Днес просто реших да изключа датчика за дъжд/светлина. Последните дни ме вбесяваше с непостоянната преценка за честотата на чистене. Чистачките или махаха като луди в продължление на 8-10 замаха или замръзваха в продължение на минути, а видимостта се влошаваше. Играта с настройката на чувствителността на сензора посредством колелцето не помагаше особено.
След изключването не се появих грешки, само ако сложите ключа за светлините в положение Auto винаги ще ви се включват фаровете, независимо от околната осветеност. Аз имам активирани софтуерно дневни фарове, така че това не ме засяга.
Най- накрая се върнах в доброто старо време, когато аз преценявах като пътувах с Ескорта, на какъв интервал да чистят чистачките. ;D Режимите на интервал сега са както следва:
- позиция 1 (най- ниска чувствителност)- 20 сек.;
- позиция 2 - 15 сек.;
- позиция 3 - 10 сек.;
- позиция 4 - 7 сек.;
- позиция 5 - 4 сек.;
- позиция 6 (най- висока чувствителност) - 2 сек.
Даже като допълнителен бонус, може да си поръчаме с 5 см. (700 мм., при 650 мм. със сензора) по дълга чистачка от страната на пасажера, тъй като вече не ползваме сензора!
Моята няма НО никъде не намирам чистачки 750/700.Винаги са на 650 ::)
http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-SATZ-WISCHERBLATTER-VORNE-FORD-S-MAX-OHNE-WISCHAUTOMATIK-1473407-/160831483353?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AS-Max&hash=item25724dadd9 (http://www.ebay.de/itm/ORIGINAL-SATZ-WISCHERBLATTER-VORNE-FORD-S-MAX-OHNE-WISCHAUTOMATIK-1473407-/160831483353?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AS-Max&hash=item25724dadd9)
Изключването на датчика софтуерно ли е, или механично?
Механично, дръпнах буксата на сензора и готово. Софтуерно няма как да стане, не е възможно изключването му.