Здравейте, колеги.Доста се рових по търсачката, но или не работя както трябва с нея, или наистина няма такава тема. Та реших да пусна тази тема, защото напоследък в главата ми се върти една идея за смяна на пръскалките на предното стъкло, тъй като както всички знаете сегашните са с по 2 дюзи, т.е. пръскат по 2 струи с течност всяка. Това, което ми се иска е, да сложа пръскалки от модел, който има дюзи, които да правят течността на мъгла, тъй като ми се струва, че те са доста по-ефективни. Забравих да кажа само, че е желателно тези дюзи да се сложат, ако е възможно без преправяне на пръскалките или техните отвори. Та моля, ако някой от колегите е правил тази интервенция да я сподели. По другите форуми гледам, че има марки коли, чиито пръскалки стават от едните на другите и обратното. Дали някой знае коя кола може да стане донор на такива пръскалки за моя Фокус.
П.С. Един колега с Мондео беше споменал,че е сложил пръскалки от Шкода Фабиа, но доколкото аз знам те не са на капака, а са в неговата основа.
И аз искам такива. Лошото е , че се сещам за това едва когато някои повдигне въпроса. Pyrhel (Pyrhel) си е сложил такива имам спомен, но нещо не намирам темата. Пишеше и от каква кола са.
Да, аз съм с такива пръскалки (ето как изглеждат: цък (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=12.msg1314#msg1314)). Моите са от някакво BMW. Наложи ми се преправяне на буксите само. Тъпото на пръскалките от БМВ-то е, че щуцерите за маркучите са в кофти посока и малко се нагряват и изкривяват, за да се свържат.
Шкодовите са под капака и нямат подгрев, трябва да се приспособява...
И сега малко инфо от извора на Форд :P Новият Фокус фабрично е с пръскалки, които не пикаят, а правят струйки, имат и подгрев. В Българско все още не се продават като резервна част, но ги намерихме на добра цена отвън. Ще пусна една тема след малко (като сметна точно колко струва с пристигането) и да направим една обща поръчка - примерно 20 броя... По груби сметки 10-12 лева ще излезне бройката :)
Така, и аз съм гледал за този мод из чуждестранните форуми - по-точно UK.
Там вземат от новия Фокус МК3, чиито пръскалки са за тип мъгла. В youtube даже мисля, че има клип с присадени такива на МК1 и заснето преди/след. Ако го намеря ще дам линк. Пръскалките се подменят без никакви модификации - махаш - слагаш. Отдавна се чудя дали да си поръчам ето тези, които са с подгрев дори:
http://www.ebay.co.uk/itm/160663262130?ssPageName=STRK:MESINDXX:IT&_trksid=p3984.m1436.l2649#ht_2892wt_1139
Само дето аз нямам подгрев, но едва ли ще пречи :)
Пращат до България - комплекта излиза около 24,50лв. с доставката.
Спира ме проблема, че са фиксирани, т.е. не могат да се насочват, както дюзите на сегашните. Както ги сложиш и където пръснат - това е. Ако знам, че ще са както сегашните и някой се престраши. Аз 25лв. ще отделя чак другия месец за тези пръскалки и ще се прежаля. :D
Ами аз също нямам подгрев на пръскалките, така че е без значение това и за мен. Само да пръскат на мъгла, а колкото до пръскането при висока скорост, в Пежо форума гледах, че също имаше някакви мнения, че при висока скорост струята не стига го горния край на стъклото. За сметка на това пък, те имаха алтернативни оригинални пръскалки пак на цена около 25 лв. Ако има шанс за обща поръчка аз също съм "ЗА". Ако се навие някой колега, който може да пазарува по И-бей може да се комбинираме.
П.С. Колега, Pyrhel, да разбирам ли, че ако нямаме подгрев на пръскалките може да сложим такива от Ягуар без преправяне, както и, че такива нови са по-евтини от тези по обирджийските автоморги, собствениците, на които изглежа че не познават особено парите и слагат цени "на вкус"(и ето един пресен пример за това-един приятел търси стоп-машинка за Ланчия Дедра,за която му поискаха 24лв. в автоморгата , след което той си намери чисто нова от един магазин за авточасти за 8лв.).
Имам някакъв спомен от тест драйва на новия Фокус, че не пръска мъгла. Мисля, че беше не 3 струи.
