Обмислям разни варианти да си докарам ударена кола от вънка, но нямам платформа. Виждал съм разни обяви за ремаркета и платформи под наем с цена на 24 часа, но не знам как стои въпроса като е чуждо ремаркето с излизането извън БГ. Като с колите ли е? Те ремаркетата си имат тяхна гражданска и преглед, като документи не би трябвало да е някакъв проблем. Срещали ли сте някъде по-изгодни оферти за ремаркета и платформи под наем?
Варианта със самолета и после да се върна с нея не става, защото ще е ударена и ремонти със свински опашки и чук няма да са приложими :)
Според мен не се занимавай. Направо си плати да ти ядокарат с шлеп или автовоз. Не си заслужава блъскането да мъкнеш платформа, че и на отиване да я теглиш или да плащаш някой да я закара. Опита ми с подобни платформи под наем е все проблеми - спирачки, светлини....абе не е като да е твоя и да си я поддържаш. А да не забравяме че не са едни 300 километра.
Тея ударените понякога са нож с две остриета, доста често докато са чакали да ги купиш, на уж нова кола - доста от частите дето не са засегнати се подменят и после "го ядеш"... трябва да е на безценица, или и ти да я вкарваш за части (или за продаване) че да има смисъл да се занимаваш. Но ако все пак си решил - наистина ще е по-добре да се уговориш с някой автовоз да ти я докарат, има и малки автовози - дето качват по 2-3 коли - с тях лесно може да се спазариш.
Предполагам задължително трябва платформа, не става с влекач и 2 гуми на асфалта?
Тц, няма да стане с дърпане, платформа, гоня възможно най-ниска цена и катастрофи като таван-гуми-таван или направо липсващи парчета от колата ме устройват перфектно.
Ванка, и аз предпочитам да платя някой да я докара, но дестинациите са ми доста ограничени. Най-приемливият вариант е Гърция, по останалите държави, където ги е имало тия коли цените им не са приятни - Германия, УК. За жалост не са 300 км както казваш, всичко се върти около Атина, дори и по-далече, което както и да се гледа са си над 2000км.
С какво мислиш да дърпаш платформата? Имай в предвид да съобразиш и теглото на композицията и дърпащият автомобил. За Гърция съм чувал че правят проблем за тегличите на коли/миниванове/джипове но може и само митове да са. Иначе за около 2к в посока немисля че транспорта ще е 1000 лева.
Проблема е ако имаш теглич и не дърпаш нищо.
Трябва да се види и теглото, имат някакви ограничения колко да тежи платформата с колата и с каква кола се тегли. Отделно трябва и категория нещо си +Е.
С едно Santa Fe най-вероятно. Категории има :D
Иначе то са около 2к км в отиване и връщане, в едната го кажи максимум 1200 км. То принципно ако има такива услуги за произволни дестинации на нормални пари е най-добрия вариант, но се съмнявам, то само горивото е 450-500 лева, а автовози с курсове от ГР до БГ...
Ако сте срещали подобни транспортни услуги ще е полезна информация.
Повечето автовози който пътуват за Италия минават през Гърция, после на ферибота и Италия.