Здравейте, имам я отскоро и ще сменявам консумативи. Гледам има горивни филтри и с подгряване, егати и филтъра златен. Как да разбера моя какъв е и кой трябва да купя? Ако кажете и от къде в София..
Ти с черният филтър ли си? Имам предвид този:
(http://i.ebayimg.com/t/NEW-GENUINE-FORD-FIESTA-1-4-TDCI-2002-2008-FUEL-FILTER-/00/s/NzY4WDEwMjQ=/$(KGrHqN,!hUE7WtttrclBO34RuF4Yg~~60_12.JPG)
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-GENUINE-FORD-FIESTA-1-4-TDCI-2002-2008-FUEL-FILTER-/250949235500?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a6dbd732c (http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-GENUINE-FORD-FIESTA-1-4-TDCI-2002-2008-FUEL-FILTER-/250949235500?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3a6dbd732c)
Трябва да го погледна, не знам. По vin няма ли как да разбера?
Има, дай вин и година.
Дали е това от талона WF0HXXGAJH4G07723?
Филтърът ти е като този от снимката най-горе - без подгрев.
ПС: Подгревът е отделна част на резба, която се навива във филтъра и като гледам филтрите с/без подгрев са еднакви...
Това ме интересуваше, значи без подгрев. Тези 30 лири без доставка от UK го намирам и тук:
http://www.mister-auto.bg/bg/goriven-filtar/ford-fiesta-van-1-4-tdci-68kc_v26670_g9.html (http://www.mister-auto.bg/bg/goriven-filtar/ford-fiesta-van-1-4-tdci-68kc_v26670_g9.html)
Кой да взема от тези? Или кажете къде от България, те цените са същите.
Със/без обогрев филтъра си става, като няма обогрев - просто не закачаш буксата.
Здравейте, колеги! Ще се възползвам от това да ви питам относно горивния филтър за същата fiesta 1.4 tdci.
Номер - WF0HXXGAJH2B82015 , ако може да проверите и да кажете има ли някаква специфика да трябва да е с/без това подгряване, че съм си харесал от няколко места от чужбина, но да не взема нещо грешно. И единия и другия ли стават/пасват и ще функционират без проблем, без значение от модела? Очаквам вашия отговор и ви благодаря предварително!
Най не сте много запознати, моят филтър е с подгрев. И на кола с подгрев не става филтър без подгрев.
Не съм много запознат, за това питам и за това дадох VIN номер.
Намерил съм си следното:
(https://s30.postimg.org/3v3mdb7lt/s_l1600.jpg)
Не знам дали този от снимката е с подгрев или без и ще стане ли на моята фиеста. За 90 лева трите, оригинални от Германия директно ще си ги поръчам, доколкото знам Mahle са добра марка, но не съм наясно дали този филтър от снимката е с/без подгрев и ще стане ли със сигурност за мен? Ако има как да познаете и да споделите, ако потвърдите и за качеството на марката направо ще го поръчам! Благодаря предварително!
*Сега прочетох, че филтъра Kl-777d е без подгряване, въпросът е моя какъв е? Ако някой запознат сподели или провери по VIN..
По вин и на мен ми казаха, че е без подгрев, но при отваряне се оказа с подгрев и се наложи да върна стария, защото няма как да стане. Разликата не е само в едното кабелче за подгрева. Ако има къде да видиш двата филтъра един до друг ще видиш защо не става, отделно има и една капачка с винтове върху филтъра. За 90 лв ще ги купиш и от тук с отстъпка от някой познат търговец. Марката няма толкова значение, моят горивен беше на 7 месеца и сега в студа почна да пали от втория път като е студена. Горивния беше Mann filter. След като елиминирах причините като акумулатор и профилактика на стартер, масата на двигателя, стигнах до горивния филтър и подкачващата помпа за гориво. Въпросната помпа струваше нова няколкостотин лева с маркучите и реших да пробвам с филтъра. Сега си пали и на -20.
Цитат на: dragozow в 08 Февруари 2017 17:52:17
По вин и на мен ми казаха, че е без подгрев, но при отваряне се оказа с подгрев и се наложи да върна стария, защото няма как да стане. Разликата не е само в едното кабелче за подгрева. Ако има къде да видиш двата филтъра един до друг ще видиш защо не става, отделно има и една капачка с винтове върху филтъра. За 90 лв ще ги купиш и от тук с отстъпка от някой познат търговец. Марката няма толкова значение, моят горивен беше на 7 месеца и сега в студа почна да пали от втория път като е студена. Горивния беше Mann filter. След като елиминирах причините като акумулатор и профилактика на стартер, масата на двигателя, стигнах до горивния филтър и подкачващата помпа за гориво. Въпросната помпа струваше нова няколкостотин лева с маркучите и реших да пробвам с филтъра. Сега си пали и на -20.
