Здравейте, тъй като ми тече от някъде (в сервиза ми казаха хидравлична помпа) хидравличното масло и горе долу наливам по 100-200мл на месец-два, а не ми се дават 250 лева за рециклиране на хидравличната помпа, ми предложиха някаква добавка, която можело да запуши такъв теч, ако той не е в някой маркуч. Въпроса ми е дали някой е имал подобен проблем и дали го е оправил по такъв начин.
Относно моторното масло също ми предложиха някаква добавка, която подобрявала работата на мотора, проблемие при запалване (ако не са от стартера разбира се) се изчистват и т.н. Чувал съм пък от друго място, че такива добавки запушват маркучите и след време затормозяват работата на мотора. Ако има запознати с темата, нека да я разкостим за да стане ясно за какво става въпрос : )
Ако има такава тема, съжалявам, но аз не можах да намеря :)
Има добавки, но не ги препоръчвам нито за хидравличната система, нито за моторното масло!!
Ако си решил да спираш теча, в краен случай препоръчвам тези:
(http://i.ebayimg.com/t/Lucas-Oil-Hydraulic-Oil-Booster-Stop-Leak-946ml-1Qrt-/00/s/NzY0WDI5Mw==/z/9~MAAOxy1JBSNy0x/$(KGrHqFHJ!0FId1BKmRtBSNy0wrOVQ~~60_12.JPG)
(http://i.ebayimg.com/t/Wynns-Auto-Transmission-Power-Steering-Stop-Leak-325ml-Oils-Hydraulic-CCA-WYNN-/00/s/NTAwWDUwMA==/$(KGrHqF,!qUFB,Dn+!HMBQc)0drBcQ~~60_12.JPG)
(http://i.ebayimg.com/t/Wynns-Power-Steering-Stop-Leak-Stops-Prevents-Leaks-within-Hydraulic-System-/00/s/NzI4WDUwOA==/$(KGrHqRHJFQE88fB,pYTBP,),FwPo!~~60_12.JPG)
и аз съм с "особено" мнение относно добавките за спиране на течове .. едната служебна губеше антифриз отнякъде а трябваше да пътуваме .. наляхме някаква добавка за спиране на течове ,едно като синьозелена боза :)) теча спря да .. но после сменихме термостат и радиаторче на парното щото и то "спря" затлачено от тая гадост ..
Teзи течности служат за да ти помогнат да стигнеш до сервиз, или за да се отървеш от колата а следващия да мисли. Не решават проблемите, просто отлагат решаването им, но не до безкрайност. Всички "течоспиращи" гомна запушват тесните отворчета и тръбички по които минават, дори след изпозлването им е желателно цялата система да се промива, преди да се сложи новото масло/антифриз - иначе се запушват радиаторчета за парно, маслени пътища, дори финните отвори на повдигачите на маслото, в крайни и груби случаи се запушва и маслен канал към някой лагер и двигателя сгъва.
Ясно, значи по-добре да не се размина с парите за хидравлична помпа, отколкото после да ми се запуши цялата система :D