Това, че автомобила не е окомплектован с крик,ключ и резервна гума не ми харесва . Мисля да се оборудвам в най-скоро време. Днес пробвах много крикове, но нито един не пасна на автомобила. Някой от вас колеги има ли крик? Ще съм благодарен ако някой има,качи една снимка и даде малко информация какъв трябва да е крика.
Благодаря предварително! (beer)
И аз нямам крик. Разчитам на Бог да ми помага :)
(http://ebid.s3.amazonaws.com/upload_big/9/2/5/1291312855-30632-27.jpg)
Предполагам това трябва да е.
Аз пробвах един такъв крик, но не можа да се отлепи гумата от земята. АКо много искаш да мъкнеш железария в багажника трябва да потърсиш някой средно голям маслен крик
Има и по-големи крикове които са за бусове и ванове и ще вдигнат колата - проблема е в захвата горе, защото има вероятност да се смачка прага.Иначе ще се мъкне малко железария в багажника.Не ми е комфортно да карам без резерва - особено на по дълги преходи.
Аз имам един крик от Тойота Версо, почти не е ползван. Ако искаш като ходя тия дни до Монтана може да се видим. (fri)
Да повдигна малко темата и да попитам- какви крикове ползвате за S-max/Galaxy?
Ако някой си е купил и джанта/патерица/ - интересно от какъв модел/марка става?
от всеки форд 5х108 ще стане ,а крик най добре оригинален
Аз имам само "ремонтен кит" - едно компресорче с една туба лепило и никакъв крик.
Ще попитам утре в МП за крик.
В Мондео има ли "патерица" - тясна джанта 17', 5х108? Не ми се иска да слагам в багажника пълноразмерна гума.
Аз ползвам един хидравличен до 2т. ,който се разтяга на две части идеално го вдига .
Гайката най горе се развива горе долу още толкова а и се вмества на малки места.
(http://www.onlinemashini.bg/gallery/0/3618itln79240-krik-hidravli4en-tip-butilka-2t.jpg)
Поздрави
Цитат на: kaloqn в 24 Октомври 2012 20:27:42
Аз имам само "ремонтен кит" - едно компресорче с една туба лепило и никакъв крик.
Ще попитам утре в МП за крик.
В Мондео има ли "патерица" - тясна джанта 17', 5х108? Не ми се иска да слагам в багажника пълноразмерна гума.
За 17-ка незнам ... 16-ки има ;) Аз съм със 17-ки на колата, но резервната е 16-ка патерикча /да не ми се налага да я ползвам някъде :( но като гледам .. може би 17-ка няма да се хване на мястото на резервната гума ;)
16ка може да се ползва и за S-max
Мерси за отговорите!
Всъщност колата е Галакси, аз също се бях замислил за хидравличен крик.
За тясната джанта имам притесняния, че 16' няма да стане на предните колела -
не знам дали няма разлика в спирачните апарати, стандартно е с 17'.
Мондеото стандартно е със 17-ки, но могат да се хванат 16-ки /за патерица - не знам/ ;)
Гледам си от София, ела на някоя среща и ще пробваме патерицата направо :)
Мда, и крикове може да пробваме на място, не взимай от МП, сигурно ще са нереална цифра...
ок.
Мерси за поканата за проба.
Ще се възпозвам- доколкото виждам се събирате от 15.00, в неделя на зала Фестивална?
мда, но тая седмица няма да съм там, ако някой има патерица друг 16" - може с неговата да пробвате.
Цитат на: dmitarcho в 24 Октомври 2012 21:42:52
Мондеото стандартно е със 17-ки, но могат да се хванат 16-ки /за патерица - не знам/ ;)
Всъщност 16ки, 17ки, 18ки -всичките Мк3 са с една и съща рез. гума - патерица. Само че Галаксито не съм сигурен дали джантите му не са като на Ваг - Шаран/Сеат Алахамбра - все пак са едно и също животно с различни емблеми.
Последното Галакси мисля че вече не се прави заедно с VAG, или бъркам?
Цитат на: BIGFORDFAN в 24 Октомври 2012 23:24:33
Последното Галакси мисля че вече не се прави заедно с VAG, или бъркам?
Прав си! Последното Галакси няма нищо общо с VAG.
Аз не бих оставил в багажника ми да се лангъркат гуми, крикове и т.н. Ако се наложи да возя още двама в багажника къде да я поставя - единия ще прегърне гумата, другия ще си играе с крика :D . Или да се направи стойка на багажната врата като на джипките. Според мен по-удачен вариант е да се ползват runflat гуми - като тези примерно: http://www.bggumi.com/eshop/productinfo/1/53578/ (http://www.bggumi.com/eshop/productinfo/1/53578/)
Рънфлат са другата опция, но пропуснах при поръчката на автомобила да да включа и TPMS.
