Тунинг шоуто SEMA отваря врати в края на този месец и пъзелът от пъстри и разгорещени автомобили вече започва да се нарежда. След FIAT и Chrysler под знака на Mopar и Ford разкри какви чудесии ще видим на изложението. Говорим за цели пет превъплъщения на Focus ST, коe от коe по-шарено и различно.
Гледната точка на M&J, Cosworth LLC и Ford за този модел идва под формата на 2,0-литров турбомотор с 330 к.с. и увеличен с 20% въртящ момент.
Другото творение е дело на Galpin Team. Тези тунери са дали състезателна премяна в рали стил на модела, метанолов инжекцион и огромни спирачни дискове.
Разработката на америка]нската дрифт-икона Танер Фауст също не е за пренебрегване, а подписаната от Bernal Auto Style разработка е решена в черно и оранжево, с карбонови капак и покрив.
Focus ST Steeda е с 19-инчови джанти и окачване G-Trac.
Ford Focus ST by M&J Enterprise
(http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2012/10/2013-Ford-Focus-ST-built-by-MJ-Enterprises-626x382.jpg)
Ford Focus ST by Tanner Faust Racing
(http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2012/10/2013-Ford-Focus-ST-built-by-Tanner-Foust-626x382.jpg)
Ford Focus ST by Bojix Design
(http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2012/10/2013-Ford-Focus-ST-built-by-Bojix-Design-626x382.jpg)
Ford Focus ST by Galpin Auto Sports
(http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2012/10/2013-Ford-Focus-ST-built-by-Galpin-Auto-Sports1-626x382.jpg)
Ford Focus ST by Steeda Autosports
(http://blog.caranddriver.com/wp-content/uploads/2012/10/2013-Ford-Focus-ST-built-by-Steeda-Autosports-626x382.jpg)