Има ли разлика в помпите при 115 и 130 коня ? За МК3 TDCI 2.0 Л
(http://scontent-a-fra.xx.fbcdn.net/hphotos-xfa1/t1.0-9/10291165_10152549332332248_665357461312282837_n.jpg)
(http://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpa1/t1.0-9/10538479_10152549326817248_2264188224323398155_n.jpg)
Тези номера, имат ли някакво значение за самата помпа, или са някакви серийни номера ? Това, че са различни чисълцата ... трябва ли да има нещо притеснително ?
Нямам идея, а в нета има противоречива информация. Предполагам, че дори и да не са еднакви са взаимнозаменими и няма да има разлика в поведението на колата. Най-хубаво е да се види при какви налягания работят 115 и 130 коньовите версии.
Последните 2 букви са ревизия на частта, в средните 5 символа означават каква е частта, а първите 4 - различни модели. Много често обаче въпреки разликите в първите 4, частта е напълно 1:1, така и не съм открил защо имат разлики в номерата. Така беше и с моите турбини - от 2.2 са и 2те, и 2те са от евро 3, а са с различни номера...
Благодаря ;) Втората /по-голямата снимка/ е моята помпа 130 коня, 2003-та година, ръчни скорости. Първата снимка е същото Мондео, Автомат, 2005-та мисля, че беше. Помпата е проверяване в МП и налягането било нормално. Като са оглеждали помпата, са забелязали някаки силикони по нея, и има съмнения да не е слагана от 115 коньов мотор. Не съм го чувал 2-3 дни момчето, не знам какво е станало. Най-веротно ще се праща в Пловдив помпата за диагностика, че на МП да им нямаш хич доверие ;)