От друга страна доста приятели и познати ме убеждават, че возията е доста различна,
а и рънфлат би ми свършила работа при "нормална" дупка :)
Засега остава търсенето на "патерица" - има място в багажника, а и не ми се иска на дълъг път да
разчитам само на едно лепило...
Иначе стандартните гуми са 225х50х17.
А за пукането на гумите ползвам нещо такова ,докато се добера до гумаджийница.
My Link (http://www.ebay.co.uk/itm/CAR-VAN-TYRE-TIRE-PUNCTURE-REPAIR-KIT-WITH-10-STRIPS-/280615573513?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Wheels_tyre_Trims_Trims_ET&hash=item4155fdd809)
Цитат на: fozzy в 25 Октомври 2012 12:37:24
А за пукането на гумите ползвам нещо такова ,докато се добера до гумаджийница.
My Link (http://www.ebay.co.uk/itm/CAR-VAN-TYRE-TIRE-PUNCTURE-REPAIR-KIT-WITH-10-STRIPS-/280615573513?pt=UK_Cars_Parts_Vehicles_Wheels_tyre_Trims_Trims_ET&hash=item4155fdd809)
A (не дай боже) крива джанта и/или съдрана гума?
според мен гума трябва да има щото 1 път да останеш някъде и да кихнеш за пътна помощ няколко стотачки и си много назад с време нерви и пари
Това е вярно с пътната помощ аз имах такъв случай ,само че помолих брат ми да ми докара една от зимните гуми ,и така се прибрах .Общо взето не е измислено добре.При нас няма къде да си сложиш резервна гума,ужасно е да ти се търкаля в багажника.
Цитат на: Alexi в 25 Октомври 2012 12:44:14
според мен гума трябва да има щото 1 път да останеш някъде и да кихнеш за пътна помощ няколко стотачки и си много назад с време нерви и пари
Аз вече си мисля да си нося нормален размер резервна гума... В града малката върши работа, но са съдереш гума на майната си и после да се прибираш на малка резервна или да обикаляш и търсиш по втора употреба 1 гума че да се прибереш - не е оферта.
Почти винаги досега, когато съм пукал гума, същата съм я изхвърлял в последствие.
Затова и не вярвам на ремонтният кит, а търся патерица.
Дори и при седем пътника в колата зад третия ред седалки има място за една "патерица".
За крик - реших да е обикновен, хидравличен - и без това имам доста от тях. Само ще му направя
един по-голям упор, че да не влезе при седалките :) .
А сега се сетих и за още един крик ако те устройва.
(http://hicomm.bg/web/files/articles_gallery/200804/3073/thumb640x320_3073179474.jpg)
И ето ти и един търг в момента.
Ebay.co.uk (http://www.ebay.co.uk/itm/Easylift-Inflatable-Exhaust-Car-Jack-/281007686255?pt=UK_Lifting_Moving_Equipment&hash=item416d5d026f)
@ fozzy,
Интересно, колко място заема сгънат :)
А и предпочитам конвенционален - знам ли дали няма да ми се наложи да ползвам лепилото
първо за балона-крик :)
Упс, сега видях, че почти не заема място.
Тая работа (hammer) .... според мен двигателя ще загасне веднага, ако му се наложи да изкарва газовете с такова налягане, че да вдигне колата. Помните ли от филмчето за "Таралежите..." дето децата слагаха суров картоф в ауспуха на Трабито на лошия съсед и то не можеше да запали :D
това са 2 различни неща .. съда е с голям обем и дори при ниско налягане на кв/см ще повдигнеш колата тъй като я повдига на голяма площ
От 2006г. Galaxy и S-Max за собствена разработка на Форд и те ги правят сами и нямат нищо общо с Галаксито от преди това правено заедно с Фолксфаген
Аз използвам крик от Галакси. Вдига достатъчно и ще върши работа.Остава да измисля вариант с резервна гума. Има ли тесни джанти 5x108/17- ки.
(http://store.picbg.net/pubpic/EB/1A/b3fb657c60d0eb1a.jpg)
Цитат на: FordSMax в 02 Ноември 2012 11:55:45
Аз използвам крик от Галакси. Вдига достатъчно и ще върши работа.Отава да измисля вариант с резервна гума. Има ли тесни джанти 5x108/17- ки.
(http://store.picbg.net/pubpic/EB/1A/b3fb657c60d0eb1a.jpg)
Има - 6,5 J..... По добре си вземи железарка 16ка, пак толкова е широка но ще е по евтина
Патериците са 5х108, но стават за 16,17,18 - 125/65/16 e и си е доста височка, аз съм я ползвам и на 16-ките и на 18-ките и върши работа!