???? ?? ?????? ???... ??? ???????? ?? ??????? ????? ?????? :D
http://www.youtube.com/watch?v=7iy0nJb8D68
http://s1023.photobucket.com/albums/af351/craigw9946/?action=view¤t=Picture009.mp4
Аз съм с такива от Шкода Фабия или Октавия 1.
Трябва малко преправяне за да паснат. Малко са по дебели и не влизат в отвора на капака, но с макетния нож се сваля малко от едната страна и влизат. Пръскалата са без подгряване но си имат място за нагряващия елемент. Аз си свалих подгряването на оригиналните и го сложих на Новите.
В интерес на истината може и под добре да пръскат. Моята едната стои малко настрани и пръска и в ляво от колата. Насочването на струята е като на горното клипче. Май и аз ще минавам на вариант от Фокус.
голф 4 имат такива дюзи
Да, но са под капака
ако ще поръчвате от фокус 3 мога и аз да се включа с 2 броя ..
Аз искам да попитам за пръскалките от ягуар за които се говореше по-нагоре в темата стават ли за форд без преправяне,ако не стават и аз ще се включа за тези от фокус 3.
Не стават :)
Еми тогава ако поръчвате +1 комплект пръскалки (ford) фокус 3
Току що видях в YouTube един клип, на който на Мондео мк3 са поставени пръскалки от Фолксваген Голф 3 или от Поло..Как мислите вие?
Това лято смених пръскалките на Примерата с такива от Volvo V-40. Поръчах ги от Мото-Пфое по интернет. Мисля, че струваха около 20лв. двете. Без подгрев са, пръскат хубаво във вид на мъгла. Парт-номера им е 30655605. Предполагам, че ще станат и за Фокус, но трябва да се провери.
Аз сигурно ще ги пробвам (idea) въпреки че тези от мото пфое са повишили цената и са около 25 лева вече
ПП:Ако не се организира поръчка за дюзи от фокус 3 ::)
Опа, лека корекция. С доставката са ми излезли точно 30лв.
От днес съм с пръскалки от Фокус 3
(http://img.tapatalk.com/4e5a769e-d241-6b9f.jpg)
(http://img.tapatalk.com/4e5a769e-d26e-6638.jpg)
Поръчани от e bay за по 2.85 £ и доставка за 2.50лв. и малко повече чакане да пристигнат. Също някаква странна история с ценообразуването на поне 2 от продавачите- променят цената от около 3£ на до 12£...
(http://img.tapatalk.com/4e5a769e-d405-eb8a.jpg)До сега
(http://img.tapatalk.com/4e5a769e-d455-1c5b.jpg)и сега.
Нещо много ниско ми идва - до 1/2 на стъклото. С повдигане с 1-2мм от правилната страна и стават нещата. Следва продължение...
А остава ли течност/вода по капака от пръскалките до стъклото, че в английския форум имаше оплаквания по този повод...
и аз съм за 1 комплект...тези пикливи пръскалки адски ме дразни във фокуса..
Днес взех от МП две пръскалки "мъгла" без отопление за 8.08 бройката. Part No: 1708796 ( с отоплението е 1708797 )
При първоначалния монтаж не ми хареса до къде хвърля капките по стъклото.
Четох из чуждите форуми, че някои подпъхват "нещо" в предната част на дюзата, за да я повдигнат и да пръска по-нагоре.
Аз сложих гумена термо-лента отпред, но незнам колко ще е ефективна и си мисля, че ще се сплеска...
При покой на автомобила, дюзите пръскат до средата на стъклото - пак се чисти стъклото, но моето беше сравнително незамърсено и незнам как ще е при по-лоши условия.
При градско каране "мъглата" стига нормално до стъклото и се чисти добре. Може и да си внушавам ;)
За извънградско - през уикенда имам ходене и ще тествам - тъкмо го дават и дъждовно май.
Неприятните неща - остава повече течност след приключване на операцията по капака на колата.
Може би се решава като се сложи еднопосочен клапан някъде по пътя на водата/течността - т.е. маркучите - четене пак по чуждите форуми.
Ще поразровя да видя в БГ какви пари са, че в ибей имаше по 3.5 паунда за бройка.
