Преди да предприемем по- сложните процедури проверяваме:
1. Дренажните отвори отдолу на вратите, дали не са затлачени от кал;
2. Дренажните отвори на самото уплътнение по рамката на вратата. Като се измъкне уплътнението от жлеба, се виждат от долната му страна;
(http://i023.radikal.ru/1311/0c/5a7556a46c42.jpg)
3. Пластмасовите лайстни отгоре на тавана на колата (при комби), дали прилягат плътно;
4. Лайстната от външната част на вратата, дали приляга плътно към стъклото.
Ако всичко дотук е изрядно се налага да разглобим кората на съответната врата и да извършим някои допълнителни мероприятия.
Основният проблем е, че водата преминава между тонколоните във вратите. Там водата се стича от механизма за вдигане на стъклата. След това тази влага попада на вътрешната изолация на вратата и потича между него и кората, директно върху уплътнението и оттам на мокета.
Ето така изглежда вадичката (снимката е от Ескорт, но е същото):
(http://pokatili.ru/f/download/file.php?id=10447)
Нужни са ни:
1. Дебел полиетилен;
2. Скотч- армиран за да не се отлепва от студ или жега
3. Черен топлоустойчив силикон.
Действия за отстраняване на теча:
1. Сваляме кората на вратата;
2. Внимателно отлепваме вътрешната изолация;
3. Сваляме тонколоната;
4. Профилактично изчистваме долната част вратата от наслоилата се мръсотия:
(http://store.img-share.eu/post-55366-0-44520600-1349292186_jpgCnCNa8L.jpg)
5. Залепваме със скоч всички отвори в горната част на вратата;
6. С полиетилена и скоча правим следните преустройства:
(http://store.img-share.eu/post-55366-0-96526100-1349292191_jpgp9iiLIL.jpg)
Нужно е да се обхване и моторът за вдигане на стъклата. Оставяме свободно пространство под формата на фуния, за да можем да сложим безпрепятствено тонколоната.
7. Зад тонколоната се вижда част от механизма за вдигане не стъклата, по който тече водата (отнася се за предните врати). На отвесната желязна "джаджа" трябва да направим козирка със скоча, за да се отвеждат настрани капките (залепваме така, че да не се подпъхне под механизма когато вдигаме стъклото):
(http://store.img-share.eu/post-52429-0-22404000-1346679652_jpgRu2pALp.jpg)
Важно: Когато поставяме полиетиленът е нужно на горната му част да се залепи така скоча, че половината от него да бъде залепена, а другата половина свободна. Горната част на полиетилена се свива на тръбичка, така че лепкавата част на скоча да остане отгоре на тръбичката. Смисълът на тази операция е, че ако залепвате найлонът без да го свиете, скочът се залепва сам със себе си, а не с това с което е нужно. След това провираме така оформените предпазни планки и ги залепваме отвътре във вратата. За предните врати- малко над горния край на овалния отвор за тонколоната, а за задните врати на 1 см. над отвора.
8. Ето така изглежда завършено:
(http://store.img-share.eu/post-55366-0-37873300-1349292197_jpgbP4ow8G.jpg)
9. Продължаваме и от другата страна на вратата:
(http://store.img-share.eu/post-55366-0-16679200-1349292205_jpgZnyTtFh.jpg)
Проверяваме дали стъклото при затваряне и отваряне не повлича след себе си и найлона. Ако е нужно изрязваме част от него.
10. От подложка за паркет (стизол) си изрязваме шаблон, който да не излиза от контура с нанесеното лепило на оригиналната изолация. Залепваме стизола от вътрешната част на изолцията по този начин:
(http://s014.radikal.ru/i328/1210/69/442b24769797.jpg)
Получава се един вид допълнителна влагоизолация!
11. Слагаме тонколоната и нанасяме обилно с черен силикон долната част на оригиналната изолация по цялата и дължина. След това я залепваме за вратата.
