Ford S-MAX Concept бе представен днес пред служители на централата в Кьолн
(http://store.picbg.net/pubpic/7F/EF/bc8f95f9e1a07fef.jpg)
New S-MAX Concept разкрива визията на Ford за бъдещото превозно средство спортна дейност - S-MAX Concept доразвива стила на популярната сегашния модел, без компромис с елегантен дизайн, детайлна изработка, съвременни технологии и по-гъвкав интериор - Свързване и уелнес характеристики включват SYNC с MyFord Touch, Ford ЕКГ Heart Rate мониторинг Seat и мониторинг на глюкозата Level - усъвършенстваните технологии за безопасност и удобство включват кола до кола комуникации, Intelligent Protection System с предварително Сблъсък Assist, Dual-View дисплей и усъвършенствана версия на Active Park Assist - динамично шофиране обжалване и ефективност дава с нов 1.5-литров EcoBoost двигател. Ford Motor Company днес разкри новия Ford S MAX Concept, едно ново превозно средство спортна дейност, която е на стил, без компромис на популярния S-MAX до нови нива с по-рязко дизайн, съвременни технологии, както и премиум изработка.
(http://store.picbg.net/pubpic/3F/30/849fa01692dd3f30.jpg)
"Когато Ford разкри SAV - спортно превозно средство дейност - Concept през 2005 г. незабавно залови въображението на обществото и ни вдъхнови да произвеждат днес S-MAX, истински бял автомобила пространство ", каза Барб Samardzich, вицепрезидент на продуктовото развитие, Ford Европа. "Нашият нов S-MAX Concept представлява следващото ниво с най-новия дизайн на Ford и технологични иновации за ново поколение." Новият S MAX Concept използва последната Ford стилистичен език с високо монтирана решетка, подкоси-назад фарове и уникално по-ниска броня на автомобила, който включва елементи от дизайна, които се появяват да плува в по-ниския отвора на предната и над спойлер. Характерният S-MAX профил е усъвършенствала с предния капак на двигателя , които от своя страна се влива в динамичната дъга на покрива, за да се създаде уникален стъклен покрив графика. Този елегантен силует обгражда просторен и гъвкав интериор, който предлага всичко, от четири до седем седалки конфигурации. "S MAX шофьори са страстни и донесе високи очаквания - те видят S-MAX, както един на вид превозно средство," каза Мартин Смит, изпълнителен директор по дизайна, Ford Европа. "Нашата мисия е да надминем очакванията им във всяка област при зачитане на основата на това, което обичат за S-MAX."
(http://store.picbg.net/pubpic/33/74/c6e6571f598f3374.jpg)
Допълнителни знаци екстериорния дизайн съдържа специална линия, минаваща по протежение на превозното средство да даде впечатление за дължина и скорост, изваяни мускулести рамене и отличителни фарове с участието на органични светодиоди -. най-новото развитие в осветление, което предлага по-голяма гъвкавост по отношение на местоположението и дизайн, бърза реакция и цветова гама на S MAX Concept
(http://store.picbg.net/pubpic/60/B6/3c610c51ea2a60b6.jpg)
следва ...
(http://store.picbg.net/pubpic/EC/CA/8e696a13be76ecca.jpg)
Сложните комуникации и сензорни системи предоставят на S-MAX Concept подробна информация за шофиране околната среда, за да повишаване на информираността и безопасността: - напреднали кола до кола Ford комуникационна технология позволява на превозното средство да се говори за подобно оборудвани превозни средства, предоставяне на предупреждения в случай на насрещното движение на грешната страна на магистралата, или ако превозното средство е спряло в потенциално опасна ситуация, като един сляп завой по пътя - Ford Intelligent Protection System с Assist Pre-Collision идентифицира пешеходци и автоматично задейства спирачките, ако сблъсък е неизбежен - Advanced версия на Active Park Assist участието възможност перпендикулярно паркинг, парк се подпомага и да пресекат трафика Alert е следващото поколение на Ford паркинг технология, в състояние да контролира управление, избор на предавка и напред и назад движение, и подпомага водачите при напускане паркоместа, като ги предупреди за приближава трафик
(http://store.picbg.net/pubpic/73/9F/75fd5e8fe919739f.jpg)
Ford гарантира, че с новите двигатели прочутото S-MAX шофиране се издига до ново ниво: - високоефективни задвижващи функции на изцяло новия 1.5-литров двигател EcoBoost бензинов с турбокомпресор, с две променливи фази на разпределителния вал и други напреднали технологии за подобряване на мощност и икономия на гориво "Новият S-MAX Concept е не само уникално предложение от гледна точка на безкомпромисно съчетание на стил , гъвкавост и фокусирания към водача динамика, но и чрез своите новаторски технологии предлагат по-добра безопасност, благополучие и безпроблемно интегрирана свързаност ", каза Пим ван дер Джагт, изпълнителен технически ръководител, Ford изследвания и Advanced Engineering. "С S-MAX Concept имахме за цел да покаже колко широки възможности на технологиите Ford се готви да достави за клиенти в бъдещите поколения на превозни средства."