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/arx1348068298j.jpg)
(http://alfa.kachi-snimka.info/images/arx1348068322j.jpg)
Мен това с разликата в пръскането при покой и в движение много ме дразни. Хайде в града ... се ядва, не се кара толкова бързо пак си пръска по цялото стъкло. Ам ако излезна извън града ... ужаз - едвам стига средатата на стъклото ... и само мажат чистачките ;)
Цитат на: dmitarcho в 19 Септември 2012 19:31:37
Мен това с разликата в пръскането при покой и в движение много ме дразни. Хайде в града ... се ядва, не се кара толкова бързо пак си пръска по цялото стъкло. Ам ако излезна извън града ... ужаз - едвам стига средатата на стъклото ... и само мажат чистачките ;)
Че ти с такива пръскалки които пръскат на мъгла ли си на мондеото?
Мне :) Като неговите старите с по два пишльока :) Но и те пръскат различно според скоростта с която плува кораба :D
Само да отбележа, че в UK-форумите потребителите с Мондео-та МК3 не бяха доволни от пръскалките тип "мъгла" от Фокус МК3... (gathering) дано да е индивидуално при всеки.
тия оригиналните са на миниатюрни ябълки и се регулират ,можеш да си ги настроиш така че да пръскат където трябва винаги
Като ги настроя да пръскат нормално когато колата е в покои - при движение пръскат много ниско. Ако искам да пръскат както трябва в движение - на място /на светофар примерно/ ще мия стъклото на този зад мен ;) Оставил съм ги в някакво средно положение - играх си един цял следобяд - 2 казанчета вода заминаха ;)
Аз сложих такива преди около месец потвърждавам мнението на колегата. Замислил съм и аз да подлагам нещо за по- високо пръскане. Очаквам да видя и това за клапаните че че ми пречи толкова това, че остава и по капака
Нещо не схващам това с клапана как ще намали мокренето на предния капак? Той се мокри когато се спре да се пръска - това, което вече не е под налягане пада свободно. Дали ще има клапан, който спира обратното връщане на водата - все тая. А такъв клапан има, намира се долу на казанчето, точно след помпата във вид на Г-образно маркуче :P
Ми аз като пълен ламер по въпроса с у-вото на колата...само чета :)
Та четох в английския форум, че един юзър с МК2 така решил проблема.
Като гледах клип в youtube - разликата със и без такъв клапан е, че като го има струята, която излиза е с по-ниско налягане и от там по-малко вода пръска - а като се опитам да размишлявам :)) - понеже сега са "мъгла" при високо налягане и малка пропускливост - остава повече вода след операцията, а ако има по-малко налягане и по-малък воден стълб към дюзата, няма да омазва положението.....
По-нататък ще издиря едно такова клапанче да видя дали ще сработи нещо.
Не го знам този от UK-форума дали си е подменил неговия връщащ клапан или е добавил още един по веригата...
Но ако е добавил още един, няма ли да е прекалено ниско налягането и недостатъчно пръскането....досиетата Х :)
YouTube демонстрация на пръскане с и без клапан (http://www.youtube.com/watch?v=0e3Og_9iH1k#ws)
До колкото разбирам от видеото, той като цяло го е елиминирал, за да има по-голяма струя?
За видеото - да, елиминирал го е, но дали ние не търсим обратния ефект?
В момента си пръска доволно и ако махнем съществуващия клапан, ще усилим струята, а дюзата няма да може да я поеме или ще пръска много повече....
Абе разсъждаваме на сляпо ^-^ . Като реша, че няма какво да правя, ще взема един клапан и ще го добавя да видя какъв ще е резултатът :)
ако махнеш клапана течността ще се връща в казанчето и при опит да пръснеш чистачките ще направят 1-2 движения на сухо ( което ги износва бързо ) докато дойде течността от казанчето
Само Аз ли харесвам как ми пръскат пръскалките?
Относно пръскането на място и по магистрала... винаги го има този проблем. При помпа, маркучи, пръскалки в добро състояние може да се забелязва по-малко, но все пак го има. За да го няма, трябва струята вода да се изстрелва с релативистична скорост ;)
Една малко безумна идея - захранването на помпата се прекарва през управляем регулатор в зависимост от скоростта на автомобила - когато си спрял, помпата върти на 7-8 волта, когато си с 90км/ч - на 10-11 волта, когато си със 140 - на 14 волта. Така силата на струята ще зависи от скоростта и съответно ще противодейства на въздушното течение - хем на магистрала ще можеш да измиеш добре, хем в покой няма да пръскаш на всички около теб :P
Не съм се интересувал подробно по въпроса, но само като идея да ви дам.
