Вчера се наложи да свалим кулера за да се отвори място за работа по термостата и.... Ооооо ужас (wtf) !!!! Масло в тръбите. Малко де ама има. Нормално ли е това или турбото е на път? Майстора забеляза по турбото омазняване, не теч на масло и вика турбото си отива. Иначе се чува, че свири като подам газ, надува и се усеща как колата дърпа.
Карам с масло Fuchs Titan Supersyn F 5W30. Може да го видите в сайта на Fuchs. ето: http://fuchs-eu.lubricantadvisor.com/default.aspx?Lang=eng тука си избираш марка и модел. Това масло е специално за този мотор - DuraTorq. Скъпичко е, но до сега съм минал около 600 км от смяната и още не е почерняло. Верно, оцветило се е, но все още е прозрачно.
Давайте акъл трябва ли нещо да се прави или ...газ и напред :)
P.S. Ако админ-а смята това с маслото за реклама - да го изтрие. Аз го споделям, защото съм доволен, не за друго.
https://www.youtube.com/watch?v=UGDrPfoh6YU
като замине турбо се случва това.
Лелеееее.... ужас.... Не не, моя фокусник не пуши. Е, изпушва като му смачкаш педала, но за секунди и после е ОК.
Нормално е да е омазнено вътре, виж ако е пълен с 1-2 литра масло кулера тогава трябва да се притесняваш. Но ти ще си го разбрал дотогава, ще ти гори масло.
Не се вкарвай в приключения, винаги има омасляване.
имах предвид че като се счупи турбото се получава това а не да ти пуши така, ако започне да пуши така мотора няма гасене с ключа, и се саморазрушава.
Това е от картерните газове. (race)