Re: Форд Фокус 1.8 TDCi проблем
Публикувано от: ilko в 10 Септември 2015 11:43:45
Релето към включвателя на стартера проверено ли е? Ако отива стабилен плюс до включвателя, значи проблема е в него.
Заглавие: Re: Форд Фокус 1.8 TDCi проблем
Публикувано от: V.Buzev в 10 Септември 2015 11:59:04
"Ключалката" на волана! Една Микра борих така миналата година докато не установих че така се беше прецакал патрона и съответно палеше когато го нацелиш правилното положение!
Другото което се сещам е да не ти е износен много ключа?
Заглавие: Re: Форд Фокус 1.8 TDCi проблем
Публикувано от: mys71c в 10 Септември 2015 13:34:16
Релето е проверено, сменяно е с ново и проблемът продължава. Под ключалката имаш в предвид така нареченото таралежче или ?

П.С. Имам 2 ключа (не са износени) и с двата го прави този проблем.