До колкото разбирам трябва да се търси джанта с гума - 5х108 / 6,5 J / 125/65/16 / . Аз съм със 17-ки джанти. Надявам се да мога да използвам това чудо като резервна . Остава само да го намеря . Качете някоя снимка ако имате под ръка . (beer)
Цитат на: FordSMax в 02 Ноември 2012 14:30:22
До колкото разбирам трябва да се търси джанта с гума - 5х108 / 6,5 J / 125/65/16 / . Аз съм със 17-ки джанти. Надявам се да мога да използвам това чудо като резервна . Остава само да го намеря . Качете някоя снимка ако имате под ръка . (beer)
6,5J си е за нормална гума - 205/55/16... Патерицата(малката рез. гума) се продава в комплект с джанта
Днес пробвах 16' джанта върху Галакси'2012 - става отпред, после измерих и "патерица" 16' от Фокус - изводът е, че
16' "патерица" става за резервна гума.
Между другото масленият крик се оказа по висок и не можа да се провре под прага на Галаксито.
Така, че сега си търся "патерица" 16'. Крик мисля, че съм намерил :)
Цитат на: kaloqn в 04 Ноември 2012 20:25:14
Днес пробвах 16' джанта върху Галакси'2012 - става отпред, после измерих и "патерица" 16' от Фокус - изводът е, че
16' "патерица" става за резервна гума.
Между другото масленият крик се оказа по висок и не можа да се провре под прага на Галаксито.
Така, че сега си търся "патерица" 16'. Крик мисля, че съм намерил :)
Ето ти патеричка! (http://avtochasti.cars.bg/f52810)
Цитат на: hotblooded в 04 Ноември 2012 20:35:42
Ето ти патеричка! (http://avtochasti.cars.bg/f52810)
Е, днес бях и в Дупница...
Ако ми остане време през седмицата ще се отбия до там. Мерси за линка!
Крика е лесен, вече и патерица ти издирвам, скоро ще си оборудван!
П.С. е верно ли тая патерица е в Дупница, баси малшанса наистина...
Аз само да предупредя от опит. (boss) НЕ ПОЛЗВАЙТЕ КРИК ОТ МОНДЕО! (boss)
Добре ,че не бях свалил гумата,а само разхлабих гайките.Шпилката с резбата направо мина през гайката и стана глатка като кренвирш ???.За щастие няма щети.
Така ,че ще се търси крик от нещо по-тежко.Джип или ван.
Някой знае ли ,дали криковете от Волво ХС60 и ХС90 пасват? ::)
Моя май е от Волво,ще проверя и ще пиша утре 8)
Днес ми остана време да си погледна крика.
Оказа се ТОЗИ (http://www.cartechnic.at/proddetail.asp?langid=2&land=1&produkte=1&artnummer=72002&suche=72002&caktuell=0&suchealles=&suchewg=&detail=0&index=)
Ползвал съм го един-два пъти но не ме е подвел ^-^
Моят крик е от Мондео МК4 и на него пишe товароподемност 1200 кг. Както и да го гледаме при вдигане на 1 гума било то и предна, няма как натоварването върху него да е повече от 600 кг. Един път колата вися вдигната на него около 2 часа и няма проблеми. Засега не е ме е подвел!
(http://i.ebayimg.com/t/Ford-Mondeo-3-III-Bordwerkzeug-Radschluessel-Abschleppoese-Wagenheber-1S7A17080AD-/00/s/MTA3MVgxNjAw/z/tVoAAMXQ1d1TH4Jt/$_57.JPG)
Цитат на: Nebhotep в 29 Май 2014 14:44:42
Моят крик е от Мондео МК4 и на него пишe товароподемност 1200 кг. Както и да го гледаме при вдигане на 1 гума било то и предна, няма как натоварването върху него да е повече от 600 кг. Един път колата вися вдигната на него около 2 часа и няма проблеми. Засега не е ме е подвел!
(http://i.ebayimg.com/t/Ford-Mondeo-3-III-Bordwerkzeug-Radschluessel-Abschleppoese-Wagenheber-1S7A17080AD-/00/s/MTA3MVgxNjAw/z/tVoAAMXQ1d1TH4Jt/$_57.JPG)
За абсолютно същия крик говоря.Свалих го от едно Мондео без никакви следи от употреба.
3-4 пъти си вдигах Макса с него преди да се скапе.Според мен трябва да внимаваш много като го ползваш и при първа възможност да го смениш с нещо по-стабилно.
Аз днес си взех друг крик от Плевен(за 20 лв.),че претърсих цяла Варна и не намерих нищо свястно.Не знам от каква кола е ,но ми се видя стабилен.Тези дни ще го снимам.