(http://store.picbg.net/pubpic/9B/3F/c3aa3608d9da9b3f.jpg)
(http://store.picbg.net/pubpic/47/1A/378cca57d07b471a.jpg)
(http://store.picbg.net/pubpic/9D/D9/4aae4183f4809dd9.jpg)
(http://store.picbg.net/pubpic/63/89/3c48b58a64326389.jpg)
(http://store.picbg.net/pubpic/BC/2C/4d727befab1ebc2c.jpg)
Скандално покъртителен дизайн! Може би най-добрият, излизал някога в този клас! (bow)
Тази ще е, тази ще е следвашата ;D
На моменти ми мяса на ФИЕСТА с АНАБОЛИ (rofl) (rofl) (rofl)
Интериор:
(http://store.picbg.net/pubpic/A2/A2/58c519af6a74a2a2.jpg)
(http://store.picbg.net/pubpic/0D/AD/4af64707fefd0dad.jpg)
(http://store.picbg.net/pubpic/24/13/5dd50d9dcb752413.jpg)
(http://store.picbg.net/pubpic/13/26/b5287d6546701326.jpg)
(http://store.picbg.net/pubpic/41/36/0b5f6693f48a4136.jpg)
(http://store.picbg.net/pubpic/1D/0F/97ef879ad7ea1d0f.jpg)
(http://store.picbg.net/pubpic/ED/25/2bed1a11e740ed25.jpg)
(http://store.picbg.net/pubpic/0A/EF/63918668b1ed0aef.jpg)
Не вярвам това да е стандартният S-Max. То в Фокус РС няма толкова карбонови елементи и шита кожа на таблото. В този си вид този Ес-макс ще е близо 100 к.
Все пак си е концепт - няма дръжки на вратите - 4 места. Само се загатва какво може да се очаква, но определено доста от нещата ще останат
Това е концепт... поне половината шукарийки в серийната кола ще ги няма, а другите ще са срещу яко кеш. Но поне на картинки си го бива! И пак са залитнали по eco-boost..... стига вече! Да слагат 2.7 TDCI в S-max и Mондео стига са го стискали само за JAG......
Концерт си е, но със сигурен, че ще е на 99% така изглеждаща. Когато излезе концепта SAV през 2005 и тогава казаха, че няма реално колата да изглежда така, но виж, че си е същата
(http://store.picbg.net/pubpic/9A/4E/b16e986d638f9a4e.jpg)
(http://store.picbg.net/pubpic/A4/81/a1b6db5bd852a481.jpg)
На външен вид не съм казал че няма да изглежда по същия начин - говорех за седалките, глезотиите и "хай-тек" екстрите
управлението на автоматичната кутия е заимствано от Ягуар и Рейндж ,много ме кефи тоя върток който се скрива като извадиш ключа
Цитат на: hotblooded в 28 Август 2013 14:50:10
Да слагат 2.7 TDCI в S-max и Mондео стига са го стискали само за JAG......
Това ще ми е интересно как ще го таксуват за обслужване (rofl)
Още се сещам на АУДИ А6 2.5ТДИ като им дойде време за ремъци и собствениците им :'( с пълно гърло (rofl)
2013 Ford S-MAX Concept: animation (http://www.youtube.com/watch?v=uEl0m97CXE4#)
Цитат на: pAbLo в 28 Август 2013 16:03:04
Това ще ми е интересно как ще го таксуват за обслужване (rofl)
Още се сещам на АУДИ А6 2.5ТДИ като им дойде време за ремъци и собствениците им :'( с пълно гърло (rofl)
съвременните ремъци се сменят на 200к ,да му мисли втория собственик :)
Като гледам повечето сме втори собственици :-X
Даже като ви четох темата за хидравличните ремъци,почнах да се чудя дали да не го прегледам и моя ::)
New Ford S-MAX Concept (http://www.youtube.com/watch?v=3W3Hm8KoRQg#)
Продължават изпитанията в Дирборн (САЩ):
(http://media.ffclub.ru/up39516-spyshots_2015_ford_s_max_testing_in_michigan_1080p_1.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-spyshots_2015_ford_s_max_testing_in_michigan_1080p_4.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-spyshots_2015_ford_s_max_testing_in_michigan_1080p_6.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-spyshots_2015_ford_s_max_testing_in_michigan_1080p_7.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-S_Max24913.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-Vignale_S_MAX_Vignale_Concept_04__2_.jpg)
Ford S-Max Vignale Concept
Потвръждава се, че ще има и серийно производство на S-Max Vignale, няма да остане само като Concept.