На Фиата ни (Marengo '02 JTD Weekend) пръскалките не са на мъгла, но пък са с повече струи в хоризонтален ред. Лявата е с 4, а дясната с 3 и като гледам могат да се регулират вертикално (не ми се е налагало).
Ако някой проявява интерес мога да ги инспектирам по-обстойно, че и клип да направя като се докопам до колата.
(http://imageshack.us/a/img267/663/dfgyt.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/267/dfgyt.png/) (http://imageshack.us/a/img845/378/dsc0124jpg850x850w.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/dsc0124jpg850x850w.jpg/)
Аз пък карам служебно СитроШен Берлинго 2011г. и мога да кажа че пръскалките му са ПЕРФЕКТНИ, много хубаво разпръскват по цялото стъкло течността на мъгла, а чистачките стартират 1-2 секунди след това.
И аз от около месец съм с пръскалки от Фокус 3 (с подгряване). Имаха нужда от малко удължаване на кабелчетата.
(http://media.snimka.bg/s1/1150/028544937.jpg?r=0)
Иначе пасват много добре в местата им на капака.
След първото пръскане ми падна ченето ??? Не си представях "мъглата" по този начин, но всъщност стреса беше от това че не бях свикнал да ми изчезне цялата видимост от стъклото. След малко време трезвият размисъл надви емоциите и в крайна сметка ги оставих. Карам с тях защото за мен превъзхождат старите пръскалки. С по-малко вода покриват повече площ. Разпределят водата по цялото протежение на перото на чистачката и чистенето е по-ефективно, особено в проблемните за мен зони - долния ляв и горния десен край на стъклото.
При спряла кола са прицелени някъде в средата на стъклото или малко под нея. При движение със 140-150 км/ч успяват да хвърлят над перото и отново има чистене с цялото дължина на чистачката.
Със старите пръскалки, за що-годе прилично измиване, ми се налага да намалям под 120 км/ч. Иначе повечето вода не стига до стъклото. Ако съм ги настроил за магистралско каране, тогава пък в града хвърлят много нагоре и доста от водата отива върху тавана. Височината на струята се влияе също така и от вида и гъстотата на течността за чистачки. Изобщо, зор виждам докато намерия компромисна посока на дюзичкита.
Недостатък на новите пръскалки е че в покой изпускат малко вода, която се разлива доста грозно върху капака на двигателя.
Видях, че доста хора се оплакват от излишната вода по предния капак. С ъпгрейднати пръскалки съм от над година, но тогава фордови за мъгла още нямаше. Моите бяха от някаква баварка кабрио и по предния капак остават по 3-4 капки. Та, инвестицията от 40 лева (най-евтините, които намерих, цените тогава стигаха и до 80 лева за 1 брой... От въпросното БМВ кабрио...) определено си струваше. Дидон си спомням, че отнесе моите старите с подгрева, та стъпиха общо на 20 кинта. Доволно... А в темата ми има и снимки какво се случва на предния прозорец: http://fordbg.com/forum/index.php?topic=12.msg1314#msg1314 (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=12.msg1314#msg1314)
излишно се вманиачавате по тия пръскалки .. моите съм ги настроил да пръскат добре над 100 така че на място си мия тавана но не ми пука водата е евтина :))
Евалата на този, който пусна линка към обявата в ebay с евтината цена. Ако не бяха толкова евтини едва ли щях да се зарибя ;)
Здравейте,колеги!Някой знае ли да ли се регулират пръскалките за предното стъкло за Форд Фокус МК3?И ако се регулират споделете как се прави?
Ако са тези, които пръскат мъгла - не се регулират.
Точно от тези които пръскат на мъгла !!!Предложете ми други които пръскат на мъгла които да могат да се регулират дори и да са от друга марка кола само да не се налага прекалено много да се преправят!!! :-[
П.С. А ако някой иска такива от Фокус МК3 мога да му дам моите срещу такива които пръскат на мъгла но да могат и да се регулират!!!
До сега не съм намерил пръскалки, които пръскат на мъгла и да могат да се регулират, независимо от марката - PSA, VAG, BMW...
На лагуна 2 се регулираха, но не знам дали ще станат на форд.
Здравейте колеги, аз имам проблем с пръскалката на предно стъкло. Помпата ми работи когато вклщча да п-ръска на задното стъкло, а на предното не ще, не бръмчи даже. Имате ли идея, дали е от лостчето?
Подай директно захранване на помпичката и ще ти стане ясно къде може да е проблемът.