http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_LabToRoad_20130527.pdf (http://www.theicct.org/sites/default/files/publications/ICCT_LabToRoad_20130527.pdf)
Направо си е ебало мамата :))
И лабораторните ускорения са същия чеп...
ЦитатСпоред директива EEC90/C81/01 в Европейският съюз се дефинират два цикъла, които се измерват и обявяват - Градски и Извънградски. Градският се измерва чрез многократни спирания, тръгвания и движение със средна скорост 19 км/ч., максимална 50 км./ч за отсечка от 4052 метра и при студен старт на двигателя. Тези спирания и тръгвания (цикли) са строго дефинирани (а не произволно избрани от мерещия) в документ наречен New European Driving Cycle (NEDC) и симулират градско движение. Извънградският цикъл включва подобни строго дефинирани цикли със средна скорост от 62км/ч и максимална до 120 км/ч
http://en.wikipedia.org/wiki/New_European_Driving_Cycle (http://en.wikipedia.org/wiki/New_European_Driving_Cycle)
факта ,че дадените разходи неса достижими в реални условия говори за доста изкривена методика на измерване целяща не толкова точност ,колкото да заблуди клиента че новите коли са икономични .. ако вземеш примерно един съвременен атмосферен бензин с директно впръскване променливи фази и кво ли не - харчи си като първобитен инжекцион от началото на 90те години .. само че данните му по каталог са доста по ниски щото е измерен при други условия ..
Принципно условията са нормирани за да бъдат точни сравненията между моделите. Само че за съжаление са доста далече от реалната експлоатация... И няма воля да бъдат променени защото ще лъсне и нещо друго - колите хич не са толкова "еко" колкото ги представят. При бензиновите двигатели има и нещо друго - сигурно сте се запитвали защо 100 коня от 2006та са по спънати от 75 от края на 90те? Ами контрола на обогатяването - за да се вписват в еконормите се допускат все по малки отклонения от "идеалния" състав на гориво-въздушната смес.
Ново изследване, проведено от независимата организация International Council on Clean Transportation, показва кой от производителите на автомобили с колко лъже при показанията за среден разход на гориво. Оказва се, че всички от водещите автомобилни марки дават различни сведения за разхода в сравнение с тези от реалните тестове.
Авторите на изследването сравняват официалните данни от производителите с измерените от тях. Изследването ползва и информация, предоставена от автомобилни клубове, лизингови компании и онлайн портали. Като цяло са взети данните от 500 нови автомобила, на които им е измерено реалното потребление на гориво.
Оказва се, че BMW дават средно по-нисък разход с 30%. Официалните показатели на Audi са занижени с 28%, а тези на Mercedes-Benz - с 26%. От Toyota изопачават най-малко истината, като дават данни с 15% по-ниски от реалните. Показанията на PSA Peugeot и Citroen, както и тези на Renault отчитат с 16 % по-нисък разход.
В заключение специалистите от International Council on Clean Transportation казват, че средностатистическият водач в Европа изразходва с 25% повече гориво от отчетеното в официалните изследвания и статистики на автомобилните производители. Изследването на ICCT е направено по поръчка на Европейския съюз.
http://fakti.bg/technozone/67751-koi-s-kolko-laje-za-razhoda-na-gorivo?utm_source=mobilebg&utm_medium=link&utm_campaign=firstpage (http://fakti.bg/technozone/67751-koi-s-kolko-laje-za-razhoda-na-gorivo?utm_source=mobilebg&utm_medium=link&utm_campaign=firstpage)
Е знае ли се с какво гориво ги правят тея тестове ... Обществена тайна е, че горивата са различни в почти всяка държава. Никога не съм, и няма да вярвам на показанията за разход на производителите ;) Да си лъжат колкото си искат - мен немогат да излъжат ;)
Разхода на производителя е просто за сравнение - общо взето ако една кола гори по-малко от друга по "книжка" то и в реалността е така. Освен гумите, горивата, режима на работа при теста играят роля и състоянието на настилката, теглото, температурата.... тестовете се правят при двигател достигнал оптимална температура, идеално сцепление с настилката, чисто нови гуми и др неща които на практика няма как да се случат.
