Може ли някой да даде инфо за прекъсвач,регулатор става въпрос за коли които не са ЕФИ или са ефи ама ги търкаляме на проста газова.
ЦитатМишо на тези карбове регулатора ще ти е само слуха на 1во място ... и натам вече оборотомер и километраж Другия вариянт дето пак включва парички е прекъсвач към бубината дето се връзва .. има ги по И-бей Успех ще следя и аз как се развиват нещата
В частност на мен ще ми трябва за едис.По простата причина че ще го карам на проста газова.
Ето какво точно имах предвид с този коментар: http://www.ebay.co.uk/itm/WEBER-ALPHA-REV-LIMITER-ARL1-/160978271338?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item257b0d7c6a (http://www.ebay.co.uk/itm/WEBER-ALPHA-REV-LIMITER-ARL1-/160978271338?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item257b0d7c6a)
Нещо такова ще свърши работа, но са си доста парички :-X
launch conrol (http://code.google.com/p/ecureverse/wiki/LaunchControl) Това би трябвало да свърши работа, трябва само да се види кое ще прекъсва релето на едиса
Цитат на: toretosz в 24 Февруари 2013 11:23:24
Може ли някой да даде инфо за прекъсвач,регулатор става въпрос за коли които не са ЕФИ или са ефи ама ги търкаляме на проста газова.
В частност на мен ще ми трябва за едис.По простата причина че ще го карам на проста газова.
Благодаря , че направи темата ... много важен момент за мен , предполатам и за теб . Като се залисаш на някой завой и от адреналина едва ли ще ти е до гледане на оборотомери и т.н .
Цитат на: michael_cool в 24 Февруари 2013 21:01:29
Благодаря , че направи темата ... много важен момент за мен , предполатам и за теб . Като се залисаш на някой завой и от адреналина едва ли ще ти е до гледане на оборотомери и т.н .
Най-добре е да има "лимитер" особено ако има мощност доста, но все пак ... Мишо ти си с карб трябва да знаеш как са високите обороти
Аз съм свикнал да си гледам оборотите , но ако сложа другите карбуратори нещата ще се променят ;D искам да мога да карам на ръба на разумните възможности на двигателя ... миг невнимание и всичко става на салата . Почвам да се замислям за други варианти , първо за електрониката с която ще управлявам двигателя и т.н ::) Най лесно е да наредя всичко и да давам газ , но ако ще правя нещо предпочитам да го направя както трябва и да взема максимума .
Колеги някой измислили нещо по въпроса, че мен по ме интересува launch control, който прекъсва захранването на бобината, не толкова прекъсвач във високите?
Да може да поддържа избрани от мен обороти на старт, например да може да се избира от 2500 до 4000.
http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=89&t=63392 (http://www.clubford.org/forum/viewtopic.php?f=89&t=63392) това как ви се вижда