2.0 OHC EFI фабрично е с L-Jetronic инжекционна система. При Сиера има ли вариант 2.0 OHC инжекцион да бъде без ламбда сонда?
Те май повечето си нямат.В аутодата до 90та не е упомената ламбда сонда.аз лично 3 такива съм разглобил и нито една с ламбда.Но не твърдя че всички нямат.Само за сравнение 2.8V6 EFI също няма.
Тия Фордове :D Очаквах, че всички имат. Иначе мойте и 2те имат ламбда. Значи сега трябва да се разнищи каква е разликата при тези с/без сондата. Не би трябвало да има разлика в мощността, може би тия с ламбдата да са малко по-икономични? Ще се чете...
Може би няма да съм полезен, за OHC.... но за DOHC 8v също съм имал Скорпиони с и без ламбда. Разликата е че се водеха 120 коня и 122 за без сонда. Вместо сонда имат потенциометър с който по някакъв начин регулира CO2 на газ анализатор вероятно.
Къде стои потенциометъра?
Tова го вадя от датата като съм наясно че аутодата не е светая светих..Форд Сиера 2.0 през годините
N4A-115hp
N4A/4L-115hp
N4B-100hp-lambda
N8A-109hp
N8C-105hp
N9A-122hp
N9C-120hp-lambda
излизат ми два мотора с ламбда сонда като N4B-100hp е охц а N9C-120hp е дохц
моята сиера 2.0 is няма ламбда сонда и map сензор и е 115 коня.само дебитомер ,стъпков мотор и датчик температурра на водата ,а това за газовете мисля че се регулира от винт който е на самия дебитомер в единия от отворите .а по-новите охц през годините съм виджал с дебитомер,map сензор и ламбда сонда(доста извратено :D)
Да-на тези без сонда дават октан коректор който стой според схемите до мап сензора
Цитат на: 2.9 в 05 Март 2014 20:49:07
Да-на тези без сонда дават октан коректор който стой според схемите до мап сензора
Да точно тази снимка търсех но не я намирам... намира се от дясно зад ботуша на амортисьора и пред акумулатора..
http://automn.ru/ford-scorpio/ford-10760-10.m_id-961.m_id2-966.html (http://automn.ru/ford-scorpio/ford-10760-10.m_id-961.m_id2-966.html)