Сиерата фабрично е с МАФ и МАП сензори, както и ТПС.
При закачен МАП имаше чудене при подаване на газ и недобра мощност, без него е доста по-добре. Изхвърлих го и на негово място сложих от Фиестата, но вероятно и той е за хвърляне. След като реших да го изхвърля го разтроших, за да разгледам какво му е устройството. Няколко снимки:
(https://lh3.googleusercontent.com/-vWfkI4bDaNk/VXn7VRGLMFI/AAAAAAAAA1o/JDSfGwFdrLM/s1200/20150604_203747.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-8an84D6l6yw/VXn7VePzezI/AAAAAAAAA1o/ANmAaV6XX9Q/s1200/20150606_193140_HDR.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-tn_IOyQC6E0/VXn7VYL7nUI/AAAAAAAAA1o/1vE0rZtu8R0/s1200/20150606_193234_HDR.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-zkWRSokZcMo/VXn7Vx9mbWI/AAAAAAAAA1o/L2HtVCWvh4k/s1200/20150606_193257_HDR.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-VcLGNdGSgIg/VXn7V5sGB1I/AAAAAAAAA1o/KwCbdM2HhLA/s1200/20150606_193403_HDR.jpg)
(https://lh3.googleusercontent.com/-1vzZWV0RnRw/VXn7WDfE87I/AAAAAAAAA1o/mkr0KaJQ84k/s1200/20150606_193434_HDR.jpg)
Квадратната плочка беше в нещо като желе и опираше на 3те контакта едновременно, предполагам, че при образуването на вакуум през тръбичката се "засмуква" съдържанието на цилиндъра, в който стои плочката и един от пиновете спира да контактува.
Каква е идеята на МАП сензора при положение, че има дебитомер и сензор за позицията на дросела? То всъщност това МАП ли е изобщо или по-скоро вакуум сензор?
До колкото видях всички стари моно и пълни инжекции имат тая глупост - Фиеста, Сиера, Скорпио, Транзит.
MAP e. Обаче тъпотията не спира само до тук - информацията към компа е някаква честота вместо просто...напрежение, както е било и в предишни, и в следващи години.
Те, малко "преведено" инфо: http://translate.google.bg/translate?hl=bg&sl=ru&u=http://ford-club.ua/board/index.php%3Fshowtopic%3D31346&prev=search
а какъв е тоя клей вътре ,сякаш е пил вода преди години ..
Май е от бензина - до колкото си спомням беше с пробит бензинов регулатор и го буташе през вакуума
Нещо като силикон е, целия беше запечатан с него.
Аз когато го видях си помислих че е къщичка на бомбуси :D
Скоро си играхме с компа на един опел Simtec 70 и вътре се сещам, че платката вътре беше залята с такъв силиконов гел.
На клипа долу се вижда как в началото потапят компютрите във вана за да се разтвори гела, а на ~0:57 как го заливат.
Никога да си нямате работа с такъв комп. По-голяма простотия не бях виждал за изпълнение, че и заврян баш при двигателя, ама не е тук мястото да разтягам защо е простотия...
Ако още не си го разпръцал съвсем с чука и е поправим, може би ацетон ще разтвори и махне гела, след което да се оправят спойки, елементи ако има видимо прецакани.
http://www.youtube.com/watch?v=7E7uTR_ZfoE
С чука не съм, но дефектното според мен е онова стъкълце с контакторите, защото то не прави нормален контакт. То беше в някакво много рядко желе, в което "плуваше" в металния цилиндър.
Във вида, който е придобил сензора за налягане (цилиндъра и това вътре) вече никога няма да оживее ;)
Залагам че от вибрации, температура, възраст и т.н. е бил счупен още преди да тръгнеш да ръчкаш и затова не е работило.
Срежу желето имаме газов котлон маха го перфектно, а някои хора ползват отверки и разни такива и след това нищо не ства, много от електрониката по колите е с такова желе включително и помпите и едисите са така.