Джанти 21"
Цвят: Milano Grigio
(http://media.ffclub.ru/up39516-Vignale_S_MAX_Vignale_Concept_03__2_.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-Vignale_S_MAX_Vignale_Concept_01__1_.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-Vignale_S_MAX_Vignale_Concept_02__1_.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-Vignale_S_MAX_Vignale_Concept_04__4_.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-Vignale_S_MAX_Vignale_Concept_09__1_.jpg)
Това, което не ми харесва, че на втория ред седалки ще има пълноценни седящи места само за двама пасажери, а за трети ред можем само да мечтаем. За мен като потребител е важно да карам пълноценен ван, не някакво спортно супер спортно и луксозно подобие на SAV (Sports Activity Vehicle).
Готин, много добре знаеш, че S-MAX-a e спортният ван на Форд, не случайно Галаксито има същият дизайн, без скосеният таван, но пък е с повечко място.
Това ясно, ама защо го скопяват така. Новият S-max ще замести и Galaxy-то, така че Форд ще лиши феновете от пространство за сметка на спортна визия, което аз като консервативен потребител не приемам.
Заден ред седалки ще си има, също и трите "пълноценни" места на втория ред. Инак ще изтърват продажбите като 6+1, които не са малко. На такива предварителни "показухи" се показва най-луксозната версия, а реалността после е съвсем друга.
При тази скосена задница ще е безсмислено и практически неизползваемо. Не мисля, че ще се откажат така лесно от галаксито - ес макса е за целева група докъм 40 г. а галаксито е за по-възрастни. Но не следя дали спират модела.
Aз никога не съм смятал че третия ред седалки стават за някой по голям от 5-6 годишно дете :) Колкото до Галакси - едва ли ще го спрат освен ако не мислят да пускат луксозна версия на Транзит, както VW имат на Транспортер...
Тестовете вече са пренесени в Европа:
(http://media.ffclub.ru/up39516-101-1402973523.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-102-1402973560.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-104-1402973568.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-01-1402973580.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-02-1402973583.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-03-1402973586.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-04-1402973590.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-05-1402973594.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-06-1402973597.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-07-1402973600.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-08-1402973603.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-09.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-10-1402973609.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-11-1402973612.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-12-1402973616.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-13-1402973619.jpg)
(http://media.ffclub.ru/up39516-14-1402973623.jpg)
Не мога да разбера защо ги обличат в тия камуфлажи или ги правят на черно-бели точки, за да не можеш да различиш какво е... Вместо да го лъснат и да е възможно най-красивото оборудване и да имат реклама на аванта и хората да зяпат по улиците...
Уж, за да не се открадне идеята за някой детайл! ;D ;D
Цитат на: Nebhotep в 08 Април 2014 12:48:36
(http://media.ffclub.ru/up39516-Vignale_S_MAX_Vignale_Concept_02__1_.jpg)
Това, което не ми харесва, че на втория ред седалки ще има пълноценни седящи места само за двама пасажери, а за трети ред можем само да мечтаем. За мен като потребител е важно да карам пълноценен ван, не някакво спортно супер спортно и луксозно подобие на SAV (Sports Activity Vehicle).
Като гледам наклона на С рамката,почвам да си мисля,че точно това е 3-тия ред седалки 8)
Иначе къде е багажника,къде е мястото ^-^
Цитат на: Pyrhel в 19 Юни 2014 21:39:08
Не мога да разбера защо ги обличат в тия камуфлажи или ги правят на черно-бели точки, за да не можеш да различиш какво е... Вместо да го лъснат и да е възможно най-красивото оборудване и да имат реклама на аванта и хората да зяпат по улиците...
Прототип,дразнят конкуренцията,уточняват детайли...
А и накрая като я съблекат да се втурнеш в магазина за да я имаш...
Иначе файда :-*
Днес в Goodwood,UK на "Фестивала на скоростта"
(http://i.imgur.com/pxceGIB.jpg)
Фото: Якуп Чагатай, Focus Club Turkey [focusclubtr.com]
Окончателният конвейерен живот на сегашните S-Max и Galaxy е 31 декември 2014г. Това ще бъде и последният работен ден на белгийският завод в Генк, преди неговото окончателно закриване.
Сглобяването на навия S-max в завода на Ford в Испания ще започне през пролетта на 2015 г.