Очевидно, първоначално автомобилът е проектиран да бъде снабден с необслужваеми LED фарове и явно после компанията е решила да го предлага и в Америка (където не се предлагат LED фарове). Дизайнът обаче вече бил замразен! Затова се е получило нещо, от което да плачеш или да се смееш не е ясно.
(http://media.ffclub.ru/up39516-Fr_light_07.jpg)
Гледаме американското ръководство за потребителя на Fusion (долу са представени реални извадки от ръководството).
1. Смяна на крушката за къси светлини
- свалете фара
2. Смяна на крушката за дълги светлини
- свалете фара
3. Смяна на крушката за мигачите
- свалете фара
4. Смяна на крушката за габаритите
- свалете фара
Дотук добре! Гледаме точката за смяна на фара!
(http://media.ffclub.ru/up39516-Fusion_headlamp_01.jpg)
1. Свалете 6-те винта, крепящи кожуха към предня панел
2. Отвийте трите винта, съединяващи кожуха с предната броня
3.Освободете закрепването от вътрешната страна на фаровете
(http://media.ffclub.ru/up39516-Fusion_headlamp_02.jpg)
4. Отвийте двата винта на фара
(http://media.ffclub.ru/up39516-Fusion_headlamp_03.jpg)
5. Свалете 3-те винта отдолу, от страната на колесните арки под фара
(http://media.ffclub.ru/up39516-Fusion_headlamp_04.jpg)
6. Отвийте 3-те винта на долния дефлектор
http://media.ffclub.ru/up39516-Fusion_headlamp_04_01.jpg (http://media.ffclub.ru/up39516-Fusion_headlamp_04_01.jpg)
7. Освободете предната броня от подкрилката, като я издърпате с 3 сантиметра
(http://media.ffclub.ru/up39516-Fusion_headlamp_05.jpg)
8.Застанете пред автомобила и издърпайте към вас предната броня с 10 сантиметра
(http://media.ffclub.ru/up39516-Fusion_headlamp_06.jpg)
9. Внимателно издърпайте фара напред, като освободите закрепването отдолу
10. Внимателно извадете фара
11. Внимателно освободете буксата с кабелите
Мисля, че амариканците са в шок! :'( (rofl) :'( (rofl)
той и в БГ няма да е с ЛЕД светлини .. подобни простотии вече са масови не е само Форд
Мазда 6 е същата работа и не само тя още от преди години.
Дизайна иска жертви, не е кой знае какво. По белите държави крушките ги сменят в сервизи, а не пред блока. И лесното сваляне не е добре. На Порше Панамерата по една време имаше кампания за крадене на фаровета - просто ги издърпваш и са твои :)
На тая няма да мога да свалям фаровете всеки ден :D
На Ес-макса също не е работа за пред блока.Кой полу-идиот е сложил торкс на държача за крушката??
Fifth Gear change a light bulb (http://www.youtube.com/watch?v=nXCZ2v-nIF4#ws)
На Пежо 308 се сменя отвратително. А на Фиестата се сваля фара, иначе е 35 лева в Мото пфое.
То това е направено нарочно - да се цоцат пари от потребителя. То крушка за дълги, крушка за къси, крушка за мигач, крушка за габарит. Оттам имаме 2 фара, 2 стопа. Стават 16 крушки. То това означава, че реално почти всеки месец ще има някаква крушка за смяна. И филмът е ясен - в сервиза, разглобяват, сменят, сглобяват. Краен резултат - загубено време + едни пари, които излизат от твоя джоб и влизат в джоба на дилъра. ;D
Все си мисля, че никой няма да ви съпроводи с пистолет до дилърството, за да си купите дадена кола :D :D
И като се сменят тея крушки определен брой пъти ... дали няма да се разхлопа бронята от толкова издърпване на предната броня ... Недомислена работа ...
Ще слагате хубави крушки от по 20-30 лв бройката и ще сменяте веднъж на 3-5 години. Какъв ви е проблемът? Даваш 70 бона за кола, а после се цупиш, че ще даваш по 30 за смяна на крушка. Извинявайте, ама пак опираме до българската работа...
Когато съм бил с оригинални лампи нямал съм нито една изгоряла. Изгаряха само чайна-майна крушките. Борко като си вземе новото Мондео и не му сложи оригинални лампи ще сваля броните със скоростта на механиците във Формула 1 :D
мда ве не мога да си поръчам диодите ами ще се дупя да сменям крушки :)) то и на Мк3 тегаво се сменят ..
Ксенон и толкоз.
Отзад ЛЕД и то не остана.Само едни мигачи :)
Цитат на: Alexi в 07 Октомври 2013 18:52:31
мда ве не мога да си поръчам диодите ами ще се дупя да сменям крушки :)) то и на Мк3 тегаво се сменят ..
как тегаво :D
ми маха се маската и една кора отгоре ,маската на първото махане и счупих 1 щипка (после се научих ) нелепо е измислено щото тя се набива с прах и кал а е на едни жлебове .. ако и мк5 е така ще сменяме марката май :))