мте те специално БМВ се увлякоха .. новото 320д е със среден разход 4.4 а е 184 коня ..
Цитат на: Alexi в 30 Май 2013 23:56:24
мте те специално БМВ се увлякоха .. новото 320д е със среден разход 4.4 а е 184 коня ..
4.4 среден разход на тон и половина кола вече е къртене на тавана с гол дирник :) Хайде извънградско, с 80, наравно, с еко-гуми, на хубава настилка - може и да е възможно....
Цитат на: hotblooded в 31 Май 2013 06:39:01
4.4 среден разход на тон и половина кола вече е къртене на тавана с гол дирник :) Хайде извънградско, с 80, наравно, с еко-гуми, на хубава настилка - може и да е възможно....
Що бе? Засилваш се с 200 и гасиш колата (rofl)
A do 200 - как ще я засилиш? Като Флинтстоун или ще вадиш мачта с платно през шибедах-а ?
Цитат на: hotblooded в 31 Май 2013 11:05:53
A do 200 - как ще я засилиш? Като Флинтстоун или ще вадиш мачта с платно през шибедах-а ?
Хахаха хванал си е девойки да му надуват платното :)) :)) :))
Цитат на: amplified в 31 Май 2013 10:06:16
Що бе? Засилваш се с 200 и гасиш колата (rofl)
Гасиш колата и палиш свещ!
опс ,малко съм се объркал ,това са данните на 320д ,163 коня :
Разход (в града) 5.2 (5.0) л./100 км.
Разход (извън града) 3.5 (3.6) л./100 км.
Разход (комбиниран) 4.1 л./100 км.
:))
Цитат на: Alexi в 31 Май 2013 13:30:55
опс ,малко съм се объркал ,това са данните на 320д ,163 коня :
Разход (в града) 5.2 (5.0) л./100 км.
Разход (извън града) 3.5 (3.6) л./100 км.
Разход (комбиниран) 4.1 л./100 км.
:))
Алекси :) я кажи, ти си със 155 кончета сигурно разхода ти е 2.8 извън града нали :)
Цитат на: ihovahi в 31 Май 2013 13:39:47
Алекси :) я кажи, ти си със 155 кончета сигурно разхода ти е 2.8 извън града нали :)
A aз със 5те коня по малко - като застана зад някои дето пуши повече и започвам да връщам нафта обратно в резервоара :)
Иво за това не се бях сетил (rofl) от днеска почвам и аз да търся някойто, дето турми белким ми се напълни резервоара :D
Имам навик да си сабирам бележки от зареждането ама чат пат забравям но в повечето случей зимам и ди ги слагам в подлакатника
(http://img.tapatalk.com/d/13/05/31/pytusuny.jpg)
Днеска реших да го изчиста че стана пренаселен и резултата е 2350.07лв от 30.11.12 до днеска :D Относно разхода в БГ няма как да се постигне това което пише по книгите защото горивото е shit! Аз патувам с мойта и веднага щом зареда във Словения пада с 2л. Нищо не се променя нито начина на каране нито товаримоста, гуми, мадла и тн само бензина и разликата е фрапантна. Така че с хубаво гориво ще са много близки стойностите до заводските
абе май навън спазваме ограниченията щото глобите са зверски за това пада разхода :)
Не от тва :D патувам пакет с едини бусове и се кара около 120. Там разхода беше 10 а щом заредих в словения пада на 8. Два пъти съм го правил резултата е един и същ. Веднъж патувах само и разхода беше 12 и падна на 10 на 160 каране
Цитат на: Alexi в 31 Май 2013 16:52:39
абе май навън спазваме ограниченията щото глобите са зверски за това пада разхода :)
Не само, ако щете вярвайте и пътната настилка оказва влияние... При нас всичко е "шит" и колкото по (северо)западно от Калотина отиваме - толкова повече "шит"-а намалява... съответно и разхода
А карането плътно зад бус или ТИР-бързак - сваля разхода доста прилично.