Ами и при мен има проблем с паленето, когато е студено времето, пали трудно. Между другото според мен в случая проблемът ми е от тази подкачваща помпичка - ако визираш едно гумено, което може да се помпа :D ! Защото пробвах с ръка да я "напомпя" няколко пъти и се чува едно като шуштене и колата пали от първия път като часовник - експеримент си бях направил. Впрочем как се казва тая помпа и тръбичките й там, и трудно ли се сменя. Но може и от филтъра да е, на повече от година е моя, не знам. Иначе не ги намирам толкова евтини 60-70 лева средно горивния филтър из разните сайтове го видях. Ще е добре ако разбера дали е с подгряване или не, ама много не разбирам честно казано. Благодаря все пак!
Drazgow, можеш ли да снимаш филтъра си?
kamen_i_t, снимай го и ти.
Смени си мястото от където купуваш, моя майстор ми е приятел и ми го дава на колкото го взима от intercars, някъде към 40 лв, но и преди съм го купувал с отстъпка от други за около 50 лв. Малко е златен, но аз го сменям с всяка смяна на маслото на около 15 000 км. Съвета ми е за непаленето да почнеш именно от него, защото помпата която се стиска е скъпа и се продава с маркучите. Четох че в горивния филтър пак има разни изчанчени клапанчета и вероятно някое остава отворено и връща нафта, ако има малко парафин или гняс е готова работата с непаленето.
Edit
Pyrhel, точно с отделна част с резба е.
Заповядайте момчета, малко на бързо - на тъмно и без да го свалям, но това е:
(https://s28.postimg.org/sgwq6t7nt/aaaa.jpg) (https://postimg.org/image/sgwq6t7nt/)
(https://s28.postimg.org/3ox3zkqh5/bbbbbb.jpg) (https://postimg.org/image/3ox3zkqh5/)
(https://s28.postimg.org/vdjr73dhl/vvvvvvvv.jpg) (https://postimg.org/image/vdjr73dhl/)
Камене, не мога да видя от тези снимки, но по номер на рамата излиза БЕЗ подгрев.
Имайте предвид, че на на тези филтри може да има 2 "неща" с кабели, едното е сензор за вода, другото е подгрев. Подгревът е вертикалното "нещо" (9J294), сензорът е хоризонталното (9J308) от снимката долу. Филтър, който е с подгрев, на мястото на подгрева по-навътре обикновено е пластмасова отливка, която се отчупва при навиването на подгряващия елемент или има пробка. И в двата случая филтрите са заменими.
Цитат на: dragozow в 08 Февруари 2017 17:52:17
Марката няма толкова значение
Това няма да го коментирам, че ще се скараме :))
Само да допълня, че отвора за датчика за водата е фабрично запечатан и при навиването му се чупи вътре запечатаната част и се навива докрай в резбата, а не на подгрева.
Цитат на: Pyrhel в 08 Февруари 2017 18:46:03
Камене, не мога да видя от тези снимки, но по номер на рамата излиза БЕЗ подгрев.
Имайте предвид, че на на тези филтри може да има 2 "неща" с кабели, едното е сензор за вода, другото е подгрев. Подгревът е вертикалното "нещо" (9J294), сензорът е хоризонталното (9J308) от снимката долу. Филтър, който е с подгрев, на мястото на подгрева по-навътре обикновено е пластмасова отливка, която се отчупва при навиването на подгряващия елемент или има пробка. И в двата случая филтрите са заменими.
Това няма да го коментирам, че ще се скараме :))
Как да разбера най - сигурно дали е с или без подгрева - още снимки да направя - от каква позиция или някакъв признак по който разбера какъв е филтара ми и какъв трябва да купя? Идеята ми е нe за друго, ами за да знам какво да поръчам, понеже в града ми няма особен избор и така или иначе ще трябва да поръчам, а онлайн ще е невъзможно да го заменя, ако не войдиса нещо. Искам да съм сигурен, за жалост нямам особени познания. Надявам се да помогнете и ви благодаря много! Каква марка ми препоръчваш ти, ако се окаже, че е без подгрев моя - Mahle KL 777D добър ли е?
Мале, Манн, Бош са добри марки и са на малка пропускливост, поне по каталог. Шампион, Филтрон - ниско качество. За най-сигурно огледай филтъра - в цитата пише къде е подгрева, къде е сензора. По каталог нямаш нито сензор, нито подгрев.
Цитат на: Bivola в 08 Февруари 2017 19:21:38Само да допълня, че отвора за датчика за водата е фабрично запечатан и при навиването му се чупи вътре запечатаната част и се навива докрай в резбата, а не на подгрева.
Точно така, забравих да напиша, че важи и за сензора. На тези, които съм виждал и 2та отвора и се отчупват навътре при навиване.
Единствения начин е да свалиш въздуховода, който върви встрани от филтъра и да бръкнеш отзад на задната страна на филтъра и да видиш имаш ли подгрев.
779D e без подгрев, 779 е с подгрев - тва ако държиш на Мале-то точно.
Лично според мен филтрите са напълно заменими, с уговорката, че съм без металната капачка отгоре и тя може да бърка нещо нещата. По принцип ако филтъра е с подгрев и нагревател на него мисля, че няма да има проблем да го монтираш.
