Здравейте реших да сменя колата един Форд ми хвана окото ,но нямам никаква информация за модела.Колата е
FORD FOCUS 1.6TDCI TITANIUM 2008г.
Моля споделете впечатленията си от този модел.
Снощи точно една такава тема започна: тук (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=7272.0)
Е тази тема започната снощи би отказала всеки от модела.Благодаря за информацията.
Двигателят 1,8 също ли е толкова проблемен?
Защо да отказва всеки, сменят се 1 болт и 4 дифтунги... По-малко от 10 лева за "части" :) Ако 1.8 не е с Делфи горивна с-ма - уж няма проблеми.
при 1.8 си приготви 700-800 лв за златен ЕГР ,изкарва около 150к ( които вече ще са минати )
става все по "хубаво" най-добре да сменя марката.
Цитат на: sid6624 в 28 Август 2015 19:54:59
става все по "хубаво" най-добре да сменя марката.
То на другите марки са без пари частите и хич не се чупят.. Внимавай като избираш, няма марка и модел с който не можеш да се прецакаш
Цитат на: sid6624 в 28 Август 2015 19:54:59
става все по "хубаво" най-добре да сменя марката.
това е една от най евтините за поддръжка марки - личен опит и наблюдения над разни лични ,служебни возила и на приятели около мене ..
sid6624 не оставай с грешно впечатление от темата. Като Форд-форум трябва нещата да се обсъдят в дълбочина, което включва различни ситуации и прави да изглежда случая тежък. Както изглежда случая опира повече до грешно подбрано масло (като спецификации, гъстотата е най-малкото) и грешно подбран пробег между смени. Има хиляди фокуси карани душманската и като служебни и нямат проблема. (то е доказано, че бабешкото каране скапва повече колата от регулярно юркане така или иначе) Общата цел е чрез разискване да се подберат белези по които да се разпознава дадена кола при оглед за купуване как е ползвана, има ли отлагания и др. Двигателя е здрав и е по-безпроблемен от 1.8тдци, както горе са написали и егр-а е само една от изненадите при 1.8 :)
Та, както казах нема се пуашиш ;)