Добър вечер, колеги :)
Неприятно е, че пиша във форума само когато имам проблеми, но надявам се някога и това да се промени :)
>> Днеска ходих на компютърна диагностика понеже оборотите ми не са стабилни :/ играят когато колата е на свободен ход (не много, но е неприятно !!!) освен това когато потеглям има неприятно придърпване от страна на колата (понякога амен амен да угасне :( )
Та механика се свърза с компютъра на колата иии установи, че Evapolator Valve e за смяна ...
Действително на куплунга от който се токозахранва достигаха 12 волта напрежение, а на самия клапан като го замервахме не отчиташе никакво съпротивление :( а компютърът му отчиташе, че е в неизправност... DVB 2 цикъл нещо не се осъществяваше ...
До колкото още ми каза горивовъздушната смес била бедна, което се дължало на прекъсване в "обратната връзка" (част от изгорелите газове се връщали обратно за доизгаряне )
Фактора Ламбда нещо куцал с 1 дума ...
Таа възможно ли е този клапан който съм посочил за смяна да прави тази мизерия с играенето на оборотите ии с придърпването при потегляне ???
>> Ford Focus 1999` 16v, 100 к.с zetec
>> Май в един от цилиндрите влизал въздух ... ?!?
Как се казва този клапан на наш език ?
Това трябва да е клапана който управлява EGR клапана.