(http://media.snimka.bg/s1/2326/030896892.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/2326/030896893.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/s1/2326/030896894.jpg?r=0)
Хубаво кабрио колега , с какъв двигател е ?
1.6 efi
хубаво е обаче има много работа по него ( за зимата)
Aaa, тази кола ми беше мечта преди време! Да се грижиш хубаво за това бижу, приятел!
Идеята е зимата количката да разглоби, да се отстранят забележките и да стане истинска кукла.
и моя ескорт е 1.6 ефи ( умряла работа ) ако го разглобяваш помисли и за сърце . Добра идея като цяло !
Неговия трябва да е CVH 1.6 EFI (105hp) и изобщо не е умряла работа.Като знам мойто комби как вървеше,това кабрио тук там ще опира .
От този модел има 1.8 - 105 коня , 1.6 си е 90 коня !
Моторчето трябва да се постегне и ще е приличен за каране.
Цитат на: slavov92 в 03 Юли 2013 21:32:27
От този модел има 1.8 - 105 коня , 1.6 си е 90 коня !
Колега,говориш наизуст!.
принципно ... има 1.6 90 коня зетек кабрио има и 1.8 105коня зетек , както има и cvh 105 Hp efi ....
... за тези които не знаят zetec e CVH мотор с 16 клапанова глава ....
на тези цени на моторите не си струва освежаването пускай 2.0 зетек ... просто трябва да сложиш водна помпа от 1.8 или 1.6 и картер от 1.6 или 1.8 от ескорт или фиеста ... щото на мондеото са малко по други ...
а и помпата на хидравликата иска друга планка за да пасне на зетека
За момента съм на текущи ремонти. До сега за сменени амортисьорите,тампони носачи,шарнири,дискове. Останаха вътрешните кормилни накрайници. За разнообразие се занимавам с интериора