Ще се опитам да представя един проект на Георги Хворев .Самия проект е плод на експериментиране кое и как да бъде разположено за максимален ефект.
(http://media.snimka.bg/9449/025154209.jpg?r=0)
1 . Head unit JVC KD-AVX2
2. Понеже автомобила се подготвя за кар аудио състезания се наложи да се спазват много правила :) Захранващ проводник 50мм2 с предпазител 150А в рамките на 40см от клемата:
(http://media.snimka.bg/9449/025153565.jpg?r=0)
3. Проводникът задължително преминава в гумен маншон през щита на двигателния отсек:
(http://media.snimka.bg/9449/025153572.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/9449/025153575.jpg?r=0)
4. Правена е часична шумоизолация
(http://media.snimka.bg/9449/025153598.jpg?r=0)
изработен нов под в багажното
(http://media.snimka.bg/9449/025153604.jpg?r=0)
проектирана е и баскаса :)
(http://media.snimka.bg/9449/025153636.jpg?r=0)
монтирана в автомобила
(http://media.snimka.bg/9449/025154176.jpg?r=0)
джобовете за говорители във вратите се опитват да следват линията на автомобила
(http://audio-spirit.eu/gallery/FordFocus/Focus1lr.jpg)
(http://media.snimka.bg/9449/025153638.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/9449/025154182.jpg?r=0)
Желанието беше да се мести касата и да се използува резервна гума. Поради тази причина баскасата е подвижна :)
(http://media.snimka.bg/9449/025154196.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/9449/025154191.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/9449/025154187.jpg?r=0)
Наложи се изработване на специялно гнездо за бушони с 3 позиции
(http://media.snimka.bg/9449/025154218.jpg?r=0)
(http://media.snimka.bg/9449/025154228.jpg?r=0)
вече е монтирано вна отреденото място
(http://media.snimka.bg/9449/025154267.jpg?r=0)
поглед в отделението под касата
(http://media.snimka.bg/9449/025154273.jpg?r=0)
поради повреда в едното стъпало се наложи реформа :(
(http://media.snimka.bg/9449/025154295.jpg?r=0)
........
Утре ще добавя и снимки в завършен вид :)
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/293914_2143985413586_1664787009_2122192_8281806_n.jpg)
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/299544_2143987253632_1664787009_2122202_8237340_n.jpg)
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/299188_2143987573640_1664787009_2122204_1821917_n.jpg)
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/298306_2143966573115_1664787009_2122091_8242538_n.jpg)
(http://sphotos-f.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/296083_1897650602788_1287306011_31500501_6958039_n.jpg)
Ето го и колегата, който казва " Няма и 2 kW" :D. Ако знаете само тези жълтичките как подскачат.. Адската музика е направил колегата.Едно голямо браво! (happy)
Уха, супер е музиката! Георги на Дракон като бяхме вика "влез, влез" и аз като тарикат седнах отзад. По-скоро - опитах се да седна, бас-касата ме местеше напред-назад (happy)
Машината е супер! Само купи по състезанията!
Този фокус си го спомням от Speed феста през 2007 в София. Много добре свиреше. Задната му чистачка не се доляпяше до стъклото :D
Яката работааа (thup) (thup) Ще се оглеждам в Пловдив за този Фокус ;)
Цитат на: petarrs в 28 Септември 2011 10:05:18
Този фокус си го спомням от Speed феста през 2007 в София. Много добре свиреше. Задната му чистачка не се доляпяше до стъклото :D
Благодаря за оценката (thup)
Онзи Форд също беше наша продукция но се наложи да се развали системата по желание на клиента. Сега се реши да се реализира подобен проект с наш автомобил ( Иначе много си приличат нали ? :-* Като две капки боза :))
2006-2007 -ма година още прохождахме като SPL проекти. Заповядай сега за да видиш , че сме се поучили от грешките и сме направили и доста подобрения. Георги се пребори тази година за първото място на EMMA Balkan Sound & Tuning 2011 в Плевен в категория Master. :)
п.п.
Само да се мерне през сервиза за да щракна една бърза фотосесия ;)
и аз бях на ЕММ и с очите и ушите си видях и чух тази кола, наистина много добре свири фордчето евала (beer) и само на пред ( ако не си приключил де )
Ще го видим ли на събора? :)
Просто уникално и брутално! Евала за труда и мерака с който е правен, и дано го видим на събора ^-^