Макар че е лесна работа ще дам 1-2 пояснения!
Стъпки:
1.Трябва ви канал или подемник, защото процедурата се извършва отдолу.
2.Сваляте кората под двигателя
3. Ремъкът се намира от дясната страна на колата.
4.Като гледате от долу, има 2 големи ролки(на кола с климатик)
5.Над тях, ще видите по-малка ролка с болт на нея, която всъщност е обтяжната(прилагам схема)
(http://sphotos-g.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/16485_10200516873701754_1368101194_n.jpg)
6.Трябва ви ключ номер 17 - колкото по-дълъг, толкова по-добре
7.Хващате болта на ролката ( която на схемата е Т ) и завъртате посока обратно на часовника, изисква известно усилие
8. ДОКАТО държите ключа завъртян, ремъкът се отпуска и го изваждате от някоя от ролките, след което отпускате ключа.
9. Махате старият ремък и взимате новият и го поставяте на най-горната и на 1 от долните по желание
10. Хващате пак ролка "Т" и този път пак въртите оратно на часовника и докато държите завъртяно качвате ремъкът и на третата ролка. Тук ако ви е неудобен ключът може да имате нужда от още един човек.
11. Проверявате дали е паснал хубаво във всяка ролка.
12. Слагате обратно кората и сте готови!
Съжалявам че нямам снимки, но никога не съм можел да работя и да снимам!