Здравейте,
От известно време багажника леко притраква като е затворен. Забелязах, че гуменото уплътнение (?), което беше на чопа, който се хваща от заключалката при затваряне почти се е обелило. Мога ли да навия лента ПВЦ или да пробвам с по-широк термошлаух? Или има и друг начин?
Благодаря,
Преди няколко години купувах , но бяха за страничните врати . Каквото и да сложиш , гледай да е най - близко до оригинала . Защото от отваряне и затваряне за нула време заминава пластмасата .
Благодаря.Ще видя тогава да търся. Как се води точно това?
Ако е "чоп", а не затворено ухо, може да пробваш с термошлаух. Ще трябва да поекспериментираш с размерите. Шлаухите се свиват до 2 пъти от началния диаметър, но колкото по-голям е бил, толкова по-дебела става стената на шлауха след свиване.
Ако е много дебел, може да не заключи бравата, ако е много тънък може да не уплтни и пак да тропа. Ефектът няма да е вечен - след няколко месеца - пак.
Аз имах подобен проблем на старото ми Мондео МК1 Хетчбек, но там беше затворено ухо и нямаше откъде да му вкарам шлаух. Процедирах с изолирбанд. Издържаше около 2 месеца, преди да се разкъса и да се разскърца пак вратата. Предполагам че шлаухът ще издържа по-дълго.
Освен това бравата или чопа - поне едно от двете - трябва да може да се регулира в позиция с два болта и така да убереш част от луфта.