Новия семеен "куфар" го взех да замести жадния ми вече бивш Jaguar X-Type 2,5L Auto :)
Изключително приятно съм изненадан от возията на този Фокус 2 и CVT автоматика 8) Колата я взех на 86 000 км, в отлично състояние. Двигателя е 1,6 ТDCi с 109 коня. До колкото виждам по брошурите от '06-та нивото на оборудване е Zetec Clima с допълнителни екстри.
(http://img507.imageshack.us/img507/2620/39956610150981722700745.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/507/39956610150981722700745.jpg/)
(http://peugeotclub.info/forum/images/smilies/rally.gif)
Красавец е! Да си я караш със здраве, но дай малко повече инфо за нея :)
Както пише на табелата: На добър път! :)
Само хубави моменти с колата !
Само Нафта и от време на време масълце да сипваш ;) Сервиз да не видиш. Много безавариини километри и още повече хубави моменти с любимата марка ;) (fri)
Честито. Много да те слуша и безброй хубави моменти.
Малко страничен въпрос - какъв беше разхода на Ягуара.
Честито и от мен колега. Чудесен автомобил, комби - изглежда супер. Само дизел да му слагаш и сервиз да не виждаш (fri)
от ягуар на фокус ,не знам дали да ти честитя .. тоя мотор 2.5 автомат е идеалния баланс вървеж разход и няма трошене
Мерси за честитките!
п.п. Jag-a похапваше до към 18L/100 :) и бебешката количка му пълнеше багажника >:(
Koлега, честита ти придобивка, дано повече проблеми с нея нямаш. Само един върпос, че не виждам добре на снимките - със десен волан ли е? И как се справяш със видимостта, ако си с десен волан, че аз съм се пробвал и повече не ща да се качвам на такава кола. Джаг-а продаде ли го и ако не е тайна колко му взе?
С ляв волан си е. На първата снимка се вижда, макар и трудно. А съм го виждал на живо. Автомобилът наистина изглежда доста запазен и красив.
Радвам се за хубава оценка Боби! Особено като бивш собственик на подобна :)
Като вземеш новия Форд трябва да полеем (fri)
@ hotblooded - такава кола се продава поне 6 месеца и съответно бях свалил доста за спорт версията с полу-кожа и навигация. Иначе около 9-10 явно се счита за много към момента, колкото и да ми се искаше да върви на тази цена и я дадох за 8 и нещо.
Мерси за инфо-то, наистина в тези времена такива коли се продават евтино, за радост на търсещите и ужас на продващите.. :)
малко след като вземах моята имаше такъв Ягуар върнат от лизинг в МР ,малко съжалявах щях да го взема него но здраве да има .. за сметка на това сега избора е много богат ако си е заделил човек 15-18к за кола :))
Чудех се как се използва P позицията на ключа за фаровете, нищо не можах да включа от там :)
По VIN имам With Auto Headlamps, но няма позиция за ауто - и това не знам какво имат предвид.
за P го натисни навътре и го завърти. Светват само ако контактният ключ е на позиция 0.
Цитат на: mrmef в 07 Август 2012 13:30:45
Чудех се как се използва P позицията на ключа за фаровете, нищо не можах да включа от там :)
По VIN имам With Auto Headlamps, но няма позиция за ауто - и това не знам какво имат предвид.
Светлини за паркиране, или нещо подобно беше. Включва само ляв или само десен габарит, мисля че се задаваше от лоста за мигачите - натискаш, завърташ (копчето за фаровете), и лоста за мигачите и контактния ключ в съответната позиция - и слез и виж какво свети
При Мондео МК2 е така, както казва hotblooded, пускаш примерно левия мигач, изгасяш колата, връткаш ключа на "P" и светят само левите габарити. При Мондео МК3 светят всички габарити - независимо дали си оставил мигач или не. При Фокус мк1 мисля, че пак светеха всички габарити - не съм го пробвал него с мигачите. Общо взето не виждам никакъв смисъл от това ;)
Казали са ти го и коелгите, но да потвърдя - P = паркинг светлини.
Цитат на: dmitarcho в 07 Август 2012 15:16:39
При Мондео МК2 е така, както казва hotblooded, пускаш примерно левия мигач, изгасяш колата, връткаш ключа на "P" и светят само левите габарити. При Мондео МК3 светят всички габарити - независимо дали си оставил мигач или не. При Фокус мк1 мисля, че пак светеха всички габарити - не съм го пробвал него с мигачите. Общо взето не виждам никакъв смисъл от това ;)
Не сте прави при Мондео Мк2 също се натиска ключа навътре и се завърта обратно на часовниковата стрелка от позиция "нула". Но е при позиция "нула" на контактният ключ. ^-^
Мерси за отговорите, трябвало е ключа да е на 0 както каза Pyrhel и вече работи P позицията :)
Някой ако знае италиански да каже какво може да се прави като ключа е боднат в скоростите?
(https://lh3.googleusercontent.com/-8rKP2vyc7Io/UCAmtfSRlCI/AAAAAAAAQtY/R8zOM2yJIFs/s640/IMG_20120727_121941.jpg)
Цитат на: Иван Вълков в 07 Август 2012 17:35:32
Не сте прави при Мк2 също се натиска ключа навътре и се завърта обратно на часовниковата стрелка от позиция "нула". Но е при позиция "нула" на контактният ключ. ^-^
Точнооооо :P