Това ръководство го открих в английски форд форум и го превеждам за всички, които искат да променят интериорното осветление.
Преди всичко трябва да решите какъв цвят искате, аз отдадох предпочитанията си на синя.
Ще Ви трябват 7- 3 милиметрови сини светодиоди и 7 съпротивления (за да са преправят на 12 волта), 2 за копчето за отопление на преден и задан прозорец,
2 за предните и задните светлини за мъгла и 3 за електрически прозорци и бутона за багажник, и много търпение
(http://i107.photobucket.com/albums/m312/trev1962/Blue%20LEDs%20RS2000/P4130030.jpg)
8 милиметровите червени светодиоди заместват светлините в краката. Първата стъпка е да се премахне ключът, на който искате да промените цвета, ето това е ключът за халагените, отстранете, както е показано.
(http://i107.photobucket.com/albums/m312/trev1962/Blue%20LEDs%20RS2000/P4130047.jpg)
Откачете захранващите кабели чрез притискане и освободете ключа.
(http://i107.photobucket.com/albums/m312/trev1962/Blue%20LEDs%20RS2000/P4130048.jpg)
Лесната част приключи, тепърва започва пипкавата работа. Първо притиснете четирите пъпки и освободете ключа от тялото,
бъдете търпеливи, не излизат лесно!
(http://i107.photobucket.com/albums/m312/trev1962/Blue%20LEDs%20RS2000/P4130049.jpg)
(http://i107.photobucket.com/albums/m312/trev1962/Blue%20LEDs%20RS2000/P4130034.jpg)
Ето как изглежда извадено.
(http://i107.photobucket.com/albums/m312/trev1962/Blue%20LEDs%20RS2000/P4130041.jpg)
Ето къде двата светодиода получават маса.
(http://i107.photobucket.com/albums/m312/trev1962/Blue%20LEDs%20RS2000/P4130051.jpg)
Светодиодте работят само по един начин, така че за да имате контакт направете проверка, преди да поставите всичко обратно заедно.
На светодиодите по-късото краче е земята, друг начин за проверка се провежда като се освети тялото на светодиода и се виждат две парченца метал вътре,
по-голямото от двете е не масата.
Срежете и отстранете светодиода който заменяте.
(http://i107.photobucket.com/albums/m312/trev1962/Blue%20LEDs%20RS2000/P4130043.jpg)
Поставете светодиода и запоете за контакта, показано е съединяването на светодиода със земя.
(http://i107.photobucket.com/albums/m312/trev1962/Blue%20LEDs%20RS2000/P4130046.jpg)
След това запоете съпротивлението на плюса (няма значение по- какъв начин) и след това запоете за контакта. Аз лично изчистих излишъка от спойката преди да напасна.
(http://i107.photobucket.com/albums/m312/trev1962/Blue%20LEDs%20RS2000/P4130045.jpg)
Щастливи сме, че той е свързан вярно и всичката излишна спойка е отстранена, проверете дали той работи преди да поставите обратно!
(http://i107.photobucket.com/albums/m312/trev1962/Blue%20LEDs%20RS2000/P4130056.jpg)
Повторете същите стъпки и от другата страна на ключа, след това направете другите превключватели и часовника по същия начин, и след това сглобете всичко много внимателно. След това се възхищавайте на резултата от упорития си труд!
(http://i107.photobucket.com/albums/m312/trev1962/Blue%20LEDs%20RS2000/P4130061.jpg)
уредите на таблото сменял ли си, май са от новото поколение?
Снимките са от англичанка :)