Pyrhel, мисля че нагревателя си е монтиран на филтъра, когато е афтърмаркет филтъра.
Последния път когато купувах беше с монтиран нагревател.
Цитат на: Bivola в 08 Февруари 2017 20:08:16
Единствения начин е да свалиш въздуховода, който върви встрани от филтъра и да бръкнеш отзад на задната страна на филтъра и да видиш имаш ли подгрев.
779D e без подгрев, 779 е с подгрев - тва ако държиш на Мале-то точно.
Лично според мен филтрите са напълно заменими, с уговорката, че съм без металната капачка отгоре и тя може да бърка нещо нещата. По принцип ако филтъра е с подгрев и нагревател на него мисля, че няма да има проблем да го монтираш.
Да, разбрах, че 779D е без подгрев, въпросът е, че не зная моя какъв е. А mahle намерих точно 779D без подгрева, на добра цена с другите филтри заедно комплект, но искам да съм сигурен, че ще стане при мен. Просто го няма комплекта където гледам с 779 (т.е. с подгрев) - вие от къде може да ми препоръчате да взема на сносни цени? Доколкото аз разбирам филтър с подгрев става на кола, която филтъра й серийно е без подгрев, а кола, чиито филтър серийно е с подгрев, не може да й се сложи филтър без. Ще го мисля, че пак ви казвам искам да поръчам от някъде, понеже тук няма от къде да взема и искам да съм сигурен. Mahle не я държа толкова като марка, но прочетох че са добри и ги намерих на сносна цена оригинални, тези от снимката.
За марката на филтъра имах предвид че има много маркови и такива като Starline автоматично ги изключвам, още повече за горивен. Те някои още си мислят че няма нужда и да го сменят ако не се налага.
Октомври месец като обслужвах моята фиеста с този мотор,си поръчах консумативите от онлайн магазин.Предварително звъннах в МП,за да питам горивния филтър с или без подгрев е.И ми отговориха,че след фейслифта от 2006г. всички имат подгрев.Според тях,може и да сложиш филтър без подгрев(понеже по-евтин).Аз лично заложих на MANN с подгрев около 90лв ми излезе.
Значи да разбирам, че двата за взаимнозаменяеми и ще станат и двата, така ли? Ако си поръчам БЕЗ подгрев, а моята кола да е С - ще може да се сложи и да функционира нормално, така ли?
Не, писах го и по-горе. Ако си с подгрев не може да сложиш филтъра без подгрев. Отиди до майстора ти и го накарай да го свали и погледнете.
Ok, ще погледна, в това време поне разбрах, че най - удачното ако поръчвам е да бъде с подгрев щом не съм сигурен моя какъв е, защото ако е без, този с ще пасне, обратно не!
Сега издирвам с подгрев - този, уж оригинален го намерих на добра цена (нз форд ок ли е като марка) :Д , ще споделя сега снимки, можете ли да кажете дали и е/без:
(https://s23.postimg.org/r1olrdho7/llllll.jpg) (https://postimg.org/image/r1olrdho7/)
(https://s23.postimg.org/78chyo4af/llllllll.jpg) (https://postimg.org/image/78chyo4af/)
(https://s23.postimg.org/r48he7lbr/llllllllllll.png) (https://postimg.org/image/r48he7lbr/)
Това е филтъра за колата с VIN който си посочил. Към него има едно пояснение, че за някой коли с този двигател се монтира филтър с подгрев и издаден технически бюлетин TSI 57/2010. Предполагам, че за по новите фиести се монтира филтър подгрев. Звънни в Мото Пфое и ги питай.
Здравейте, от схемата прикачена от Pyrhel се опитах да позная филтъра. Развих въздуховода и "бръкнах" отдолу, където трябва да е този елемент с подгряването на схемата, не напипах и не усетих нищо, сякаш самия въздуховод просто продължава от там, като че ли няма такъв елемент, но не съм сигурен. Фиестата е една от първите, края на 2002 - едва ли има наистина, не знам.
Ето и още няколко снимки, на които обаче не се вижда достатъчно добре, все пак някой ако познае, вижте:
(https://s17.postimg.org/v2tc7wm4r/image.jpg) (https://postimg.org/image/v2tc7wm4r/)
(https://s17.postimg.org/g84qtqcjv/image.jpg) (https://postimg.org/image/g84qtqcjv/)
(https://s17.postimg.org/xmoz209or/image.jpg) (https://postimg.org/image/xmoz209or/)
Моето усещане и логика казват, че е без и най - вероятно ще рискувам с поръчката, пък като не, ще си сипя една студена вода.
Ще го продадеш на някой из форума ако не става.
Лично според мене няма разлика в корпусите между двата филтъра и са взаимозаменяеми, като ако си бил с подгрев и вземеш без - просто губиш функцията подгряване на горивото.
Ако пък си без подгрев и сложиш филтър с нагревател, то тогава просто монтираш филтъра и не закачаш нищо към буксата на нагревателя.
Имам един филтър с подгрев, някой ако има инакъв можем да ги сравним, за да сложим веднъж завинаги точка на чуденето за тоя филтър.