какъв щее тоя ТИР бързак те вдигат най много 100 :)
Цитат на: Alexi в 31 Май 2013 17:31:13
какъв щее тоя ТИР бързак те вдигат най много 100 :)
Aбе има и с "лекувани ограничители", ама са рядкост...
все по малко са щото всичко се пише на тахошайбата и после боли
Я се пише, я не, нали играе телта с магнита. Дано да са по-малко от колкото бусовете в България, които са с махнат ограничител... :))
То вече почти не останаха тахографите със шайби... все повече са електронни с карти. Сигурно и там има пинизи, но не ги знам..
Има, масово се кормят, никой не ги проверява след като мине проверката след инсталацията.
аа ,проверяват ги ,даиджиите доста са се овълчили имат и техника .. оня ден гледам разпънали кантар на пътя ( едно като платформичка ) да проверяват за претоварени ,имат и приносим димомер
Ecoboost 100коня за момента ми е на комбиниран разход 7!
По каталог дори аналогичния 1.4 96то коня не гори толкова ::)
Ще видим с времето как ще се държи,но за сега всичко ми седи като маркетингов трик (rofl)
мда за жалост .. по английските форуми се говори за колективно дело срещу Форд за измама с разхода на 1.0 мотора .. масово средния е 7-7.5 колкото и кротко да се кара ,което е много далече от обявения 4.8 среден
И ние останахме с такова впечатление: http://fordbg.com/forum/index.php?topic=2068.0 (http://fordbg.com/forum/index.php?topic=2068.0) :D
На мен по борд ми е 7.2 след 400 км. само градско :)
Митак при мен за 300 км ми е 7.1... нормално :)
Остава само да го видя колко ме лъже тоя борд :)
Какво излиза ... Върви си като печка ... гори като ЕкоБууст :D
Да лъже да лъже... колко да лъже :) Може и литър да е :)
то тъй се почва ,първо борда те лъже ,после километража , след туй гаджето .. :))
Айде айде ... Вас като са Ви лъгали - значи ли, че всички трябва да сме прецакани :P Да лъже ... да не лъже ... колкото налея - все ще го изгори ;)
Абе да си кажа и аз... колкото му сипя на Франки до сега никога не е отказал да го изпие...
Цитат на: Alexi в 25 Юни 2013 12:17:39
мда за жалост .. по английските форуми се говори за колективно дело срещу Форд за измама с разхода на 1.0 мотора .. масово средния е 7-7.5 колкото и кротко да се кара ,което е много далече от обявения 4.8 среден
Значи да дишам спокойно,не съм само аз...
Говоря за Фиеста - по борд 6.2л/100км,по колонка пълно-празно 6.8-6.9 ???
Е бога му да бях взел 1.4то,той така или иначе си ги гори по каталог :'( но е 1400лв по-евтин
ДАНО но НАДАЛИ в бъдеще го свалим до по сносни граници 8)
Тъкмо се прибрах от морето и едвам стигнах до Пловдиският шел :D в Бургас наълних и с 45литра минах 262км. 17.18/100. по борд средната скорос беше 214км/ч. Много лъжат тия от форд уж извън градско трябва разхода да пада а той се качва?!?
Тва е щото нямаш темпомат (booty)
При мене като я кротнах на 230-240 и си пуснах крака от газта беше 13 (rofl)
Цитат на: Pyrhel в 24 Юли 2013 02:12:11
Тва е щото нямаш темпомат (booty)
При мене като я кротнах на 230-240 и си пуснах крака от газта беше 13 (rofl)
:( ;( знаех си че трябваше да си зема печка. Не стига че не мога да дигна 230-240 а и харчи повече. От утре търса 2.2 дизел за бартер с доплащане от моя страна
Смени съединителя и вече няма да те бия на дриф :))
Цитат на: bay_huy в 24 Юли 2013 02:04:39...в Бургас наълних и с 45литра ......
Според мен проблема е в обема на резервоара :))
Аз съм със 70 литра и не се оплаквам от пробег :D