Ще се ходи при доктор. Не коментирам задрямване при дълъг път, то също толкова опасно, но напоследък имам два случая в следобедите при прибиране по магистралата на 40 км от Варна. Четох сънна апнея, наднормено тегло, високи температури преди да се кача в колата (вътре после е студено)....
Силна музика, отваряне на прозорци, друг човек в колата, кафета, кока кола... нищо не помага.
Има два типа устройства дето се продават за предупреждение срещу заспиване: едните евтини на ухото следят позицията на главата, другите с камера следят погледа на водача. Последните са от типа вгараждани в новите коли.
Някой ползва ли някаква подобна аларма да сподели опит.
пробвал съм нови коли с подобни системи ,работи добре .. всякакво затваряне на очи или отклоняването им от пътя за повече от няколко секунди води до звуков сигнал ,вече той дали ще е достатъчен да те събуди не знам .. работи и със слънчеви очила . Активен лейн асист също би ти бил от полза .
Благодаря,
Ще заявя едно такова за 50-60Е, като остава основния въпрос дали ще ме събужда на време.
Ще го считам помощно средство.
Абе я си се наспи като хората преди да ходиш нанякъде.
На градския наспиването му явно не е проблем.
Цитат на: zz_stefanov в 19 Юли 2026 15:58:37Не коментирам задрямване при дълъг път .... но напоследък имам два случая в следобедите при прибиране по магистралата на 40 км от Варна
Вероятно говори за случаи при прибиране от работа.
Зависи в каква кондиция е организмът преди и по време на пътуването. Че топлото време успива е едно на ръка. Но, ако се натрупва умора всеки ден, а времето за сън е малко, заспиването по време на шофиране не е никак изключено. А и монотонното шофиране по магистрала е в състояние да приспи и иначе здрав и отпочинал шофьор, какво остава за човек след края на работния ден.
Преди години по АМ "Тракия" следобед един пред мен както си караше със 120+ км/ч, се отби в канавката и след известно движение там се заби в основата на една рамка, дето държи указателните табели над пътя. Страшен сблъсък беше - колата все едно експлодира, по пътя се разхвърчаха части, сред които и половината акумулатор, а колата се приземи на ската отстрани. Извадихме го човека, де. Беше жив, но със счупена ръка и няколко порезни рани. Каза, че бил задрямал. Иначе жилав, мисля, че беше около 60+ годишен. Може и повече. Бивш началник на Планинската спасителна служба.
На мен ми се е случвало след над 72 часа работа, с почивка за около 10 минути сутринта на втория ден, да не мога да си държа очите отворени като ме напече слънцето. Добре, че имаше кой да шофира на връщане.
Нали знаеш, че тези системи не са проектирани да те държат буден, а само да предупредят за опасност от заспиване?
Т.е. според мен ако усетиш, че ти се доспива е по-добре да спреш дори на аварийки ако трябва и да дремнеш 10-15мин и да си навиеш аларма, да те събуди.
Жоро, аз на дълъг път точно това правя, кафенце, зареждане, измиване, ако трябва ще подремна.
Сегашното ми е излизам от село към Варна и като се кача на магистралата ме почва. Това е на 35'тия километър. Не бих казал че съм много уморен от работа :)
От жегите ще е, но си е плашешто, защото се губи контрол.
Това си е мой проблем, де. Ще го преборим :)
Да не ти вкарва някакви газове в купето?
Впрочем идеята за консултация с лекар не е лоша.
Пакет солети и като ти се доспи прекарвай ръка през косата си (не помня къде го бях чел, но наистина помага) все едно я решеш.
Ако има коса, ама ако няма ::)
Майтапя се, де :D Аз солети ям от време на време докато шофирам, ама това за да се добера жив до някоя софра. Но наистина не ми се е доспивало след тях.
Преди около 40 години, като гимназист редовно пътувах на автостоп и един ден ми спря някакъв човек с Фолксваген, какъвто не бях виждал до този момент. Спортно двуврато купе. Беше с немска регистрация. Караше го българин, който постоянно сменяше българския с немски по средата на изреченията. Явно отдавна живееше в Германия. В Западна Германия. Качи ме на разклона за Ловеч и Троян по главния път София - Варна. По едно време отби от пътя, слезе от колата както беше по риза и започна да прави упражнения. А навън беше студен декемврийски ден преди Коледа. И така сигурно десетина минути. Върна се в колата и каза, че предната вечер преди полунощ е тръгнал от Бон. Мен ме качи малко след 12 по обяд. Бил спирал само по граничните пунктове за проверка на документите. И вече започнал да се чувства уморен. А пътуваше за Варна. Та го питах да си слагам ли колана, а той отвърна: "Ако ти е мил животът." :D Изобщо не се двоумих повече :D
Аз бих направил консултация с невролог и ако той реши при друг специалист. Не е шега това, че и без това пътната обстановка в БГ не е лека. Освен умората доста други фактори се натрупват, без да разберем - жега, понижен физиологичен тонус, ниско кръвно от жегата, слаб климатик като при ФФ2 и др. Въобще не е възрастта единствения фактор за заспиването зад волана. Със сигурност има добавки и медикаменти, които могат да подпомогнат физиологичният тонус, но това трябва да се изпише от лекар.
Може да е налице проблем като сънна апнея. Правят се и домашни изследвания, вместо да се влиза в болница. И не е зле да се провери тази възможност, защото това заболяване води до по-сериозни, като проблеми със сърцето, например. Рискът от ПТП е едно на ръка.
Като цяло това ще е. Ще се мине през доктор. Може би преоценка за през жегите на лекарствата дето пия.
Ей сега малко се снижиха температурите и си е по добре.
Но устройството ще го монтирам и ще докладвам резултатите. :)