Здравейте някой знае ли как се консервира дизелов двигател за повечко години.
Става въпрос за 2,0 ТDCI 2008g.
Благодаря на отзовалите се. ;)
Смъкнат или на колата ?
Източват се всички течности .. масло, антифриз и гориво, може да се свали водната помпа за да си сигурен, че антифриза ще изчезне напълно като мотора се обърне с дупката надолу за да изтече добре.
После си връщаш всичко по обратният ред и започваш херметизиране, до колкото е възможно. Някой пълнят цилиндрите с масло ... за мен е абсолютно излишно.
Самата херметизация ти си избираш как да стане ... трябва да се запушат всички входове и изходи на течности, въздух, гориво.
За по-краткотрайно консервиране е много удобно да се ползват балони ... купува се една торбичка и с тях се запушва всичко като се надяват върху отворите, маркучите и т.н.
Ако се съхранява по-дълго и се използват балони е добре да се подменят след време поради остаряване или да се помисли за друг вариант.
Горивната система - комън реил - не трябва ли да остане пълна с гориво?
Проблема на течностите е, че се получават отлагания особенно като става въпрос за дълъг период на съхранение. Без да съм специалист, за мен най-добрият вариант е празна и добре херметизирана система.
А какъв е смисъла от тази консервация.
Ако няма да караш колата няколко години - по-добре я продай, а после си вземи друга.
Освен ако не искаш след доста години да имаш ретро кола, ама трябва да я консервираш за 30 годинки.
и аз така бих направил
Благодаря за балончетата това с дупките ,съединенията и отвори ще го направя интересуваме как седи въпроса с цилиндрите ,маслото на двигателя да го махна ли а за двигателя той ми е от другият S max който е на 55к и мисля да си го запазя заедно със скоростите защото не се знае на новия какво може да му стане .Да си имам резервни части.
Поздрави