Ако внезапно ви потъне педала на спирачката, то диагнозата най- вероятно е пропуск в гумените уплътнения, а не във вакуумната мембрана. Купуваме си ремонтен комплект, за предпочитане не оригинален, че ремонтният комплект включва подмяна на целия цилиндър и започва на цена от над 250 лв. и достига до 500 лв. в зависимост от системите на автомобила.
Купуваме си най- обикновен ремонтен комплект на цени около 20 лв. Вътре намираме:
(http://prikachi.com/images/282/6704282a.jpg)
Главният спирачен цилиндър се сваля лесно:
- Източваме спирачната течност от казанчето;
- Сваляме капака на въздушния филтър;
- Корпусът на цилиндъра се издърпва нагоре, той просто е пъхнат в гумените скоби;
- След това сваляме казанчето за спирачната течност, който е поставен в гумените маншети, като не забравяме да извадим фиксатора (показан със стрелка на долната снимка):
(http://prikachi.com/images/289/6704289y.jpg)
Казанчето се сваля само от едната страна, от страната на вътрешните тръбички. Издърпваме го с плоска отвертка на страната на стойката. След това издърпваме внимателно нагоре и напред.
След като свалим казанчето, отвиваме тръбичките със специален ключ за спирачни тръби №13. Отвиваме закрепването на главния спирачен цилиндър - също с ключ 13 и издърпваме.
Сваляме тапата на цилиндъра, издърпваме буталото и виждаме причината за потъване на педала. Закъсване на направляващото уплътнение на гуменото бутало и съответно пропускане на спирачна течност!
Продължаваме нататък: Отвиваме болта със звезда и издърпваме пружината с чашката:
(http://prikachi.com/images/306/6704306P.jpg)
След това изваждаме и пружината на второто бутало, като пъхнем дълга отвертка и натискаме надолу (показано със стрелка на долната снимка), за да извадим зегерката на второто бутало.
(http://prikachi.com/images/311/6704311R.jpg)
Сваляме маншета показан със стрелка на долната снимка, под него има метален пръстен, който също сваляме. Под него ще видим метален палец, който трябва да изпадне сам.
(http://prikachi.com/images/317/6704317Z.jpg)
Ето как изглежда всичко разглобено, сменяме уплътненията от ремонтния комплект:
(http://prikachi.com/images/326/6704326j.jpg)
Сглобяваме в обратен порядък, като може да сменим спирачната течност в системата, така и така сме свалили цилиндъра и ни очаква лудо обезвъздушаване. :D
Благодаря, много полезно!
Но едва ли има някой тук който да го пробвал- повечето сменят с нова :-\
Ако не случиш на качествен рем. комплект - много скоро пак сменяш с нова!