12. Преди да монтираме кората проверяваме дали отнякъде не тече, като поливаме отвън с вода. Ако е нужно допълнително уплътняваме местата където тече.
Ето едно схематично представяне на цялата операция:
(http://store.img-share.eu/post-52429-0-34444400-1346679327_jpgpMfJm0G.jpg)
* С пунктир е очертан примерният размер на изолационната планка!
Оправих някои снимки, че нещо се скапа единия сайт за качване... ;D ;D
Браво! Сега остава да се направи ^-^
Утре ще гледам дали моята се пълни от там. Теча абсолютно същия но доста по силен,и доколото видях не тече от вратата,но дано аз да се бъркам.
Само че този найлон зад тонколоната не трябва да го има. Сериозно ще наруши качестото на звука.
http://www.facebook.com/photo.php?v=10152383894922248 (http://www.facebook.com/photo.php?v=10152383894922248)
Ей така тече при мен вода, като поливам с водостуйкиа само на прозореца :D Някой да продава гупи (rofl) (rofl) (rofl)
Значи първо смяна на уплътнението на стъклото и после хидроизолационните мероприятия! (rofl)
Лелее, Митак, ти си за акваланг. :-[
и моята тече само от пасажерската страна
(http://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1.0-9/10325303_10152384754052248_8776821334019825352_n.jpg)
Преди се молех да не завали ... сега се моля за дъждец .... Ще видим дали ще продлжава да тече вътре ;)
Шокиран съм, Митак, то бива да тече, ама...това от кола след 2000-та година.
Проблема е решен /наполовина :D/. Наистина от там ми е влизало вода в купето. Така с найлона вътре си е сухичко, след няколко дена на дъжда и обилно поливане с вода ;) Остава да си я зглобя колицата ;)
Това "уплътнение" на прозореца от външна страна ... нищо не спира. В двата му края си има дупчици и от там влиза вода в самата врата.
Така както си го лепнал добре, ами нали ще продължава да вали върху говорителя и машинката за стъклото...
За това казвам, че е наполовина решен проблема ;) Теча е локализиран и следва ислене как да се побългари по качествено ;) Найлона беше само временно решение ;)
На мотора за стъклата нищо му няма, дори потопен във вода пак ще работи. За тонколоната не знам дали и пречи да се мокри, но ако не е с хартиена мембрана нищо и няма. Този теч вътре във вратата няма как да се спре, уплътнението не е плътно.
То има как - лепи се уплътнението към стъклото със силикон и готово (rofl).
Цялата работа е да не се позволява на водата да минава пред изолацията, вътре от вратата си се отича през отворите на дъното (ако не са запушени). Обикновенно тече вътре защото изолацията се е отлепила от ламарината или е скъсана, решението е да се залепи хубаво изолацията за ламарината, като може да се сложи лепило/силикон и около отворите в ламарината за да не влиза вода между изолацията и ламарината. Този найлон зад говорителя е пълна глупост руска. Говорителя свири добре защото има затворен обем зад себе си (самата врата), като се сложи този найлон и затворения обем изчезва.
Момо, точно така е ;) И за говорителя съм съгласен - не мисля да му слагам найлон отзад , въпреки, че мембраната е хартиена :( Уплътнението на прозорец, пропуска вода от двата му края - така си е проектирано. Дренажите на вратата ми бяха чистички, като цяло нямаше боклуци във вратата, за да се запушат. Казаха ми, за някакъв черен силикон за стъкла - бил вечен :D Ще мажа с него обилно ;)
Става и с разни полиуретанови лепила, но проблема е, че няма махане повече. Ако се наложи да се сваля изолацията се къса.
Нали знаеш, и оригиналното "лепило" колко лесно се маха ;) Рязал съм това черното подобие на силикон с макетно ножче ;) Половината остана на вратата, половината на изоляцията.
То това му е идеята. Режеш с ножче по средата, да остане на изолацията малко и на ламарината малко, пазиш д не го омърляш много и после само притискаш по силничко и то пак се залепя.